[GP de N74] Golf VII GTE Blanc Pur
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Re: [GP de N74] Golf VII GTE Blanc Pur
Sauf qu'en plus, Continental rembourse à hauteur de 90 € pour l'achat de quatre pneus en 18" et nous avons bénéficié de la gratuité du gardiennage des pneus hiver (environ 80 € de mémoire)
Tout cela, ignoré lors de la prise de rendez-vous en plus de la TVA offerte sur les pneus (12 €), de la promo sur le montage (30 €) et des 50 € de réduction sur l'entretien (qui a donc payé les essuie-glaces).
Soit 262 € de réduction sur la note totale, appréciable
Tout cela, ignoré lors de la prise de rendez-vous en plus de la TVA offerte sur les pneus (12 €), de la promo sur le montage (30 €) et des 50 € de réduction sur l'entretien (qui a donc payé les essuie-glaces).
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- Nounou74
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Re: [GP de N74] Golf VII GTE Blanc Pur
Après plusieurs tests, je sais aujourd'hui que ma batterie n'extrait plus que 5,8 kWh.
Ce soir, 41 km pour 14,1 kWh/100. Ce qui signifie 11 % de pertes.
L'autonomie affichée de 44 ou 45 km selon les recharges est donc en adéquation avec la perte du pack (50 * 0.89 = 44,5).
Ce soir, 41 km pour 14,1 kWh/100. Ce qui signifie 11 % de pertes.
L'autonomie affichée de 44 ou 45 km selon les recharges est donc en adéquation avec la perte du pack (50 * 0.89 = 44,5).
- Remundo
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Re: [GP de N74] Golf VII GTE Blanc Pur
bienvenue au Club !
une idée de ton kilométrage électrique ?
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- Remundo
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Re: [GP de N74] Golf VII GTE Blanc Pur
kif kif comme moi (16-17000 km)
pas de quoi être très satisfait sur la qualité des batteries !
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- Nounou74
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Re: [GP de N74] Golf VII GTE Blanc Pur
Nouvelle mésaventure pour la belle, décidément
Au pied d'une nouvelle acquisition immobilière en fin de construction, mon Grand-Père a retrouvé sa GTE avec un trou dans la porte conducteur, le bas de caisse et la baguette latérale complètement rayés. Un fenwick a visiblement enfourché plusieurs voitures. Dépôt de plainte, rendez-vous avec l'assurance pour une déclaration de sinistre. Bref, rendez-vous pour expertise et réparation la semaine prochaine. D'après la carrosserie de Jean Lain Thonon, la porte conducteur, le bas de caisse et la baguette latérale gauches sont à changer. Durée des travaux : toute la semaine prochaine.
Après un parebrise et une lunette arrière... Merci les incivilités et les travailleurs détachés, surtout qu'aucun tiers n'a été identifié et que l'entreprise nie les dégâts faits sur six ou sept voitures.
Au passage, la concession nous a demandé de ramener les câbles de recharge pour les changer (faire la fameuse correction d’étanchéité ?) sous garantie.
Au pied d'une nouvelle acquisition immobilière en fin de construction, mon Grand-Père a retrouvé sa GTE avec un trou dans la porte conducteur, le bas de caisse et la baguette latérale complètement rayés. Un fenwick a visiblement enfourché plusieurs voitures. Dépôt de plainte, rendez-vous avec l'assurance pour une déclaration de sinistre. Bref, rendez-vous pour expertise et réparation la semaine prochaine. D'après la carrosserie de Jean Lain Thonon, la porte conducteur, le bas de caisse et la baguette latérale gauches sont à changer. Durée des travaux : toute la semaine prochaine.
Après un parebrise et une lunette arrière... Merci les incivilités et les travailleurs détachés, surtout qu'aucun tiers n'a été identifié et que l'entreprise nie les dégâts faits sur six ou sept voitures.
Au passage, la concession nous a demandé de ramener les câbles de recharge pour les changer (faire la fameuse correction d’étanchéité ?) sous garantie.
- Remundo
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Re: [GP de N74] Golf VII GTE Blanc Pur
heu, on n'enfourche pas une voiture jusqu'à percer la portière comme ça... c'est plus qu'une fausse manoeuvre...
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Re: [GP de N74] Golf VII GTE Blanc Pur
c'est clair, a ce point, ce n'est plus une fausse manœuvre!
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Re: [GP de N74] Golf VII GTE Blanc Pur
Les travaux ont été effectués. La belle est comme au premier jour, nouvelle porte, nouveau bas de caisse. J'ai profité de l'avoir ces jours-ci pour passer un coup de nettoyage à l'intérieur (bien qu'elle ne soit jamais vraiment sale) et pour coller la vignette Crit'Air qui traînait dans la boîte à gants depuis quelques mois
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Re: [GP de N74] Golf VII GTE Blanc Pur
Le travail est bien fait ? tu l'as posée chez JL apparemment.
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Re: [GP de N74] Golf VII GTE Blanc Pur
Oui, le service et les prestations (à Thonon en tout cas) sont toujours top
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Re: [GP de N74] Golf VII GTE Blanc Pur
32 000 kms franchis tout à l'heure. Toujours un must cette Golf GTE, sa douceur de conduite reste inégalable et sa polyvalence extra
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Re: [GP de N74] Golf VII GTE Blanc Pur
mais qui roule le plus avec cette GTe ??? On va finir par penser que c'est la tienne plus que celle du Papi
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Re: [GP de N74] Golf VII GTE Blanc Pur
Il doit en faire les trois quarts
Elle a passé le weekend entre mes mains.
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Re: [GP de N74] Golf VII GTE Blanc Pur
il est bien gentil, ton Papy
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Re: [GP de N74] Golf VII GTE Blanc Pur
Je n'avais jamais fait attention que les surpiqûres du volant étaient également bleues sur la GTe.
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Re: [GP de N74] Golf VII GTE Blanc Pur
Cette couleur bleue est sympathique d'ailleurs car elle tranche des gris et rouge des GTD/GTI tout en égayant un peu l'habitacle et en apportant une touche de sportivité " écologique "
- Remundo
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Re: [GP de N74] Golf VII GTE Blanc Pur
j'aime beaucoup aussi ce bleu.
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Re: [GP de N74] Golf VII GTE Blanc Pur
33 000 kms passés hier en rentrant de Grenoble
Titine se porte toujours aussi bien.
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