Clubsport73 - Gti clubsport rouge

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boby049
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Re: Clubsport73 - Gti clubsport rouge

Message par boby049 »

A voir , je suis en 235/35/19 sur Des Cadis OEM et hauteur quasi comme toi sur ma R et pas de soucis si je pouvais rabaisser .

Vu sur Facebook , jolie Clubsport en tout cas et ce rouge :Top:

Ne la reprog surtout pas , à la revente ça sera mieux d'origine .

Des clubsports en full origine c'est une denrée rare
La conso de ma Golf 7 R300 : Spritmonitor
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Benn
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Re: Clubsport73 - Gti clubsport rouge

Message par Benn »

Top, un modèle de jantes très sympa ! :Top:
N'écoute pas Michty, il cherche des camarades pour déneiger l'hiver. :tongue: :lol!:
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Re: Clubsport73 - Gti clubsport rouge

Message par Clubsport73 »

😂😂😂😂, pas certain que le déneigement soit très efficace en clubsport 🤔😬
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Mitchy
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Re: Clubsport73 - Gti clubsport rouge

Message par Mitchy »

Benn a écrit : 25 août 2019, 21:39
Top, un modèle de jantes très sympa ! :Top:
N'écoute pas Michty, il cherche des camarades pour déneiger l'hiver. :tongue: :lol!:

Mais non, juste que je trouve dommage que la Clubsport soit si haute , je ne comprend pas pour une sportive :scratch:

Sinon il fait bien sur ce qu il veut , mais bcp après se dise pourquoi je l ai pas fait avant quand on voit la différence de tenue de route :roll: ;)
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Re: Clubsport73 - Gti clubsport rouge

Message par Clubsport73 »

Il y a t'en de différence que ça niveau tenu de route ? Après le fait d'être passé en 19 j'ai l'impression qu'elle est un peu plus haute par rapport au 18.
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Re: Clubsport73 - Gti clubsport rouge

Message par Mitchy »

Oui aussi, c est pour cela que je te parle de descendre :lol!:

Pour la tenue de route c est le jour et la nuit en fileté ou fixe, pas en ressort court hein car ce sont les amortos qui évite a la voiture de "tanguer" et sortir du virage ;)
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titi73
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Re: Clubsport73 - Gti clubsport rouge

Message par titi73 »

Je ne pensais pas avoir une telle différence en passant sur des Bilstein B14, c'est impressionnant le ressenti de la route est bien Supérieur et la caisse vire à plat.
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Re: Clubsport73 - Gti clubsport rouge

Message par Mitchy »

Titi je suis content de relire tes impressions sur le rabaissement, tu vois qu il n'est jamais trop tard pour changer d avis sur cette petite modification bien sympathique :lol!:


Maintenant il faut aussi poser du bon matos :roll: ;)
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Re: Clubsport73 - Gti clubsport rouge

Message par Clubsport73 »

D'accord je prends note 📝 😉, des bons combiné fileté sa vaut quoi en tarif, quelle marque prendre ?
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Re: Clubsport73 - Gti clubsport rouge

Message par titi73 »

@Mitchy avec le B14 je pense que je ne me suis pas trompé
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Re: Clubsport73 - Gti clubsport rouge

Message par Mitchy »

Oui TiTI Bilstein et le B14 est un bon produit, j en avais monté sur la polo de ma fille la tenue de route est grandement améliorée ..... :Top:
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Re: Clubsport73 - Gti clubsport rouge

Message par Clubsport73 »

@Mitchy tu as quoi sur la tienne ?
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Re: Clubsport73 - Gti clubsport rouge

Message par Mitchy »

Perso kw v2 ....


Tiges Filetées KW V2 Inox Line

Les Variante 2 sont le modèle destiné aux amateurs de conduite sportive qui veulent un amortisseur avec réglage de dureté afin d'obtenir une tenue de route adaptée à leurs envies et les routes qu'ils parcourent.

D'une finition irréprochable cet amortisseur en Inox ne craint pas la rouille et les ressorts sont également résistants à la corrosion. Les KW sont un amortisseur fait pour durer et vous offrir des années de plaisir sur la route!
Les avantages des Tiges Filetées KW Variante 2

• gamme très étendue avec des solutions personnalisées
• abaissement à la demande à l’intérieur de la plage de réglage contrôlée
• 3 techniques d’amortissement
• documentation claire pour une manipulation simple
• réglage simple par une clé à ergot
• système de ressorts de course en 60 mm ou ressorts développés spéc.
• boîtier en acier inox (part. raccourci) avec scellement complémentaire
• pièces en aluminium, bagues de réglage et coupelles de ressorts anodisées
• tiges d’amortisseurs trempées et chromées
• garniture d’étanchéité et de guidage monobloc résistant à la pression
• piston de travail optimisé avec joint en Teflon en forme de V
• limiteur de course de ressort en élastomère
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Re: Clubsport73 - Gti clubsport rouge

Message par Clubsport73 »

Merci monsieur @Mitchy
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Re: Clubsport73 - Gti clubsport rouge

Message par Benn »

Tu n'as pas tord Michty, ils auraient pu faire l'effort sur la Clubsport de proposer quelque chose en ce sens mais sûrement trop coûteux à mettre en place. :tantpis
En tout cas, les combinés filetés, je me laisse tenter avec le temps mais à envisager quand j'aurais rincé les amortisseurs d'origine. :D
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Re: Clubsport73 - Gti clubsport rouge

Message par titi73 »

:coucou: joyeux anniversaire :Alcooliques:
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Re: Clubsport73 - Gti clubsport rouge

Message par MK73R »

Joyeux anniversaire :vroum:
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Re: Clubsport73 - Gti clubsport rouge

Message par Vanquish »

+1 Bon Anniversaire à toi Kévin :cheers:
Vw Golf 7 Carat 1.4 TSI 150ch ACT BVM6 R-line / livrée le 30 janvier 2015

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Re: Clubsport73 - Gti clubsport rouge

Message par Mitchy »

Allez Joyeux Anniversaire :Alcooliques: malgré les conditions actuel :vroum:
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Re: Clubsport73 - Gti clubsport rouge

Message par Kev17 »

Bon anniversaire
Quand je vois les photos de la tienne je me dit que j’ai fait le bon choix de couleur :jaime:
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