Forum Golf 7

Bonjour à tous, me revoilà après une visite chez le concessionnaire pour mon "soucis" de pédale d'embrayage.

Verdict: rien d'anormal !

2 mécanos différents ont essayé la voiture, et rien ne leur semble bizarre. Je l'ai également fait tester par mon père qui n'a rien ressenti de spécial non plus.

Par contre, j'ai détaillé le circuit de commande de l'embrayage avec le chef d'atelier sur ETKA. On peut y voir un amortisseur de pulsation juste après le cylindre émetteur qui expliquerait la sensation différente de celle de mon 1.4 TSI ... Qui n'était pas pourvu de cet amortisseur.

Donc je ne dois pas m'inquièter, mais je garde un œil sur tout ça, et au moindre signe bizarre, je file chez eux.

Voilà, je suis donc serein

Maintenant, place aux modifs...

J'ai déjà remplacé les ampoules de clignos avant par du LED. Les feux de recul sont en commande, et je vais commander les H7 des feux de virage prochainement.

Modifs VAG COM :

- Feux arrières intérieurs allumés au freinage et en coming/leaving home
- éclairage de rétros toujours actifs même rétros rabattus
- augmentation intensité éclairages de pieds
- augmentation intensité feux de recul
- activation Traffic Sign Recognition
- baisse de l'intensité des feux de jour avec les clignos
- affichage de la vitesse de ventilation en mode Auto
- confirmation de verrouillage via bip de l'alarme


J'ai aussi modifié le nombre de clignotements en impulsion confort des clignos, mais ça n'a pas fonctionné. Quelqu'un aurait une idée ?

Wrapping de la clé imitation carbone.

en commande : habillage des deux poignées de boîtes à gant en alu.

remise en place des caches écrous de roues (manquants à l'achat)

Voilà, c'est tout pour le moment

Tu as réinitialisé les paramètres usine dans le DM ?
Pour l'intensité des feux de recul tu es monté à combien ?

Non, j'ai pas pensé à faire ça. A 127

normalement quand tu modifie le nombre de clignotant pour le clignotant confort il faut réinitialisé à partir de l'écran de l'autoradio moi j'ai du le faire car sinon il n'avait pas pris la modif.

J'ai reçu et placé les ampoules de feu de recul, beaucoup mieux comme ça.



J'ai oublié de faire le reset du discover par contre

Tu a pris ou et quel type d ampoule ??? Merci

https://s.click.aliexpress.com/e/WtKekS8

Type BAY9S


Ici c'est pour les feux led, je sais pas si c'est les mêmes pour les feux normaux

Gare à la visibilité de nuit

Je vois pas pourquoi, elle vont plus fort que les halogènes d'origine... Parfaites pour rentrer dans le garage sans éclairage

Aguilo a écrit : ↑19 sept. 2018, 20:25

Et oui... Donc j'évite les 4000€ à l'immatriculation, et en plus, je vais payer 80€ de taxe de circulation annuelle au lieu de 430€

Effectivement, on a pas d'enfant

J'ai gardé ma taxe en souvenir, si tu veux avoir peur. La gti n'avait pas encore 2 ans… donc dans les 4800€ (mise en circulation + première taxe annuelle).

Merci pour le lien Aguilo

wolfsburgman a écrit : ↑02 oct. 2018, 09:33

J'ai gardé ma taxe en souvenir, si tu veux avoir peur. La gti n'avait pas encore 2 ans… donc dans les 4800€ (mise en circulation + première taxe annuelle).

Ouh ça fait mal

J'ai fait le reset du Discover et les clignos fonctionnent merci

impeccable

joyeux anniversaire

+1 Bon Anniversaire à toi Laurent

Happy birthday !