[Yourigt] Golf VII FL Carat TSI 150 EVO DSG7 White silver
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Re: [Yourigt] Golf VII FL Carat TSI 150 EVO DSG7 White silver
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Re: [Yourigt] Golf VII FL Carat TSI 150 EVO DSG7 White silver
Félicitations Yourigt, elle est trop belle
++
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Re: [Yourigt] Golf VII FL Carat TSI 150 EVO DSG7 White silver
De retour de Picardie, après un périple de 450 km, voici les consommations
Bonjour les traces de doigts !
Pour le retour, autoroute et périphérique un vendredi soir, je ne m'en sort pas mal avec le rodage.
Sinon, je n'avais pas encore fait attention aux animations à la coupure du contact.
Question à ceux qui n'ont pas une finition Carat et au dessus, avez-vous les sorties factices sur l'animation et/ou d'autres jantes (toujours sur l'animation)
Enfin, quelques photos prises au portable pendant le week-end
Château de Pierrefonds
Palais impérial de Compiègne
Bonjour les traces de doigts !
Pour le retour, autoroute et périphérique un vendredi soir, je ne m'en sort pas mal avec le rodage.
Sinon, je n'avais pas encore fait attention aux animations à la coupure du contact.
Question à ceux qui n'ont pas une finition Carat et au dessus, avez-vous les sorties factices sur l'animation et/ou d'autres jantes (toujours sur l'animation)
Enfin, quelques photos prises au portable pendant le week-end
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Modifié en dernier par yourigt le 22 févr. 2018, 22:26, modifié 1 fois.
Raison : Changement de l'hébergeur pour les photos
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Re: [Yourigt] Golf VII FL Carat TSI 150 EVO DSG7 White silver
Ah je vois que tu as aussi changé de maison
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Re: [Yourigt] Golf VII FL Carat TSI 150 EVO DSG7 White silver
Mince, gaulé
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Re: [Yourigt] Golf VII FL Carat TSI 150 EVO DSG7 White silver
Sobre !
Et ce nouveau TSI alors ?
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Re: [Yourigt] Golf VII FL Carat TSI 150 EVO DSG7 White silver
Prometteur, mais pour l'instant, et pour encore un petit peu, je ne le sollicite pas à fond, on sent malgré tout qu'il a du potentiel.
Ce matin, pose des LED intérieures (photos dans l'obscurité) et des clignotants dynamiques ainsi que les nouvelles coques.
côté conducteur pour commencer et comparer
une fois terminé
par contre en démontant le rétro droit, j'ai constaté qu'un "bourrin" l'avait monté, les pattes ont bien souffert !
Ce matin, pose des LED intérieures (photos dans l'obscurité) et des clignotants dynamiques ainsi que les nouvelles coques.
côté conducteur pour commencer et comparer
une fois terminé
par contre en démontant le rétro droit, j'ai constaté qu'un "bourrin" l'avait monté, les pattes ont bien souffert !
Modifié en dernier par yourigt le 22 févr. 2018, 22:32, modifié 1 fois.
Raison : Changement de l'hébergeur pour les photos
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Re: [Yourigt] Golf VII FL Carat TSI 150 EVO DSG7 White silver
les coques! Y a deux trois moustiques a enlever...
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Re: [Yourigt] Golf VII FL Carat TSI 150 EVO DSG7 White silver
Je ne peux pas la laver pour l'instant, à cause du Waxoyl.
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Re: [Yourigt] Golf VII FL Carat TSI 150 EVO DSG7 White silver
J'oubliais une info de mon vendeur qui revient de formation. Il me dit tout fier : vous avez vu la Golf 8 ? Je lui réponds que j'ai vu des Photoshop, il sort son téléphone et me fait voir une photo de 3/4 avant, c'est l'Artéon tout craché, dans sa livrée curcuma. (pas de date de sortie).
Toujours d'après lui, Le groupe VAG va se réorganiser :
Porsche va devenir supercar
Audi prend la place de Porsche
VW prend la place d'Audi
Skoda prend la place de VW
Une montée en gamme globale, ce n'est pas bon pour les futurs tarifs.
Toujours d'après lui, Le groupe VAG va se réorganiser :
Porsche va devenir supercar
Audi prend la place de Porsche
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Re: [Yourigt] Golf VII FL Carat TSI 150 EVO DSG7 White silver
Suite des modifications
Pose des tours de fenêtres
Pose des tours de fenêtres
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Re: [Yourigt] Golf VII FL Carat TSI 150 EVO DSG7 White silver
C'est le tour des seuils de portes
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Re: [Yourigt] Golf VII FL Carat TSI 150 EVO DSG7 White silver
Enfin, la grille de protection du condenseur de clim
avant
dépose de la calandre (il ne faut pas avoir peur de tirer)
à peine 500 km et déjà plein de cadavres incrustés
découpage de la grille en trapèze
pose de chutes derrière la calandre
après
pose invisible, colliers passés derrière les montants (sauf pour la calandre), par contre, pour les beaux gosses baraqués comme moi, c'est pas de la tarte, plusieurs heures après, j'ai encore des marques sur les avant-bras (pas de griffes).
avant
dépose de la calandre (il ne faut pas avoir peur de tirer)
à peine 500 km et déjà plein de cadavres incrustés
découpage de la grille en trapèze
pose de chutes derrière la calandre
après
pose invisible, colliers passés derrière les montants (sauf pour la calandre), par contre, pour les beaux gosses baraqués comme moi, c'est pas de la tarte, plusieurs heures après, j'ai encore des marques sur les avant-bras (pas de griffes).
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Re: [Yourigt] Golf VII FL Carat TSI 150 EVO DSG7 White silver
Ils sont pas mal ces tours de fenêtres. Ils ont l'air d'être bien plaqués sur les joncs d'origines.
Les seuils de portes, je sais qu'ils sont très bien.
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Re: [Yourigt] Golf VII FL Carat TSI 150 EVO DSG7 White silver
Petite série de lumières
feux de jour (blocs LED directionnels)
feux arrières
feux de croisement
feux de route
vu de l’intérieur feux de route, de croisement et de jour
warning
LED dans le coffre
LED boite à gants
feux de jour (blocs LED directionnels)
feux arrières
feux de croisement
feux de route
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LED dans le coffre
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Re: [Yourigt] Golf VII FL Carat TSI 150 EVO DSG7 White silver
Thierry, et ce White Silver, tu en dis quoi après quelques jours et pour l'avoir contemplé sous divers éclairages, ombre, soleil, jour, pénombre ...
Plus facile à poser la grille pour le condensateur avec le radar dans le logo, c'est une bonne chose cette modif de VW.
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Re: [Yourigt] Golf VII FL Carat TSI 150 EVO DSG7 White silver
Plus facile, je le pensais aussi, mais il me semble qu'il y a moins de place pour passer les bras.
Pour la couleur, c'était un choix un peu "par défaut", je ne voulais plus laisser un bras dans la peinture donc plus d'Oryx, surtout qu'on avait de grosses difficultés à trouver un stylo retouche, j'aurais bien aimé le bleu pacifique avec lequel j'avais hésité pour la précédente, mais il ne se fait plus. Je ne veux pas de vrai gris, ni de couleur foncé. Le jaune, madame n'accroche pas, il ne reste pas grand chose.
En résumé, j'aime moins que l'Oryx, mais je vais m'en contenter sans trop de problème.
Pour la couleur, c'était un choix un peu "par défaut", je ne voulais plus laisser un bras dans la peinture donc plus d'Oryx, surtout qu'on avait de grosses difficultés à trouver un stylo retouche, j'aurais bien aimé le bleu pacifique avec lequel j'avais hésité pour la précédente, mais il ne se fait plus. Je ne veux pas de vrai gris, ni de couleur foncé. Le jaune, madame n'accroche pas, il ne reste pas grand chose.
En résumé, j'aime moins que l'Oryx, mais je vais m'en contenter sans trop de problème.
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Re: [Yourigt] Golf VII FL Carat TSI 150 EVO DSG7 White silver
Je savais pour cette réorganisation.
Je valide ces modifications
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Re: [Yourigt] Golf VII FL Carat TSI 150 EVO DSG7 White silver
C'est bien dommage que l'offre de couleurs soit aussi limitée, j'aurais bien aimé les bleus Caraïbes ou Harvard au catalogue des Touran ou Passat.
J'ai pu voir en vrai le blanc Oryx, le reflet est magnifique mais je trouve que le ton est un peu trop proche du blanc pur. Quels sont tes retours sur cette couleur de ton désormais ex-Golf 7 (à part la difficulté de trouver le kit de retouche). Merci
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Re: [Yourigt] Golf VII FL Carat TSI 150 EVO DSG7 White silver
Je la trouve superbe, mais beaucoup trop chère.
Il y a un problème également, mais qui concerne toutes les couleurs, la peinture est très fragile, certainement dû au fait que c'est de la peinture à l'eau, comme chez la plupart des concurrents, et la couche de vernis est vraiment très très fine.
Il y a un problème également, mais qui concerne toutes les couleurs, la peinture est très fragile, certainement dû au fait que c'est de la peinture à l'eau, comme chez la plupart des concurrents, et la couche de vernis est vraiment très très fine.
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