[Goal] Golf 7R 3 porte Blanc pure Dicover pro Facelift (page 6)
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Re: [Goal] Golf 7R 3 porte Blanc pure
Nettoyage VWR600 je ne l'avait pas fait depuis que je l'ai acheter j'avais seulement mis un coup de soufflette pour le premier rasso des Alpes que j'ai fait.
Avant
Après
Prochaine étape Vidange pour passer en Annuel ça je le ferais moi .
Changement bougie ,vidange DSG je le ferais faire.
je refait la vidange de l'Haldex même si cela a était fait l'année dernière en CC ,mais comme je ne sait pas s'il on fait ne nettoyage de la crépine de la pompes de précharge ,je vais le refaire moi même en suivant le tuto de Orion.
Un peu d'occupation en vue.
Avant
Après
Prochaine étape Vidange pour passer en Annuel ça je le ferais moi .
Changement bougie ,vidange DSG je le ferais faire.
je refait la vidange de l'Haldex même si cela a était fait l'année dernière en CC ,mais comme je ne sait pas s'il on fait ne nettoyage de la crépine de la pompes de précharge ,je vais le refaire moi même en suivant le tuto de Orion.
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Re: [Goal] Golf 7R 3 porte Blanc pure
bien vu pour l'Haldex Jean-Jacques, j'allais de le dire.
A bientôt sur un rasso j'espère.
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Re: [Goal] Golf 7R 3 porte Blanc pure
Salut J.J
Comment ça va, la boîte à air en avant besoin...
Je faire la vidange DSG et Haldex aussi.
Tu me diras si tu as rencontré des problèmes.
Ta voiture marche toujours bien.
Comment ça va, la boîte à air en avant besoin...
Je faire la vidange DSG et Haldex aussi.
Tu me diras si tu as rencontré des problèmes.
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Re: [Goal] Golf 7R 3 porte Blanc pure
Oui pour le moment RAS , toujours la banane quand je roule avec , même pas envie de changer.
Re: [Goal] Golf 7R 3 porte Blanc pure
Tu n'as pas fait un tour chez APR à Dijon pour un "petit" stage 1.
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Re: [Goal] Golf 7R 3 porte Blanc pure
En faite j'hésite , mais pour le moment je suis plutôt du coté j'en ai assez avec les 300 canassons.
Je me pose la question de la reprog de la DSG je me demande si ça vaut le coup sans stage 1.
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Re: [Goal] Golf 7R 3 porte Blanc pure
Modification des paramètre de la boite DSG
https://www.vag-perf.fr/preparation-cha ... c-dossier/
Je ne sait pas trop si cela vaut le coup sans la rerog moteur.
https://www.vag-perf.fr/preparation-cha ... c-dossier/
Je ne sait pas trop si cela vaut le coup sans la rerog moteur.
Re: [Goal] Golf 7R 3 porte Blanc pure
En effet, je ne vois pas trop l’intérêt si tu ne fais pas le stage 1.
Je dois descendre sur Chalon prochainement, je te fais signe quand la date est bloquée.
Je dois descendre sur Chalon prochainement, je te fais signe quand la date est bloquée.
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Re: [Goal] Golf 7R 3 porte Blanc pure
C'est sur que le Reprog de la DSG est plus en accord avec le stage 1.
Mais la DSG par moment n'est pas top dans le choix du rapport.
Cool que je vois enfin cette R reflet d'argent.
Mais la DSG par moment n'est pas top dans le choix du rapport.
Cool que je vois enfin cette R reflet d'argent.
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Re: [Goal] Golf 7R 3 porte Blanc pure
passage des vitesses à la volée dans les prochaines épingles
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Re: [Goal] Golf 7R 3 porte Blanc pure
Je les adore ces palettes. Hier encore, une petite route de campagne en simple mode "appuyé" et en manuel, j'ai encore passé un rapport à un moment avec le petit doigt sur le haut d'une palette en sortie de virage long, sympa de ne pas avoir à déplacer la main.
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Re: [Goal] Golf 7R 3 porte Blanc pure
, je verrai au prochain rasso Jean-Jacques
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Re: [Goal] Golf 7R 3 porte Blanc pure
J'ai testé le jeu tout à l'heure en conduisant, sur la mienne il y a un très léger jeu mais infime. Il faut vraiment se concentrer dessus pour le ressentir, et titiller en bout de palettes.
Par contre depuis que je les ai, je m'aperçois que je n'utilise plus beaucoup le mode "S", mais me mets en manu dès que j'ai besoin de contrôler les tours, c'est plus précis, et on les a vraiment bien sous les doigts ces palettes (même en virage), pour reprendre la main sur la trajectoire (elle survire pas mal avec mes pneus pourris d'origine, j'ai encore testé cet après-midi, et il vaut mieux avoir sous la pédale de droite de quoi recoller l'arrière et le ramener quand il part c'est plus confortable).
BM
Par contre depuis que je les ai, je m'aperçois que je n'utilise plus beaucoup le mode "S", mais me mets en manu dès que j'ai besoin de contrôler les tours, c'est plus précis, et on les a vraiment bien sous les doigts ces palettes (même en virage), pour reprendre la main sur la trajectoire (elle survire pas mal avec mes pneus pourris d'origine, j'ai encore testé cet après-midi, et il vaut mieux avoir sous la pédale de droite de quoi recoller l'arrière et le ramener quand il part c'est plus confortable).
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