[Aguilo] Golf VII GTI Performance 2016

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Aguilo
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[Aguilo] Golf VII GTI Performance 2016

Message par Aguilo »

Golf VII possédée: Golf GTI Performance BM6 2016

Provenance: Allemagne, achetée il y a 1 semaine
Kilométrage actuel : 69500km

Options (en Allemagne, presque tout est en option...) :

ACC + Front Assist
Lane Assist
Side Assist
Light Assist
Lecture des panneaux routiers
Phares Bi Xenon directionnels
Keyless
Radar de stationnement AV/AR
Jantes Santiago 7,5J x 19
Attelage rétractable
Discover Média V2
Dynaudio
App connect / Android Auto
...

Couleurs :
Extérieure : Carbon Steel Grey
Intérieure : noir, tissus Clark

D'abord, une petite photo de ma Leon ST FR 1.4 TSI que j'ai vendu voilà 3 semaines... J'ai adoré cette voiture.

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Et voici la Golf :D

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Les amis français trouveront ça bizarre, mais les belges comprendront... Pour éviter une taxe de mise en circulation monstrueuse (4000€ :evil:), j'ai transformé ma GTI en utilitaire léger :

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L'attache remorque (un peu incongru sur une GTI mais tellement pratique)

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Et sa commande discrète :

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A vos com's :D
Modifié en dernier par Aguilo le 09 nov. 2018, 18:44, modifié 1 fois.
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Re: [Aguilo] Golf VII GTI Performance 2016

Message par Aguilo »

J'en profite pour poser une question aux GTIstes boîte manuelle : j'ai une sensation un peu bizarre à l'embrayage. Je m'explique :

Lorsque je roule normalement, rien à signaler de particulier.

En conduite dynamique, lors de passages de rapports rapides, quand j'enfonce la pédale, rien de spécial, mais quand je relache d'un coup, la pédale revient en deux temps, plus lentement au début qu'à la fin de la course de retour.

En dehors de ça, l'embrayage fonctionne très bien, pas de patinage, d'odeur bizarre, rien.

Alors, y a t il un système qui rend le relâchement progressif pour éviter les à coups, ou dois-je me rendre au garage sans tarder ?

Merci à vous :)
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Re: [Aguilo] Golf VII GTI Performance 2016

Message par stef816 »

:Top:

Rien remarqué de semblable sur ma R :tantpis
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titi73
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Re: [Aguilo] Golf VII GTI Performance 2016

Message par titi73 »

:Bienvenue: à ton utilitaire :D , tu n'es pas le seul à utiliser ce stratagème sur le forum rassure toi :coucou:
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !

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Re: [Aguilo] Golf VII GTI Performance 2016

Message par Nounou74 »

Très belles voitures :Top:

La transformation est très propre. Une GTI utilitaire avec un attelage, le monde à l'envers :lol!:
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Re: [Aguilo] Golf VII GTI Performance 2016

Message par Aguilo »

Merci à tous !

Je me sens moins seul avec ma camionnette :lol!:

Merci, j'ai fait tout ça moi-même. J'ai passé le CT "validation" hier, j'attends mon nouveau certificat de conformité et roulez jeunesse... Enfin !
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Re: [Aguilo] Golf VII GTI Performance 2016

Message par bm607 »

Très jolie. Il y a des utilitaires moins jolis que ça.
D'un autre côté, c'est pratique pour mettre les clubs de golf.

BM
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Re: [Aguilo] Golf VII GTI Performance 2016

Message par Nono*LH »

Comme dit BM607 ci-dessus, il y a pire comme utilitaire ;) .

Manque plus que les Recaros et quelques détails et tu auras une Club Sport S :D 8)
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Kyle
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Re: [Aguilo] Golf VII GTI Performance 2016

Message par Kyle »

Aguilo a écrit : 18 sept. 2018, 20:03
Lorsque je roule normalement, rien à signaler de particulier.
En conduite dynamique, lors de passages de rapports rapides, quand j'enfonce la pédale, rien de spécial, mais quand je relache d'un coup, la pédale revient en deux temps, plus lentement au début qu'à la fin de la course de retour.
Sois le bienvenu, Aguilo !
Pour ma part, non, rien de spécial pour les passages rapides. Je dirais plutôt qu'en embrayant lentement, on pourrait entendre légèrement le ressort de rappel. Sinon, rien à redire.
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Re: [Aguilo] Golf VII GTI Performance 2016

Message par Aguilo »

Merci à tous pour vos avis. Je vais donc aller au garage :tantpis

Une nouvelle salve de photos...

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Re: [Aguilo] Golf VII GTI Performance 2016

Message par phil70400 »

Bel utilitaire en effet :D .
La partie avec les rebords, juste derrière les sièges, est une création perso ?
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Re: [Aguilo] Golf VII GTI Performance 2016

Message par Aguilo »

Oui, sur base des mesures d'un caisson d'origine (la Golf est vendue neuve aussi en version utilitaire)
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Re: [Aguilo] Golf VII GTI Performance 2016

Message par phil70400 »

vendu uniquement en Belgique (la golf utilitaire et donc le caisson) ?
Merci pour tes infos, cela pourrait prochainement m'intéresser sur ma CS ;)
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Re: [Aguilo] Golf VII GTI Performance 2016

Message par Aguilo »

Je pense car c'est fourni par D'ieteren (l'importateur) et non pas VW, mais sans certitude.
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Re: [Aguilo] Golf VII GTI Performance 2016

Message par phil70400 »

Ah OK, en tout cas, c'est top :Top:
Bien intégré.
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Re: [Aguilo] Golf VII GTI Performance 2016

Message par Aguilo »

Par contre, je peux te filer les mesures si ça t'intéresse. J'ai fait un petit plan :accord:
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Re: [Aguilo] Golf VII GTI Performance 2016

Message par lovlo »

jolie ta golf utilitaire :D

C'est fou vos taxes en belgique :shock:

Je verrais bien mon maçon avec ça comme voiture à la place de son peugeot expert : Mouhah:

Par contre si tu n'as pas d'enfants c'est vraiment pratique d'avoir un coffre comme ça. Et en plus tu entends beaucoup plus l'échappement ! :accord:
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Re: [Aguilo] Golf VII GTI Performance 2016

Message par Aguilo »

Et oui... Donc j'évite les 4000€ à l'immatriculation, et en plus, je vais payer 80€ de taxe de circulation annuelle au lieu de 430€ :D

Effectivement, on a pas d'enfant :Top:
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Re: [Aguilo] Golf VII GTI Performance 2016

Message par lovlo »

J'ai un copain sur liège qui vient d'acheter une nouvelle classe A avec le 160cv essence j'imagine qu'il doit raquer aussi .... Je lui demanderai à l'occasion mais c'est vraiment excessif comme taxes :(
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Re: [Aguilo] Golf VII GTI Performance 2016

Message par Aguilo »

160cv, si elle est neuve, ça fait 865€. Ça va encore dirons-nous...
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