[Kyle] Golf 7 GTI Performance FL 2019

[Patrick82]

Salut Kyle,

J'ai eu une mise à jour du VCDS vers la 19.6, il a été nécessaire de mettre à jour le câble.

[Pnikko]

t’avais encore jamais passé vag com depuis que tu as cette gti?

[Kyle]

Si, sur la GTE de Phil. Je me demande juste si cette version de VCDS (je ne parle pas du câble) est compatible avec ma GTI. Patrick semble dire que oui.

[Kyle]

Bon, l'information officielle, mon câble VCDS Micro CAN USB ne peut pas fonctionner sur mon modèle de 2019.
https://www.ross-tech.com/vcds/download/current.php
All model-year 2019 and newer cars require one of our current interfaces.
Although this Release of VCDS still supports every interface Ross-Tech has sold since 2004, none of our legacy interfaces such as the HEX+CAN and Micro-CAN will work with 2019 model cars.

Avis aux amateurs, si vous avez une Golf d'avant 2019, je vais vendre mon câble officiel, qui fonctionne avec la version actuelle et les versions à venir de VCDS, sans limitation du nombre de véhicules connectés avec ce câble !
Et à vous les diagnostics précis et la personnalisation à gogo !!

[timor]

Tu es en quelle version actuellement?
Vu que je recois ma voiture bientot, j'ai mis à jour le logiciel, mais ca m'a proposé que la 18.9

[Kyle]

Rosstech propose désormais la 19.6. Et c'est la première fois que je connecte le câble à ma GTI FL, je ne sais pas ce qu'aurait donné la version précédente de VCDS mais je pense que ça n'aurait pas donné grand chose de mieux.

[Kyle]

Hier soir, en rentrant du boulot, j'ai aperçu notre tard un objet sur ma trajectoire, c'était une petite buchette de bois (on se demande qui avait l'idée de transporter du bois de chauffage de ce temps-là). Pas le temps de l'éviter, je vise pour qu'elle passe pile au milieu du train avant et je serre les dents... Un bon boum ressenti dans la voiture. Ce matin, j'ai regardé sous la voiture, rien de cassé, rien de déformé ou percé. J'ai retrouvé des fibres de bois sur une zone alvéolée dans le berceau avant. J'ai eu chaud.

Ceci m'amène à la question suivante, liée au besoin soulever la voiture pour y accéder. La question se posera lors de mon changement de roues été / hiver. En DSG, sommes-nous d'accord que le sélecteur peut être mis sur N (moteur coupé) pendant toutes les opérations de levage et de redescente de la voiture sur ses roues, sans risque d'esquinter la boîte ?

[boby049]

Le mode N , est utilisé pour tracter une voiture en panne par exemple don pas de soucis pour changer tes roues en mettant en N

Le plus chiant c'est les points de levage et pose des chandelles , faut pas se louper .

Perso le changement de roues , j'avais laissé sur parc la boite et pas eu de soucis

[Kyle]

Pour le levage, tout est bon. C'est surtout la gestion de la DSG qui m'intriguait, comme ça bippe bien fort quand on reste en N. Merci !

[Feelies70]

T’as eu chaud !

[Kyle]

Clairement ! Sur l'instant, je me suis demandé si je m'arrêtais ou pas. Sur la dizaine de bornes qui me restaient, c'était piano piano à surveiller les signes vitaux... jusqu'à l'examen à froid de ce matin. Je craignais de voir une petite flaque d'huile dans mon garage.

[Feelies70]

Les dessous de nos Golf VII sont assez bien protégés.

[Kyle]

En effet, ce sont finalement le pot (FAP ?) absent sur ta photo d'exemple et normalement présent dans le tunnel, et le réservoir à carburant qui sont les plus exposés dans ce cas de figure. Pour le reste, je confirme qu'il n'y a pas de flexible ou de câble qui traîne de ci de là, et ça c'est top.

[eyo]

Pour le bip Kyle une fois coupé le contact c'est bon et tu est en N
une fois la voiture par terre tu remets en P mets le contact et coupe pour pouvoir enlever la clé.
Plus de peur que de mal avec cette bûche

[Kyle]

Merci Lionel !

[Pnikko]

effectivement tu as eu chaud, cela aurait pu occasionner de gros dégats, plus de peur que de mal donc.
J'imagine la flippe que tu as du avoir

Pour la DSG tu te poses trop de question lol, quand j'ai fait changer mes pneus la boite était sur P et ça ne pose pas de probleme

[Kyle]

Et bien avec la vitesse et le choc, il est impossible de savoir comment l'objet peut se comporter, s'il glisse "seulement" sur la chaussée, ou s'il décolle d'un côté pour planter un coin dans le bas de caisse et esquinter tout ce qui passe par là dans son rouler-bouler sous la voiture...
Je m'en suis super bien tiré.

[titi73]

aie premier petit incident, rien de méchant heureusement Ludo

[titi73]

Le cas échéant, on pourra migrer les derniers posts sur le topic approprié.

Edit :
ci-dessous, en fait
==> Points de levage ?

C'est fait Ludo.

[Kyle]

Merci Titi !