[Fr87] VW Golf VII GTD: Gris Tungstène, Sport&Sound, T.O, Dynaudio, etc...
- Benn
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Re: [Fr87] VW GOLF VII GTD: Gris Tungstène, Sport&Sound, T.O, Dynaudio, etc...
Tu veux le tuto pour la clé ?
Ta prochaine s'annonce encore plus sportive ! Hâte de savoir.
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- Fr87
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Re: [Fr87] VW GOLF VII GTD: Gris Tungstène, Sport&Sound, T.O, Dynaudio, etc...
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 28073.html
Voici l'annonce. Le gros + c'est l'entretien exclusif dans le réseau
Benn: Non c'est bon j'ai bien lu ton topic et les vidéos posté
En tout cas grâce à toi, je me suis enfin lancé sur l'achat d'une clé dynamométrique
Voici l'annonce. Le gros + c'est l'entretien exclusif dans le réseau
Benn: Non c'est bon j'ai bien lu ton topic et les vidéos posté
En tout cas grâce à toi, je me suis enfin lancé sur l'achat d'une clé dynamométrique
Re: [Fr87] VW GOLF VII GTD: Gris Tungstène, Sport&Sound, T.O, Dynaudio, etc...
Fait chiffrer une reprise de la tienne...
Elle est sublime en tous cas.
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- Benn
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Re: [Fr87] VW GOLF VII GTD: Gris Tungstène, Sport&Sound, T.O, Dynaudio, etc...
Ca fait plaisir.
Oui, très belle R et La Couleur qui lui va bien.
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- Vanquish
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Re: [Fr87] VW GOLF VII GTD: Gris Tungstène, Sport&Sound, T.O, Dynaudio, etc...
Elle est très bien équipée
J'adore
Lui manque plus que les 19"
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- Pochon 74
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Re: [Fr87] VW GOLF VII GTD: Gris Tungstène, Sport&Sound, T.O, Dynaudio, etc...
Elle est tellement belle en bleu!
- Fr87
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Re: [Fr87] VW GOLF VII GTD: Gris Tungstène, Sport&Sound, T.O, Dynaudio, etc...
Bon j'ai écouté Goodwood et j'ai appelé la concession pour faire un devis de reprise.
La bonne nouvelle c'est que la R a en plus une extension de garantie de 24 mois. 2 jantes sont rayées et prévues d'être repeinte.
La mauvaise nouvelle, c'est que la reprise de ma GTD est bien faible je trouve (22000€ pour 43000 km). Pour rappel mon ex GTD Gris carbone avait était reprise (garage VW) 22500€ pour 62000km avec moins d’option que celle que j'ai actuellement.
Bref je suis aveuglé par cette R mais je vais devoir être patient et chanceux pour l'avoir car je vais devoir vendre par moi même la GTD.
- titi73
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Re: [Fr87] VW GOLF VII GTD: Gris Tungstène, Sport&Sound, T.O, Dynaudio, etc...
Bonne vente alors Simon, avec de la chance, tu sais c'est bientôt noël
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
The titi73's topic
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Re: [Fr87] VW GOLF VII GTD: Gris Tungstène, Sport&Sound, T.O, Dynaudio, etc...
Merci Titi
Je vais réfléchir à tout sa!
Petite question, je trouve certaines annonces avec des R sans la commande de profil de conduite. Cela veut dire obligatoirement que se sont des importées?
Dernière question, pour un estimation du coût annuel pour la R, je suis partie sur une conso de 9.5 L/100km pour utilisation principalement route 80% et 20 % de ville. Quand pensez-vous?
Merci à tous vos avis
Je vais réfléchir à tout sa!
Petite question, je trouve certaines annonces avec des R sans la commande de profil de conduite. Cela veut dire obligatoirement que se sont des importées?
Dernière question, pour un estimation du coût annuel pour la R, je suis partie sur une conso de 9.5 L/100km pour utilisation principalement route 80% et 20 % de ville. Quand pensez-vous?
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- Ced07
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Re: [Fr87] VW GOLF VII GTD: Gris Tungstène, Sport&Sound, T.O, Dynaudio, etc...
Super content pour toi déjà
Le changement va être phénoménal, même si la GTD est une superbe voiture
Pour te donner une idée sur la conso, quand je suis seul au travail sur petites routes de montagne et en conduite assez nerveuse, je suis à 12l/100 en moyenne. En mode énervé quand je suis en retard, j'arrive vers les 15l/100.
Par contre, sur routes normales (nationales, et départementales plates), en famille à 4 et coffre bien chargé quand je remonte voir la famille, et avec une conduite souple de bon père de famille (respect des limitations avec quelques franches accélérations pour se faire plaisir), j'ai une moyenne de 8,5l/100.
Pour la ville et ses embouteillages, je ne peux pas te dire, je n'y vais jamais
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Re: [Fr87] VW GOLF VII GTD: Gris Tungstène, Sport&Sound, T.O, Dynaudio, etc...
Vite que tu la vendes cette "GTD" Simon
Re: [Fr87] VW GOLF VII GTD: Gris Tungstène, Sport&Sound, T.O, Dynaudio, etc...
Il faut négocier ! quand ils veulent...ils m'ont enlevé 3000e sur ma gtd sur l'offre de base remisée, et augmenté de 1000e la reprise de ma golf 6. C'est la fin de l'année, ils doivent vendre...
Mets leurs ta proposition sous le nez avec ce que tu veux mettre tout en étant raisonnable et ça va s'arranger tu verras.
Mets leurs ta proposition sous le nez avec ce que tu veux mettre tout en étant raisonnable et ça va s'arranger tu verras.
Re: [Fr87] VW GOLF VII GTD: Gris Tungstène, Sport&Sound, T.O, Dynaudio, etc...
En effet, il faut essayer de négocier...
Pour la reprise, la côte de ta GTD souffre de l'arrivée de la FL, ce qui n'était pas le cas de ta précédente. Je pense que cela explique en partie la reprise plus faible. L'autre explication est que le diesel à de moins en moins le vent en poupe...
Pour la reprise, la côte de ta GTD souffre de l'arrivée de la FL, ce qui n'était pas le cas de ta précédente. Je pense que cela explique en partie la reprise plus faible. L'autre explication est que le diesel à de moins en moins le vent en poupe...
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Re: [Fr87] VW GOLF VII GTD: Gris Tungstène, Sport&Sound, T.O, Dynaudio, etc...
La Golf R Bleu Lapiz que tu convoites est sublime et bien équipée. Ne lui manque que les jantes 19" Pretoria, à mon goût.
J'espère que tu pourras vendre ta GTD rapidement, même si le Diesel a moins la cote. Mais je rejoins Frk et Goodwood, essaye de négocier avec la concession VW. Ils ont besoin de vendre la R.
D'autant qu'en 2018, devrait débouler une taxe sur les véhicules d'occasion de plus de 10 CV fiscaux : 100€ pour les 10 et 11 CV / 300€ pour les 12 à 14 CV / 1.000€ pour les + de 15 CV (ce qui est le cas de la R).
J'espère que tu pourras vendre ta GTD rapidement, même si le Diesel a moins la cote. Mais je rejoins Frk et Goodwood, essaye de négocier avec la concession VW. Ils ont besoin de vendre la R.
D'autant qu'en 2018, devrait débouler une taxe sur les véhicules d'occasion de plus de 10 CV fiscaux : 100€ pour les 10 et 11 CV / 300€ pour les 12 à 14 CV / 1.000€ pour les + de 15 CV (ce qui est le cas de la R).
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- Nounou74
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Re: [Fr87] VW GOLF VII GTD: Gris Tungstène, Sport&Sound, T.O, Dynaudio, etc...
Absolument. Le marché de l'occasion diesel est saturé sur les parcs VO. A cela l'arrivée du FL...
Mais @Frk a raison. Pose tes cartes sur la table et ils verront ce qu'ils peuvent faire
Re: [Fr87] VW GOLF VII GTD: Gris Tungstène, Sport&Sound, T.O, Dynaudio, etc...
Pour te donner une idée, j'ai une connaissance qui vient d'acheter une GTD bien équipée pour 21500 et 67000 kms, à un particulier.
Donc 22000, en négociant, c'est peut-être pas si déconnant que ca... mon concessionnaire en a gardé une sur les bras un bon moment.
Donc 22000, en négociant, c'est peut-être pas si déconnant que ca... mon concessionnaire en a gardé une sur les bras un bon moment.
- Nounou74
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Re: [Fr87] VW GOLF VII GTD: Gris Tungstène, Sport&Sound, T.O, Dynaudio, etc...
Illustrations :
https://www.leboncoin.fr/voitures/offre ... 60000&gb=1
https://www.lacentrale.fr/listing?comme ... box=MANUAL
Si je peux me permettre, tu risques d'avoir des difficultés à revendre ta GTD toi-même pour deux raisons. La première est que peu de gens recherchent une voiture à cette époque de l'année... La seconde - qui est peut-être plus subjective et contestable - ta Golf est une BVM et on observe que la DSG est majoritaire sur la GTD car le propriétaire a souvent le profil de " gros rouleur ", donc il faut trouver LA personne qui recherche une BVM.
Regarde si l'on enlève la condition de boite de vitesses sur LaCentrale :
https://www.lacentrale.fr/listing?comme ... arMin=2016
Donc 22 000 € n'est peut-être pas si volé. Cela fait une revente à 24 000 € par le professionnel. Après, tu peux sans doute négocier une reprise à 23 000 €, ou la R à 35 000 €.
https://www.leboncoin.fr/voitures/offre ... 60000&gb=1
https://www.lacentrale.fr/listing?comme ... box=MANUAL
Si je peux me permettre, tu risques d'avoir des difficultés à revendre ta GTD toi-même pour deux raisons. La première est que peu de gens recherchent une voiture à cette époque de l'année... La seconde - qui est peut-être plus subjective et contestable - ta Golf est une BVM et on observe que la DSG est majoritaire sur la GTD car le propriétaire a souvent le profil de " gros rouleur ", donc il faut trouver LA personne qui recherche une BVM.
Regarde si l'on enlève la condition de boite de vitesses sur LaCentrale :
https://www.lacentrale.fr/listing?comme ... arMin=2016
Donc 22 000 € n'est peut-être pas si volé. Cela fait une revente à 24 000 € par le professionnel. Après, tu peux sans doute négocier une reprise à 23 000 €, ou la R à 35 000 €.
- Fr87
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Re: [Fr87] VW GOLF VII GTD: Gris Tungstène, Sport&Sound, T.O, Dynaudio, etc...
Merci pour ce retour Cédric
Sa me conforte sur mon estim de consommation sachant que sa sera Madame qui la conduira la semaine je vais la laisser sur eco et Race pour le weekend
Merci à tous les autres pour vos retours et conseils.
J'ai commencé à négocier au tel avec le vendeur et je pense que facilement je peux atteindre 22500€ pour la reprise et baisser de 500 € pour la R. Sachant que pour 22500€ ils j'ai 2 pneus en fin de vie. C'est vrai que sa limite l'avantage de la vendre par soit même (2 pneus à changer + les risques de vendre entre particulier).
Je pense en effet que les valeurs des diesels commence à faire sentir à la baisse. pour le FL pas tout de suite car très peu sont à moins de 35000€ d'occaz. Mais sa va pas tarder à arriver!
Feelies70: C'est vrai qu'il lui manque les Petroria qui la rendrait superbe. L'avantage des Cadiz c'est le coût pour le changement de pneus. Je vais réaliser environ 20000km/an avec la R.
A faire à suivre!
Sa me conforte sur mon estim de consommation sachant que sa sera Madame qui la conduira la semaine je vais la laisser sur eco et Race pour le weekend
Merci à tous les autres pour vos retours et conseils.
J'ai commencé à négocier au tel avec le vendeur et je pense que facilement je peux atteindre 22500€ pour la reprise et baisser de 500 € pour la R. Sachant que pour 22500€ ils j'ai 2 pneus en fin de vie. C'est vrai que sa limite l'avantage de la vendre par soit même (2 pneus à changer + les risques de vendre entre particulier).
Je pense en effet que les valeurs des diesels commence à faire sentir à la baisse. pour le FL pas tout de suite car très peu sont à moins de 35000€ d'occaz. Mais sa va pas tarder à arriver!
Feelies70: C'est vrai qu'il lui manque les Petroria qui la rendrait superbe. L'avantage des Cadiz c'est le coût pour le changement de pneus. Je vais réaliser environ 20000km/an avec la R.
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Re: [Fr87] VW GOLF VII GTD: Gris Tungstène, Sport&Sound, T.O, Dynaudio, etc...
Ça sent la "R" dans le garage pour le week-end prochain tout ça Simon