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Quels carburants et motorisations pour demain ? Diesel, Essence, E85, Hybride, Electrique, Hydrogène, GPL ?....

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Snike
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Re: Quels carburants et motorisations pour demain ? Diesel, Essence, E85, Hybride, Electrique, Hydrogène, GPL ?....

Message par Snike »

Le problème qui se pose est que les politique, autant française que international sont sur l'objectif de retirer le moteur thermique petit à petit pour le grand public.
Certaines villes ont déjà annoncées les dates d'interdictions (Autant l'essence que le gasoil)
Les multinationales sont, à l'heure actuelle, en train d'investir dans de nouvelles infrastructures (Les 1er en date: l'Arabie Saoudite) pour la production d'énergie
électrique.
Seulement voilà ...l'électrique pour l'avenir?? Je ne n'y crois pas trop vu le temps de développement qu'il leurs faut pour faire des batteries plus performantes , légères et compactes. De plus, si les écologiste s'y mettent, ils changeront de fusil d'épaule en accusant les industries de fabrications de batteries de faire de l'exploitation sur les mineurs (enfants) de certains pays, la pollution de l'extraction des métaux rares nécessaires pour la fabrication et comme leurs noms l'indique...."rares"!! Donc restera toujours chère.
Je donne 10 voir 15 ans max pour que cette politique change.

Le GPL? hummmmm.... les nappes se rarifient de plus en plus comme le pétrole. (Ca tiendra plus longtemps que l'électrique) mais ça n'intéresse pas les gouvernements. Pas assez rentable comme le pétrole.

A mon humble avis et par une simple déduction logique, vu que le gouvernement à écarter , le colzat, et autres sources végétales ou même l'eau (bein oui..... le moteur à eau existe depuis belle lurette!!) car ça serait incontrôlable sur la production et très facile de tricher et fuir les taxes qui les engraisses, j'aurais tendance, si le thermique disparait, à parier sur l'hydrogène.
L'hydrogène me parait, à l'heure actuelle, le combustible le plus sûr dans divers points. La production (ou plutôt l'extraction), sources inépuisable, plusieurs technique de productions, d'emmagasinement, de chargement à la pompe très écolo (0% de CO2) et j'en passe existe et d'autres encore en développement.

A moins que d'ici là il nous ponde un combustible à la mode "Kryptonite" qui révolutionne le monde :lol!:

Tout ceci, bien sûr n'est que mon simple avis et n'engage que moi
Modifié en dernier par Snike le 22 nov. 2020, 20:16, modifié 2 fois.

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Cool77
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Re: Quels carburants et motorisations pour demain ? Diesel, Essence, E85, Hybride, Electrique, Hydrogène, GPL ?....

Message par Cool77 »

Le moins mauvais serait peut-être des moteurs hybrides, plus écolos.
On peut penser que l'hydrogène associé à du Bio-carburant renouvelable, de deuxième générations, les productions ont commencé en France, et à base de déchets végétaux.
et/ou avec des batteries qui durent la vie du véhicule, qui se rechargent aussi vite qu'un plein d'essence....

On peut rêver.....Mais la voiture d'aujourd'hui n'est pas l'avenir de l'homme....

8)
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Re: Quels carburants et motorisations pour demain ? Diesel, Essence, E85, Hybride, Electrique, Hydrogène, GPL ?....

Message par Snike »

Le problème de l'hybride ne reste qu'une solution à cours terme puisque qu'ils veulent faire disparaitre d'abord le diesel, puis le moteur thermique.

Puis pour l'electrique....même avec une batterie efficace qui tient la vie du véhicule (pas rentable pour les industries si c'est le cas) quel recyclage??
C'est déjà le soucis actuel. Ils ne savent pas comment les recycler correctement

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Re: Quels carburants et motorisations pour demain ? Diesel, Essence, E85, Hybride, Electrique, Hydrogène, GPL ?....

Message par mikematrix »

Si çà continue on va revenir à çà...
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Cool77
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Re: Quels carburants et motorisations pour demain ? Diesel, Essence, E85, Hybride, Electrique, Hydrogène, GPL ?....

Message par Cool77 »

@mikematrix ;) :Top:

Tout à fait, même en plus "raffiné" :D
Ou çà !!


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:vroum:
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Re: Quels carburants et motorisations pour demain ? Diesel, Essence, E85, Hybride, Electrique, Hydrogène, GPL ?....

Message par mikematrix »

J'ai une R donc j'avais pris le modèle sportif :lol!: mais le break est pas mal (avec un aileron en plus) avec une bien plus grande capacité de chargement :D

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Re: Quels carburants et motorisations pour demain ? Diesel, Essence, E85, Hybride, Electrique, Hydrogène, GPL ?....

Message par Snike »

Retour à la "Petite maison dans la prairie"? :lol!:
Ils nous taxeraient le crottin de cheval ou nous imposerait encore une vignette !! : Mouhah:

julien levasseur
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Re: Quels carburants et motorisations pour demain ? Diesel, Essence, E85, Hybride, Electrique, Hydrogène, GPL ?....

Message par julien levasseur »

bon du coup à la lecture de vos commentaires j'ai l'impression qu'aujourd'hui l'E85 semble plus économique que le diesel. Je vais étudier cette piste que j'avais un peu écarté .....merci.

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Re: Quels carburants et motorisations pour demain ? Diesel, Essence, E85, Hybride, Electrique, Hydrogène, GPL ?....

Message par Cool77 »

:accord: :coucou:

La prochaine norme Euro 7 pourrait déjà condamner le moteur thermique

https://www.caradisiac.com/la-prochaine ... 186514.htm

Surprises, surprises la Golf 9.........

Pour se remonter le moral.........


:study:
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Remundo
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Re: Quels carburants et motorisations pour demain ? Diesel, Essence, E85, Hybride, Electrique, Hydrogène, GPL ?....

Message par Remundo »

cela m'inspire quelques réflexions.

pour une fois je vais défendre le Diesel : focaliser sur les émissions de NOx incite les constructeurs à faire des moteurs essence, sauf qu'ils émettent plus de CO2... Faudrait savoir !

avoir des normes drastiques sur les voitures me paraît incongru dans la mesure où les avions et les super tankers font à peu près ce qu'ils veulent;

La solution n'est pas tant de demander l'impossible à un moteur thermique que de l'utiliser intelligemment dans une architecture hybride.

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Bawakuda
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Re: Quels carburants et motorisations pour demain ? Diesel, Essence, E85, Hybride, Electrique, Hydrogène, GPL ?....

Message par Bawakuda »

Enormément de personne ne savent pas quoi choisir aujourd'hui, pourtant il faut bien avancer, personnellement j'ai fais un choix, je sais que je prends un risque, mais je considère que l'on vie une transition, j'expliquais tout ici : Re: [Bawakuda] Golf VII (facelift) 5p - Carat - 1.5 TSI EVO 150 DSG7 - Gris Indium @julien levasseur

Le full électrique en masse posera bien d'autres problèmes...
L'hybride est peut être aujourd'hui le plus polyvalent mais il combine aussi tous les inconvénients par nature : moteur thermique, batterie/machine, poids, prix...
L'hydrogène, j'y crois pas mal, mais attention la techno est encore peu mature et bien trop chère aujourd'hui et contrairement à ce qu'on pense ça émet des polluants, des NOx précisément, et dépend énormément de la nature de la production, par contre dès que cette techno sera au point c'est sans doute ce qui va remplacer le full électrique et l'hybride à la fois dans une dizaine d'année.
Les eFuels, on en parle peu dans le grand public, mais des cellules de veilles technologique surveille ça de près, nos thermiques ne sont peut être pas mort.

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Re: Quels carburants et motorisations pour demain ? Diesel, Essence, E85, Hybride, Electrique, Hydrogène, GPL ?....

Message par Feelies70 »

Je rêve aussi du développement des véhicules à hydrogène, mais la production en masse et sa distribution posent problème. On imagine bien l’utilisation pour les véhicules lourds et utilitaires. Mais avant que cette technologie soit généralisée dans nos voitures, il va se passer de nombreuses années.

Golf VII R 310 FL BVM6 Power is nothing without control

Frk
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Re: Quels carburants et motorisations pour demain ? Diesel, Essence, E85, Hybride, Electrique, Hydrogène, GPL ?....

Message par Frk »

Le diesel et l'E85, faut calculer selon le modèle, la conso, la puissance....
Si je compare une GTI en E85 à ma GTD, la différence est très très faible, en faveur de l'E85 en comptant 20% de conso en plus.
Prendre une GTI pour faire des économies n'est pas intéressant pour moi pour le moment, il vaut mieux attendre le renouvellement du véhicule pour y passer. Je sais pas si je suis clair.
Il faut prendre en compte la différence de carte grise et le passage en E85.
Comme toujours, ça se calcule.

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Re: Quels carburants et motorisations pour demain ? Diesel, Essence, E85, Hybride, Electrique, Hydrogène, GPL ?....

Message par pinguin »

C'est la fête à l'hybride/électrique ... :lol!:
https://www.francetvinfo.fr/meteo/parti ... or=CS1-746

Bientot une vignette crit'air ? : Mouhah:
Golf 7.5 GTI TCR Gris Pur

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Re: Quels carburants et motorisations pour demain ? Diesel, Essence, E85, Hybride, Electrique, Hydrogène, GPL ?....

Message par Remundo »

cet article est confus, cependant la consommation annoncée par les constructeurs est toujours vaseuse pour les hybrides, ils devraient plus honnêtement donner la conso en tout électrique et la conso en tout thermique.

que la voiture consomme 30% de plus qu'annoncé n'est pas étonnant et usuellement observé sur toutes les voitures.

que la voiture devienne un ogre quand on la met en "batterie charge", évidemment puisqu'en gros l'appel de puissance doit couvrir à la fois les besoins du trajet ET le remplissage de la batterie. Cette remarque de l'article est d'une bêtise profonde. Pourquoi ne remarque-t-il pas que la conso est nulle une fois garé ?? :clown:

Il est vrai que certains modèles hybrides et énergivores se développent avec un certain opportunisme fiscal, les constructeurs puis les utilisateurs n'étant respectivement pas forcément bien dans l'esprit d'un véhicule frugal, et dans l'idée de brancher la voiture dès que possible.

Tout ces articles et autres baratins sont lassants ; on peut être sérieux avec des PHEV, voir par ex les GTE85. :vroum:
Modifié en dernier par Remundo le 26 nov. 2020, 19:22, modifié 1 fois.

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Re: Quels carburants et motorisations pour demain ? Diesel, Essence, E85, Hybride, Electrique, Hydrogène, GPL ?....

Message par Bawakuda »

Quand je vous dis que les politiques se trompent et qu'on va droit au scandale...

VIDEO. Voitures électriques : sont-elles vraiment propres ?

Avec l'interview très intéressante de Carlos Tavares (président de PSA aujourd'hui et de Stellantis demain) à 25"

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Re: Quels carburants et motorisations pour demain ? Diesel, Essence, E85, Hybride, Electrique, Hydrogène, GPL ?....

Message par Remundo »

Un montage vidéo compilant des propos percutants de Jean Marc Jancovici sur 8 minutes qui prend encore plus de hauteur.



En résumé le coeur du sujet, c'est qu'on va devoir gérer... la décroissance énergétique + les problèmes de notre pollution préalable... :roll:

"et en même temps" :Rouge:

il n'est même pas sûr que la "voiture individuelle" soit un modèle viable, même dans les pays développés, pour des tas de raisons.

Je ne sais pas quelle(s) énergie(s) s'imposeront dans les transports (en fait si j'ai une idée), par contre je suis sûr qu'on ira vers de la sobriété, et si "on" n'en a pas envie, on ira aussi par la contrainte des ressources limitées.

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Re: Quels carburants et motorisations pour demain ? Diesel, Essence, E85, Hybride, Electrique, Hydrogène, GPL ?....

Message par Goal »

Taxe au kilomètre pour les véhicules électrique et hybride en Australie
https://www.autoplus.fr/actualite/voitu ... lie-241556

On aura droit a ça dans quelle que temps. en France :evil:

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Re: Quels carburants et motorisations pour demain ? Diesel, Essence, E85, Hybride, Electrique, Hydrogène, GPL ?....

Message par Snike »

Quel que soit notre choix, l'état nous pressera le citron !!

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Re: Quels carburants et motorisations pour demain ? Diesel, Essence, E85, Hybride, Electrique, Hydrogène, GPL ?....

Message par dauphin55 »

Bonjour à tous. A mon avis et celui de nos dirigeants le type de motorisation à venir sera assez simplifié avec l'arrivée de la norme Euro 7 (enfin si elle arrive ??)

Ci après un article qui commence à en parler et des contraintes associées pour les constructeurs automobile. Il y a sur le net d'autres articles qui commentent l'arrivée "probable" de cette nouvelle norme. :(

Amicalement

https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... mique.html

https://www.automobile-sportive.com/new ... t-20201008

https://www.caradisiac.com/la-prochaine ... 186514.htm

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