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[Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

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eyo
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par eyo »

C'est sur que c'est mieux que la GTD il y a pas photo.

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Cool77
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Cool77 »

:Alcooliques:
Raymond,

Je sais pas d’où ça vient, mais depuis 2015/16, je trouve qu’on s’est
sacrément éthanolisés.....

Et sans changer une seule virgule on en fait profiter. Que ce soit via
la Golf MF, ou son excellentissime GTE/e85 en avance sur son temps...

Quant on roulera en trottinette électrique, ça nous fera de sacrés bons
souvenirs en relisant nos quelques pages !!!!

A tes souhaits :Alcooliques: .....
;)

8)
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Tof88000
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Tof88000 »

Bonjour,

Je me permet de faire une petite parenthèse pour une question technique.

Je possède une Gte reprogrammée éthanol et je viens de parcourir quasiment 4000 kms. Lors de la reprogrammation le technicien m'avait conseillé de changer les bougies au bout de quelques milliers de kilomètres à l'éthanol du coup je vais me lancer.

D’où ma question aux propriétaires de Golf éthanolisées, vous êtes partis sur quoi comme bougies?

D'avance merci.

Christophe

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Cool77
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Cool77 »

Bonjour,

Les bonnes règles veulent qu’il est conseillé de faire une reprog avec des
bougies pas trop anciennes. Ne dépassant pas 40.000 km, de préférence.
Voire neuves...

Pour la suite, si la reprog est parfaitement réglée, changement de bougies
comme pour un TSI normal. Mais perso, au dessus de 60.000 km éthanol
ou pas, c’est des neuves pour moi.

Mêmes bougies que les origines, il faut faire attention de ne pas mettre
n’importe quoi ( températures).

8)
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Tof88000
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Tof88000 »

Merci pour la réponse fulgurante :Top:

Si c'est pas trop demandé aurais tu une reférence et une marque?
Je veux pas faire de boulette.

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Cool77
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Cool77 »

Pour les références Remundo te répondra, via sa GTE/E85

Il y a quelques légères différences pour certaines pièces avec une
Golf MultiFuel native e85.

Remundo te sera de bons conseils.
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Tof88000 »

E :Merci: n tout cas merci

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Remundo
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Remundo »

et ben justement, les bougies sont les mêmes pour la MF et la GTE

Référencées : 04E 905 612 C dans la nomenclature VW

BOSCH : 0 241 145 519 (les dernières montées sur la mienne)

Voilà ce que propose Oscaro : https://www.oscaro.com/bougie-dallumage ... ?vid=48627

mais faut pas trop psychoter sur les bougies, il suffit de mettre ces références et tout va bien, en essence ou en E85

et je trinque 77 fois avec Cool :Alcooliques:

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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage

Message par Remundo »

Hier, mon Continental EcoContact 3, dernier survivant de ma monte d'origine (2015) a rendu l'âme.

Une drôle de crevaison sur le flan du pneu, devenu très très fin, au niveau de l'épaulement avec la bande de roulement.

Bande de roulement qui aurait pu rouler encore 5 à 10 000 km à mon avis.

Le flanc du pneu et l'épaulement ne sont pas réparables facilement et souvent ça "re-déconne" soit en fuite, soit en accident si on roule vite.

Alors Ô MIRACLE, ma GTE vient de retrouver ses jantes Astana avec 2 Pneus Michelin Primacy 4 sur l'essieu à l'avant

j'ai pas tout testé, mais ils sont très doux au roulage : bruit faible et très peu de remontées dans le volant. L'adhérence sympathique aussi, mais je n'ai pas tiré très fort.

en consommation, j'ai pas de données bien établies encore, il semblerait que j'étais autour de 14 kWh/100 km, mais rien d'alarmant pour des pneus neufs. J'ai eu du dénivelé qui ne m'a pas permis de bien apprécier la conso, faudra que je fasse un parcours bouclé que je connais.

Edit : parcours bouclé de 13,2 kWh par 17°C sur 8 km

J'ai un essieu AR qui mérite aussi de changer.

Il se pourrait que je prenne une 2ème paire de Primacy 4. Ce serait un 2ème essieu de pneus neufs, ce qui n'est jamais arrivé depuis l'achat de ma GTE. Le miracle aura-t-il lieu ?

J'ai 110 000 km, je n'ai usé que 2 trains de 4 pneus. J'entame mon 3ème.

J'ai maintenant un jeu de 4 jantes alu à 6 branches d'origine Seat, j'ai envie de m'amuser avec (décapage + peinture par un professionnel). ça pourrait donner un sacré look à Titine.

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