[Seyko1] Golf VII Phase 1 150ch 2.0 TDi CARAT 5P - Blanc

[Seyko1]

Introduction :

Région / Département : Val d’Oise 95

Golf VII possédée ou en commande : acquisition mai 2019

Options :
- Finition CARAT
- bluemotion tech
- Park, Lane et Front Assist
- camera recul
- Phare xénon dynamique et feu jour LED,
- toit vitré ouvrant
- discover media v1
- Start&stop
- suspension sport
- volant multifonction
- Finition interieur chrome
- Garniture porte Vienna simili cuir
- l'eclairage interieur d’ambiance
- clé keyless access,
- Sieges cuir marron
- vitre arriere et lunette teinté 65%
- pneu durban 18’

Couleurs :
Extérieure : BLANC pur
Intérieure : finition chrome garniture cuir et porte Vienna simili cuir

Photos de votre ou vos voitures :

(Edité au 12 mai 2019)











Bonjour à tous,
Moi c’est François, j’ai 22 ans, je vie en banlieue parisienne et je suis étudiant en master développeur et architecte logiciel

je vais faire l’acquisition d’une golf 7 2.0 TDI de 2013/2014 en retour de vol très prochainement.

La golf est de 2013 et n’a que 89km au compteur et n’a pas roulé depuis plusieurs années

(Edit 12 mai 2019)

Changement effectué :

- double embout échappement chrome
- répétiteur dynamique rétroviseurs

[infiltré]

Bonjour Seyko1

Il n'y a plus de période de rodage sur les nouveaux véhicules. Cependant, il vaut mieux ne pas monter en cadence trop rapidement surtout dans le cas de ton véhicule qui est resté à l'arrêt de nombreuses années.
Cela te permettra d'apprendre à l'apprivoiser et à repérer d'éventuels problèmes.

Concernant les matériaux, je ne me fais pas trop de soucis, c'est du solide

Révision complète, j'imagine qu'ils ont changé les fluides ?

[Seyko1]

Salut,

Tu es sur ?

Car je viens de lire le contraire sur : http://forum-auto.caradisiac.com/marque ... t14720.htm sur des moteurs VW..

Je me renseigne d’avantage pour savoir ce qui a été fait dessus mais normalement oui le changement des fluides a été fait

[infiltré]

Comme écrit, il suffit de ne pas trop tirer dedans dès le début. De toute façon, la boîte DSG va gérer tes passages de vitesses. Donc, sur/sous-régimes évités.

Perso, je fais plus attention à attendre que le moteur soit chaud pour appuyer plein gaz et attendre +/-10s à l'arrêt avant de couper le contact.

Je ne sais pas ce que tu as eu avant comme véhicule mais le TDI150 roule assez bien sans devoir être poussé dans ses retranchements.

[Seyko1]

Ok merci pour ton retour,

Mon ancienne voiture est une peugeot 207 1.6 VTi manuelle 5 vitesse donc sava me faire tout drole je pense .

D’ailleurs si tu as des conseils à partager sur la conduite je suis preneur !

[Seyko1]

Yop,

Je cherche quelqu’un qui aurait teinté ses optiques arrière en noir avec du vynil comme sur cette video : https://youtu.be/tXBDOGU8vPU pour avoir quelques retours car je pense le faire sur la mienne,

sur une golf blanche sa rend pas mal je trouve

[Warfesuly]

J'ai une G7 Blanche avec les feux AR teintés ça rend vraiment pas mal ! En plus de ça j'ai les vitres AR surteintées et ça fonctionne vraiment bien ! mais je ne les ai pas teintés moi-même, j'avais acheté ces feux sur LBC il y a un moment maintenant, le mec qui me les a vendu m'a dit qu'ils ont été peints en cabine et j'avoue que le résultat est très propre après je pourrais pas te renseigner sur la pose de ces vynils. Je poste les photos pour que t'ai un petit aperçu. Après j'ai fait ces photos dans le garage mal éclairé désolé







PS : dans la vidéo, c'est pas hyper malin de la part du mec d'avoir teint ses catadioptres par contre...

[Dylou]

Wow, le rendu est superbe Ça fait très agressif feux allumés, t'en penses quoi Seyko ?

[Seyko1]

Merci à toi pour ton retour avec les photos, Ça rend très bien
je pense quand même le faire moi même avec du vinyl comme sur la vidéo sa revient moins cher le resultat equivaut je pense, si tu as des photos de jour je suis preneur !

[Warfesuly]

J'adore les embouts chromes des 2 sorties d'échappement mais la mienne n'a qu'une sortie simple alors je ne sais pas si ça ferait bien à voir. Je te fais des photos de jour aujourd'hui, pour simplifier et ne pas occuper ton sujet je vais créer mon sujet de présentation j'y mets les photos dessus

EDIT : Warfesuly @ [Warfesuly] Golf VII Confortline 1.6 TDI Bluemotion 105 ch (reprog stage 1) Blanc
Voilà mon sujet

[titi73]

J’adore tes jantes Seyko1, je ne sais pas pourquoi .
Par contre le chemin ou tu te gares c'est dommage qu'il ne soit pas goudronné, si le voisin passe un peu fort dans les flaques d'eau bonjour la Golf, tu n'échapperas pas aux salissures.

[Dylou]

Avec plaisir Seyko. J'suis d'accord pour le badge noir, le Golf noir, tu pourrais même laisser le 2.0 en noir pour ne pas indiquer si c'est un TSI ou TDI ^^ Sympa les Stickers de plaque

[Seyko1]

Warfesuly : je vais jeter un coup d’oeil sur ton topic !

Titi : merci pour les jantes j’ai remis de très belles photos dans mon 1er post je te laisse regarder,

et oui je suis d’accord avec toi mon impasse doit te faire grincer les dents mdr mais pas le choix.. le goudronage d’une impasse coute cher et faut se mettre d’accord avec le voisinage, en plus mon garage est trop serré, je mettrai peut etre du gravier ou autre devant mon emplacement pour eviter le sallissement des voisins qui passent

Dylou : okay je prend ton avis en compte

[Seyko1]

Bonjour les gars,

Y en a-t-il sur le forum qui aurait fait une reprog moteur stage 1 sur le TDI 150 avec dsg6 pour une montée à 190ch 403nm (annoncé par digiservices) ?

je me posais la question niveau usure des pièces, surtout l'embrayage avec une pression d'origine insuffisante qui ne saurait pas réagir avec du 403Nm de couple ?

mon interlocuteur de chez digiservices me dit que la dsg6 supporte bien sans avoir besoin de modif mais je vois aussi sur certains site qu'au delà de 350Nm ça pourrait mettre la boite en défaut.

Si vous avez des retours sa serait cool