Recensement des GTE qui roulent à l'E85

[Jayce2001]

Merci !

[Remundo]

[Cmat]

En projet / non confirmé :
* Yan S pour une Passage GTE (par Facebook)
* Marceau N pour une Passat GTE à Marseille

Bonjour,

A-t-on des nouvelles de Passat GTE converties a l'e85 ?

Je suis possesseur de Passat GTE et j'aimerai me lancer. Donc des retours d'experience seraient les bienvenus

Merci

[Remundo]

Bonjour Cmat,

à ma connaissance, pas de Passat GTE éthanolisée, mais le moteur est le même (1,4 TSI)

je te rajoute à la liste des "en projet"

[Cmat]

Pensez vous que c'est risqué de passer a l'e85 sur la Passat GTE ?

Est ce que c'est conseillé de passer sur un kit homologue ou une simple reprogrammation suffit ?

[Remundo]

de mon expérience, ça n'est pas risqué et je conseille une reprogrammation.

Tu devrais contacter LR PERFORMANCE car ils maîtrisent bien le sujet GTE, ou d'autres reprogrammeurs.
http://lr-performance.net/

Attention toutefois à la revente / garantie VW... ça dépend ce que tu comptes faire de ta voiture. Et aussi de ton profil de conduite : par ex si tu roules majoritairement à l'électrique, une conversion E85 n'est pas forcément rentable.

[Cmat]

Je fais beaucoup de route. 30 000 à 35 000 km/h par an.

En ville, sur les petits trajets et dans les bouchons, la GTE est top !
Par contre sur l'autoroute elle siphone ! (7L/100).

Bref, pour de la route un diesel serait le top, mais j'adore tellement la GTE que c'est dur de s'en passer tellement c'est agreable a conduire.
Donc je me dit qu'une GTE/e85 ca doit etre le meilleur compromis ville / autoroute.


Autre probleme, on a tres peu de recul sur la duree de vie des batteries.
Ca reste des vehicules chers, quid de leur autonomie dans 5, 10, 15 ans.... et quid du coup de remplacement des batteries ?

[Gérard07]

Bonjour,

La garantie de la batterie HT est de 8 ans.
Pour ce qui est de savoir comment sa se passera au bout de 7 ans... je n'ai pas la réponse

[Remundo]

Je fais beaucoup de route. 30 000 à 35 000 km/h par an.

En ville, sur les petits trajets et dans les bouchons, la GTE est top !
Par contre sur l'autoroute elle siphone ! (7L/100).

si tu as la version break, la conso est supérieure, cela dit , 7L/100km en roulant un peu vite sur l'autoroute, ça reste correct.

Donc je me dit qu'une GTE/e85 ca doit etre le meilleur compromis ville / autoroute.

tout à fait

Autre probleme, on a tres peu de recul sur la duree de vie des batteries.
Ca reste des vehicules chers, quid de leur autonomie dans 5, 10, 15 ans.... et quid du coup de remplacement des batteries ?

perso j'ai perdu 23% de capacité par rapport à l'état neuf, et j'estime avoir poussé dans les 50 000 km sur la batterie. La dégradation est donc significative, pour autant en ayant le moteur thermique à disposition, la perte de capacité est un problème secondaire.

VW propose 14 000 € HT pour remplacer le pack de batteries, mais il se fout de la gueule du monde, excusez-moi de l'expression. De bons bricoleurs devraient pouvoir le faire pour moins cher que ça. Même chez VW concession grassement facturée, en comptant 500 € / kWh de Lithium + 10h de main d'oeuvre à 100 € /h, on tomberait sur 5000 + 1000 = 6000 €.

[chtifred]

Salut Remundo,

J'ai revendu ma golf GTE85 suite à l'achat aux encheres d'une PASSAT GTE que j'ai ethanolisé dans la foulée
Je roule donc à la betterave depuis 1 an, sans soucis particulier. achetée à 48000 km, je viens de passer les 80000 km
Je trouve simplement la DSG un peu moins "souple", mais cela n'est pas lié à la reprog.
J'envisage peut être une reprog de la DSG ??? mais je ne suis pas encore convaincu de l'intérêt.

Serais-je le premier PASSAT GTE85 ??

@+

Bonjour Cmat,

à ma connaissance, pas de Passat GTE éthanolisée, mais le moteur est le même (1,4 TSI)

je te rajoute à la liste des "en projet"

[Remundo]

ah oui Fred, je ne me souvenais plus très bien de ta Passat GTE85

Et bien tu vas enchanter Cmat qui cherche un retour d'expérience

je mets à jour la liste dans la foulée

[chtifred]

Il l'a déjà fait en MP

[Remundo]

parfait !

[Cmat]

Bonjour,

Est ce qu'on peut rouler a l'e85 sans reprog, pour "tester" ?
A melange sp95-e85, ou full e85 ?

Merci

[Remundo]

en configuration usine, la voiture est capable d'enrichir jusqu'à des mélanges 50% E85 et 50% SP95. Certains GTEistes (voir en 1ère page : Franck C et Jayce) ont opté pour cette solution qui a ses avantages, et inconvénients.

Pour du full E85, en particulier celui d'été, la voiture risque d'afficher un défaut de combustion et de tourner pauvre, ce qui n'est pas bon pour la mécanique du haut moteur.

[houznic]

Salut @chtifred

J'ai en projet l'achat d'une passat GTE et de la passer à l'E85.
Comment as-tu fait pour en trouver une aux enchères????
Là, tu m'as scotché !!! J'ai même pas essayé de chercher tellement je me dis que c'était introuvable (aux enchères)...
T'as un tuyau à me donner? Entre Ch'ti, n'hésites pas en rentrer dans les détails, ça va m'intéresser.
Depuis que je bosse, j'habite dans la Somme, mais je suis né à Valenciennes et j'ai vécu toute mon enfance du côté d'Hénin Beaumont et j'ai même ma cousine qui habite à Steenvoorde

Merci d'avance.

[AntoineP]

Après 2,5ans et 50 000 km je souhaite vendre ma GTE E85 pour acheter quelque chose de plus grand.
Elle a actuellement 105 000km.
Si vous êtes intéressé ou connaissez quelqu'un d'intéressé faite moi signe.

[Jayce2001]

Bonjour,
Roulant en tout Electrique toute la semaine, je ne pense pas rentabiliser une reprogrammation. Du coup je roule en 50/50, voire 70/30 sur de long trajet d'autoroute.

Bonjour,

Est ce qu'on peut rouler a l'e85 sans reprog, pour "tester" ?
A melange sp95-e85, ou full e85 ?

Merci

[Remundo]

Bonjours les Amis,

nous accueillons aujourd'hui un GTEiste à l'éthanol85, Pierre L dans le 91.

Pierre a réalisé une conversion par kit installé par Point S.

Depuis quelques mois, des réseaux de réparateurs automobiles se sont mis à installer des kits, ça sera intéressant d'avoir les retours d'expérience sur des véhicules kités.

Ce soir, nous avons 15 GTE85, dont 13 reprogrammées et 2 kitées.

[Cool77]

La réussite de ta reprog GTE/e85 proto intéresse du monde, ça c'est sûr..

Si certains constructeurs pouvaient s'en inspirer..