Forum Golf 7

Le dessin présenté par VW en début d'année en montrait déjà les grandes lignes.

l'avant de la Golf 7 me plaît plus, pour l'arrière je pourrais me laisser séduire par la G8, mais celui de la G7 me paraît un peu plus fin.

https://www.autoplus.fr/volkswagen/golf ... n=probance

Kyle a écrit : ↑05 août 2019, 18:08

Qu'est-ce qu'ils produisent en ce moment à Wolfsburg ? Les chaînes ont définitivement arrêté la production de la G7 pour adapter le moyen de production pour la G8 ?

Tu as le modèle 2020 de la G7 en prod encore. (qui vient seulement de commencer)

Donc la G7 reste dispo à la commande !

L'usine ferme pour trois semaines. Les chaînes d'assemblage seront adaptées au passage.

Fermeture prévue pour quand ?

Salut,

Bezahlter Urlaub ?

Nounou74 a écrit : ↑06 août 2019, 14:13

L'usine ferme pour trois semaines. Les chaînes d'assemblage seront adaptées au passage.

Il y a déjà eu 2 semaines d'arrêt pendant juillet, il y aurai encore des arrêts alors?

Après Autoplus ce dimanche, L'Argus et L'Automobile Magazine n'ont relayé la photo de la Golf VIII en plein tournage que ce lundi, soit 2 jours après Caradisiac, pour le coup le plus réactif sur le sujet.
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 20190806NL
https://www.automobile-magazine.fr/tout ... camouflage

Aujourd'hui le magazine allemand Auto Motor Sport publie de nouvelles photos d'un proto blanc en test. On distingue bien les camouflages sur les projecteurs AV, la calandre, les feux AR, la lunette AR et les catadioptres.
https://www.auto-motor-und-sport.de/neu ... arktstart/

Une finition d'entrée de gamme... On voit tout de suite la différence avec la Carat juste avant

Franchement c'est un gros restyling....
Pour du vrai changement va falloir attendre la golf IX.
Il refont exactement le même coup qu'entre la 5 et la 6...
Entre la génération 1,la 2,la 3,la 4 et la 5 ,à chaque fois il y avait une certaine rupture dans le style...

Entre la V et la VI c'était compréhensible vu que au final les 2 versions n'auront vécu que 9 ans.
La MK VII accusera ses 7 ans en novembre et voir que la 8 ème génération ne serait qu'un restylage de l'actuelle ne me paraît pas réaliste. Je suis sûr que nous serons dans l'ensemble agréablement surpris, même si l'absence de carrosserie 3 portes me laissera personnellement déçu.

Sincèrement quand je regardes la 8, on perçoit très nettement la 7 en filigrane et surtout de profil...
C 'est un design très conservateur.

le toit ne sera toujours pas un "vrai" toit panoramique.....

Le côté phare arrondi sur le côté ne me plait pas.

Le passage de golf 5 à 6 était différent, vw ne faisait pas de restylage avant. Les 2 modèles étaient presque identique en fait, beaucoup de pièces communes et des durées de vies courtes.

HaKaN_FR a écrit : ↑07 août 2019, 08:35

le toit ne sera toujours pas un "vrai" toit panoramique.....

Pourtant :



Cela étant, le toit ouvrant est largement plébiscité en lieu et place du toit panoramique

je voulais dire toit ouvrant panoramique bien sur...

le probleme sur la G7 par exemple, de l'extérieur ondirait un enorme toit ouvrant, alors qu'en vrai l'ouverture etait meme plus petit que celui de ma G4 qui s'ouvrait bien plus...

https://motorsactu.com/volkswagen-golf- ... -en-fuite/

Bah... je m'attendais à pire lol. En tout cas ça change de toutes les golf.
Mais bon c'était plus de profil que perso je n'aimais pas (phare trop plongeant).