[Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)
Mike,
L’électricité c'est bien j'ai testé une Zoé c'est la seul que j'ai essayé en électrique, et c'est assez réactif, pas de temps de latence, mais après 70km/h il n'y avait plus rien.
Mais les moteurs essence on un son juste magique, qui fait que l'on a toujours envie de "taper" dedans.
Juste une voiture de loc que j'ai pris pendant 5jours une Fiesta essence 110ch le son à l’accélération c'est vraiment beau alors une R .
L’électricité c'est bien j'ai testé une Zoé c'est la seul que j'ai essayé en électrique, et c'est assez réactif, pas de temps de latence, mais après 70km/h il n'y avait plus rien.
Mais les moteurs essence on un son juste magique, qui fait que l'on a toujours envie de "taper" dedans.
Juste une voiture de loc que j'ai pris pendant 5jours une Fiesta essence 110ch le son à l’accélération c'est vraiment beau alors une R .
Golf 7 Carat Gris Limestone, Alarme, Galette, Xenon, Sièges chauffant, Retrofit DM1 --> DP3, ...
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)
@Cool77: bienvenue en Belgique lol.
@Golf24Carat: le gros soucis reste encore le prix et l'autonomie quant au bruit çà me déplaît pas trop d’entendre des wiiiizzzz tout en m'enfonçant dans le siège
Evidemment çà ne fera pas le bruit d'une R avec une ligne mais comme là aussi ils veulent modifier les choses (ils parlaient d'arrêter les voitures avec clapets) donc au final on n'aura plus qu'un générateur de son dans l'habitacle... d'ailleurs avec un échappement d'origine et en désactivant le générateur de son çà devient vachement moins bien...
@Golf24Carat: le gros soucis reste encore le prix et l'autonomie quant au bruit çà me déplaît pas trop d’entendre des wiiiizzzz tout en m'enfonçant dans le siège
Evidemment çà ne fera pas le bruit d'une R avec une ligne mais comme là aussi ils veulent modifier les choses (ils parlaient d'arrêter les voitures avec clapets) donc au final on n'aura plus qu'un générateur de son dans l'habitacle... d'ailleurs avec un échappement d'origine et en désactivant le générateur de son çà devient vachement moins bien...
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)
C'est dommage d’arrêter les échappements à clapets.
Mais encore les économies j'imagine
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)
@Mikematrix,
Elle est sympa la Belgique. J' y ai mangé de bonnes frites faites maison à la graisse de canard à Liège avec balades. Vécu pas mal de temps aux abords du Luxembourg, Echternach et autres..
Les gens y sont Cool et bien plus agréables à vivres que dans bien de nos contrées françaises..
On y circule librement, même aux abords des ronds points....
.
Elle est sympa la Belgique. J' y ai mangé de bonnes frites faites maison à la graisse de canard à Liège avec balades. Vécu pas mal de temps aux abords du Luxembourg, Echternach et autres..
Les gens y sont Cool et bien plus agréables à vivres que dans bien de nos contrées françaises..
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)
@Golf24carat: non c'est pas le constructeur mais la législation de certain pays car "en théorie" c'est pour utiliser sur circuit ou route fermée à cause du bruit plus important mais évidemment on s'amuse à l'activer aussi sur la route normale... donc pour palier à çà on demande de supprimer.
C'est encore des projets donc pas prêt de sortir mais ils en parlent.
@Cool77: Perso niveau route et circulation je préfère largement le Luxembourg (vraiment sympa Echternach) quant à Liège je l'évite au max tellement je n'aime pas cette ville lol.
Je préfère Namur :p
C'est encore des projets donc pas prêt de sortir mais ils en parlent.
@Cool77: Perso niveau route et circulation je préfère largement le Luxembourg (vraiment sympa Echternach) quant à Liège je l'évite au max tellement je n'aime pas cette ville lol.
Je préfère Namur :p
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)
Tout à fait, les autoroutes éclairées au Luxembourg c'est génial.
La ville de Luxembourg est très sympa avec ses fors dénivelés.
Après c'est un petit pays aussi. Je n'y connais pas les prix des SP
J'ai eu une Golf GTI mise en fourrière la-bas.... Pas du tout donnée cette affaire.
Mais c'était avant...
La ville de Luxembourg est très sympa avec ses fors dénivelés.
Après c'est un petit pays aussi. Je n'y connais pas les prix des SP
J'ai eu une Golf GTI mise en fourrière la-bas.... Pas du tout donnée cette affaire.
Mais c'était avant...
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)
En parlant de clapet,
le gars qui à fait le décata et la ligne de la G5 de mon fils,
dit que les clapets tienne pas et que le axes font du bruits à force, dommage je pensait en mettre un avant mon inter
le gars qui à fait le décata et la ligne de la G5 de mon fils,
dit que les clapets tienne pas et que le axes font du bruits à force, dommage je pensait en mettre un avant mon inter
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)
@Cool77: le prix des SP c'est quoi SP ?
@eyo: bizarre j'ai jamais entendu un qui se plaignait des clapets, si c'est le cas c'est dommage car c'est bien pratique.
@eyo: bizarre j'ai jamais entendu un qui se plaignait des clapets, si c'est le cas c'est dommage car c'est bien pratique.
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)
Les carburants essences notamment, entres autres.
https://www.largus.fr/actualite-automob ... tle-anchor
https://www.largus.fr/actualite-automob ... tle-anchor
Modifié en dernier par Cool77 le 20 févr. 2019, 18:38, modifié 1 fois.
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)
Oui c'est dommage,
car je pensait à un tube qui supprime l'inter avec un clapet histoire que ça chante plus quand ma femme est pas la
car je pensait à un tube qui supprime l'inter avec un clapet histoire que ça chante plus quand ma femme est pas la
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)
@Cool77: c'est pareil qu'en Belgique avec des prix bcp plus bas
Le week-end le diesel était à 1.08 et la 98 à 1.22 et on y retrouve donc du diesel normal et du premium et en essence de la 95E10 et de la 98.
@Eyo: supprime le et dit que tu n'as rien changé ou qu'après un certain temps çà se libère et qu'il a fallu vraiment longtemps sur la tienne ou encore que tu as accéléré un gros coup çà à fait pof et puis maintenant plein de bruit mais remettre comme avant il faut presque 1000€ etc etc
Le week-end le diesel était à 1.08 et la 98 à 1.22 et on y retrouve donc du diesel normal et du premium et en essence de la 95E10 et de la 98.
@Eyo: supprime le et dit que tu n'as rien changé ou qu'après un certain temps çà se libère et qu'il a fallu vraiment longtemps sur la tienne ou encore que tu as accéléré un gros coup çà à fait pof et puis maintenant plein de bruit mais remettre comme avant il faut presque 1000€ etc etc
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)
Je suis en train de voir pour récupérer un clapet de Xc90
sinon pour revenir au assurance 585 pour moi, c'est beaucoup je trouve avec 50%++
Le 98 à 1,22 je ne rappelle plus quand c'était
sinon pour revenir au assurance 585 pour moi, c'est beaucoup je trouve avec 50%++
Le 98 à 1,22 je ne rappelle plus quand c'était
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)
Tu vas faire comment pour l'intégrer ce clapet (au niveau de la ligne et de la commande).
Moi je trouve que çà va pour ton assurance
Moi je trouve que çà va pour ton assurance
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)
Il faut que je trouve un inter plus petit pour pouvoir mettre un Y et passer mon tuyau avec le clapet,
après la commandeur, un interrupteur,
il me reste une place sur la console centrale
C'est sur que je paye moins que toi,
à l'époque de ma G2 16 soupapes je payais 10 000 francs il me semble
après la commandeur, un interrupteur,
il me reste une place sur la console centrale
C'est sur que je paye moins que toi,
à l'époque de ma G2 16 soupapes je payais 10 000 francs il me semble
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)
Et après ? il faudra quand même aller jusqu'au bout ou alors tu te repiques avec un autre Y ?
Il n'existe pas une solution toute faite ?
Il n'existe pas une solution toute faite ?
- eyo
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)
Oui forcément 2 Y
ou simplement repiquer sur le tube,
pas sur que ça se fasse, et je suis un grand bricoleur c'est la déformation professionnel
ou simplement repiquer sur le tube,
pas sur que ça se fasse, et je suis un grand bricoleur c'est la déformation professionnel
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)
Si l'échappement est coincé dans un tunnel tu n'auras pas bcp de place et il faudra "bousiller" le pot en le recoupant avant et après le silencieux intermédiaire pour y intégrer les Y.
Et pas oublié que çà ne risque pas de passer au contrôle technique.
Et pas oublié que çà ne risque pas de passer au contrôle technique.
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)
Clairement je vais étudier tout ça comme il faut
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)
Finalement ils vont quand même le sortir ce moteur sportif hybride, à mon avis on va le voir dans la future golf 8 gti mais avec certainement un peu plus de chevaux.
https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... e-suv.html
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