Forum Golf 7

Bonjour à tous en tant que nouveau membre du forum,
Petite présentation du véhicule s impose

Je suis possesseur depuis 1an d une golf 7 gti dsg
En Carbon grey
Actuellement en stage 1 flexfuel

En termes d options pas grand choses
Keyless
ACC
Radars avant et arrière
Sellerie cuir alcantara

Sur les modifications par contre c est autre chose

Jantes gti CS
Volant gti CS
Pommeau dsg Gti CS
Cerclage volant golf 7 r
Échappement miltek
Admission complète VW racing

Et bien d autres à venir

Très joli.
Le volant a l'air top.

belle GTi

Superbe!
Tu as laissé ta plaque sur l'avant dernière photo.

Alors DD la plaque
superbe

Oups j avais pas vu la plaque

Très jolie ta GTI !
Moi aussi j'aimerai faire un stage 1 éthanol sur ma FL.

Tu n'as pas eu de problème avec ta pompe ?
Où as tu réalisé ta reprog stp ?
Aussi, j'aimerai savoir où tu as commandé tes cerclages de volant Golf 7R

Merci

Alors la gestion a été faite chez Fred auto sport
Après c est une gestion soft car elle ne sort que 290cv mais c est moi qui l ai voulu pour préserver le turbo et puis plus ça ne passe pas au sol
Aucun problème au niveau de la pompe à essence

Pour ce qui est du cerclage chez vw tout simplement car c est d origine sur la 7R

Superbe GTI.

J'adore le volant.

Jole GTI

Adrian a écrit : ↑17 févr. 2019, 13:54

Alors la gestion a été faite chez Fred auto sport
Après c est une gestion soft car elle ne sort que 290cv mais c est moi qui l ai voulu pour préserver le turbo et puis plus ça ne passe pas au sol
Aucun problème au niveau de la pompe à essence

Pour ce qui est du cerclage chez vw tout simplement car c est d origine sur la 7R

Merci pour ta réponse, je pense faire pareil que toi !

Jolie .
Le volant est vraiment top, c'est vraiment dommage qu'il n'ait pas été en option chez VW (tout comme c'est dommage pour moi qu'ils n'avaient plus qu'un type de jantes 18" ).
Tu dois bien t'amuser dans le massif central avec elle (même si 290 Ch dans les côtes ça ne doit pas motricer à tous les coups).

En passant, tu as retiré ma plaque mais tu as laissé tes coordonnées GPS dans les exifs de tes photos (on trouve tellement de types pas nets sur internet... ) en 2 clics on trouve ta rue et ta maison (à une quinzaine de m d'un stop, pour dire).

BM

Comment tu fais pour voir les coordonnées gps sur les photos ?

Sinon oui sur les routes d Auvergne c est sympa
Après 290cv non en deuxième ça patine un peu
Mais il faut que je travaille sur le châssis qui est trop typé confort plutôt que petite sportive

J'ai installé un visualiseur d'exif (pour moi : exif viewer, module Mozilla), donc clic droit on a les coordonnées GPS et 3 carto proposées, et donc deuxième clic sur une des 3 carto.

Le chassis et la suspension sont trop calmes je trouve également, mais c'est ce qui fait aussi son charme : voiture mixte, tranquille/un peu sportive.

BM

Elle est très belle, avec les jantes de la CS qui p’us Est.
Et la boîte morfle pas trop ou elle Est reprog aussi?

Je ferai une gestion de dsg bientôt

Photos prises au premier virage à gauche après le départ de la course de cote du Mont-dore

Superbe ta Gti, surtout la couleur

Oui c était sur le tracé de la course de côte
Le week-end juste avant le départ
C était top par ce que j avais fait quelques cession et puis tu avais les panneaux de freinage
Un bon souvenir

Belle gti, effectivement le volant ca rend super bien.
C'est une perf?

Pour la reprog fred auto, j'en entends que du bien , elle est de quelle annee ta golf?
Effectivement 290cv c'est tres bien, ca te monte le couple a combien?
As tu la courbe perfexpert?

Bon e route

C est une gti 220 et elle est de 2014

Pour la reprog, oui c’est un bon mappeur
Après je ne voulais pas grande puissance puisque en deuxième ça ne passe pas au sol
Il faut bien adapter sa conduite afin de motricé le plus possible dans les route de montagne