Forum Golf 7

Deux voitures, une tesla et une tsi e85, on est pas mal

La vie des voitures anciennes pourrait être prolongée par une conversion à l'électricité. Le retrofit, c'est-à-dire l'installation d'un moteur électrique dans une voiture thermique, a de l'avenir.
Je trouve l'idée très réjouissante.
https://www.automobile-magazine.fr/tout ... automobile

https://youtu.be/ZZn7kWmQLhc

Idée très intéressante !!
Comme dit dans l'article, notre très frileuse administration n'est pas super partante. J'imagine que chaque voiture doit passer aux Mines une fois transformée.
Je serais plus partant d'une mécanique d'origine transformée pour carburer à l'hydrogène ou à l'éthanol, bien sûr produits de manière écologique et durable !!

la vidéo.

Effectivement et ok avec toi Kyle.

Ca fait envie de retrouver des motorisations de notre temps et évolutives, avec nos "ex" adorées...
(je parle voitures bien sûr).

1,525 l'E10, 1,533 le Supreme 98. Chez Esso tout à l'heure.

Feelies70 a écrit : ↑07 août 2019, 23:45

Je trouve l'idée très réjouissante.
https://www.automobile-magazine.fr/tout ... automobile

https://youtu.be/ZZn7kWmQLhc

Tony,
J'ai vu un reportage tout à l'heure dans Turbo, les lignes semblent bouger. Ce sont donc les constructeurs qui bloquent puisqu'il est question de transformer leur auto. Bon, d'un autre côté, ils n'ont jamais interdit la pose de kit GPL, mais bref...
C'est un député de la Sarthe qui pousse dans ce sens.
Pour le reportage, c'est une vieillle 911 qui a fait l'objet de la chirurgie.

Ludo,

Oui, les lignes commencent à bouger. Des start-up se montent pour installer un moteur électrique dans des voitures anciennes, mais cela en reste au stade de prototypes... pour le moment.
Un projet de loi pourrait faciliter les démarches.

https://www.google.fr/amp/s/www.lesechos.fr/amp/1093884

La part du diesel en France continue de s'effriter https://www.autoplus.fr/actualite/Diese ... 41853.html

... malgré les nombreux articles et dossiers faits par Autoplus ces dernières semaines pour tenter de réhabiliter le Diesel.

Comme quoi, ce canard n’a que bien peu d’influence. Tant mieux.

Bosch et CATL coopèrent sur les batteries http://www.lefigaro.fr/flash-eco/automo ... s-20190905

Rechercher des points de vente de carburants

Un site pour comparer les prix des carburants.

https://www.prix-carburants.gouv.fr/

MOYENNE DU PRIX DES CARBURANTS SUR LA FRANCE EN TEMPS réel
GPL0.820 €-5.70%-0.047 €
E850.685 €-0.50%-0.004 €
Gas1.467 €+1.30%0.020 €
Gas+1.575 €+1.40%0.023 €
E101.487 €0%-0.001 €
SP951.496 €-2.00%-0.031 €
SP981.597 €+0.70%0.012

Les SUV, deuxième cause mondiale d'émissions de CO2 https://www.lefigaro.fr/flash-eco/les-s ... 2-20191016

Heureusement, nous sommes sur un forum de Golf

Je suis anti-SUV depuis longtemps, mais ce titre est complètement faux.
Ce devrait être : Les SUV, deuxième cause d'AUGMENTATION DES émissions mondiales de CO2

SUV deuxième cause mondiale d'émission de CO2..
Dans le domaine que auto.( j'espère..)..Ah bon...c'est vrai qu'on en croise tous les 50 mètres..

Donc par destination et éventuellement dans le temps, responsable du réchauffement climatique !!...

Faut arrêter de porter crédits à tous ces articles destinés
à vendre du "papier" aux plus incrédules..
N'importe quoi.

On supprime les SUV et on en respirera mieux !!!

Et les incendies dans le monde, notamment en forêts amazoniennes c'est mieux que les SUV !!!

L' ignorance et la stupidité humaine est la première responsable du réchauffement climatique, journaleux en-tête. .

Un SUV/ hybride/ e85/hydrogène dans l'avenir, ..Mais là personne ne comprend ou presque...

J’ai eu un petit suv, ça a confirmé ce que je pensais déjà des monospaces...
C’est gros dehors et minuscule dedans, le coffre est haut et petit, ça braque mal car avec des roues enormes pour le look ça n’a rien de pratique... et la prise au vent fait s’envoler la conso...

J’avais prédit le retour aux berlines il y a 2-3 ans, on y arrive ! L’effet de mode bénéfique aux constructeurs (on vends plus cher un suv qui coûte pas plus cher à produire qu’une petite merde) est bientôt finie.

Mais le choix des consommateurs n'est pas prêt de se détacher des SUV, que je suis loin de défendre..

Même pas le Kuga Flex qui est un leurre pour moi...

Mais de là à en faire un bouc émissaire...

Il y a bien d'autres modèles bien plus polluants, et très modernes..

Ou alors, on ne vend que des "twingo"...

J'ai vu ce reportage très intéressant à midi https://www.francetvinfo.fr/sante/envir ... 66519.html

Un bus par-ci, un camion par-là.....
Certains prennent des initiatives heureuses quoi qu'on en pense. On a du raisin chez nous !!


Environnement : les bus roulant entre La Rochelle et l'île de Ré passent au bioéthanol

https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 41336.html

Un petit rappel sur la différence d'intérêt entre une hybride et l'hybridation légère en 48V ?
Remundo ?

Absolument rien à voir... L'une peut propulser le véhicule à électricité seule, l'autre non.