Forum Golf 7

Chez OZ, je verrais plutôt les Superturismo …

Oui pas mal aussi les Superturismo. Plus lourdes mais moins fragiles, aussi. Un peu le même style que les Borbet BRX en fait.

Sinon si je résume, les avis sont bien partagés sur ces jantes. Bah, on verra le moment venu, d'ici là j'aurais fait d'autres modifs (j'en ai au moins une en tête que je ne vais pas trop tarder à faire).

BM

Elles me disent quelque chose ces ultraleggera
J'avais comparé à mes cadiz 18" et j'avais gagné 2.2kg par jante (en 18" aussi mais je trouve qu'elle taille un peu petite).
Tu es à combien pour les OZ (et quelle taille) ?

OZ sans hésiter (bien qu'elles rendent bien mieux en 19).

Pourquoi ne pas chercher de l'OEM d'occasion en 18?

Les OZ en 18" et 8" de large sont à 325 € à ce que j'ai trouvé, sans chercher énormément.
C'est pas mal comme taille pour moi, juste le prix qui pique un peu.

De l'OEM d'okaze je ne sais pas si ça se trouve beaucoup. Pas trop réfléchi à ça pour l'instant, je vais regarder un peu.

BM

Perso j'ai revendu mes cadiz 1200-1300€ (je ne sais plus très bien mais je me rappelle très bien du prix neuf 868€ UNE jante ) ce qui m'a permis de prendre les OZ
Edit: C'est dans les prix que j'avais payé les miennes (en Allemagne car en Belgique c'était bcp plus chers).

Perso, sur la GTI, j'aime bien les 18" Milton Keynes et 18" Austin en OEM.

Quelques annonces en occasion :
https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R4 ... s&_sacat=0
https://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=vw ... n&_sacat=0

Les Austin ça ressemble un peu aux miennes je trouve. Même designer sûrement.
Les deux sont pas mal oui, ce sont les plus jolies peut-être des OEM 18" .

Merci à tous de votre aide et de tous ces renseignements.
Je pense que je pourrais aussi vendre mes OEM et dans ce cas ça pourrait bien faire une faible mise de fond.
Je note toutes ces infos et je vais laisser mijoter dans ma tête. Mais si Michelin muscle sa gamme de PS4S en 18" et sort la bonne taille (bon déjà un progrès, il existe une taille en 18", c'est nouveau), ça pourrait se faire plus vite que prévu peut-être.


@Feelies ce matin à Clamart, une belle GTI blanche je n'ai pas trop vu le type de jantes ça avait l'air de 19" de loin, mais pas mal équipée (bequet de pavillon modifié noir, ...) j'ai essayé de le rattraper (j'avais la mienne) pour un coucou mais il a tourné vers la piscine et moi je remontais vers le Plessis. Je ne sais pas si tu l'as déjà vue.

BM

Ah non, jamais croisé cette GTI.

Près de chez moi j'ai vu la même que toi, et il y a souvent une belle R noire aussi.
Plus cette GTI qui avait l'air de connaitre et donc d'être du coin. On a quelques Golf musclées par ici.

BM

@Pochon 74

J'ai pensé à toi cet aprème. J'allais de chez moi (RP) à chez moi (marches de Bretagne), je m'arrête comme à mon habitude pour déjeuner sur une aire d'autoroute entre Le Mans et Rennes, et sur le parking, je vois CA :

Marrant, quelques jours après la tienne...

Évidement je suis allé taper la discute, le gars a cette R21T compétition d'origine, qu'il emmène en Bretagne faire retaper. Il a aussi une R21T route de 1989. Un fana quoi.
Je lui demande s'il trouve des pièces (toujours mon souci de butée d'embrayage), il réussit à me lâcher le fait qu'il y a un garage à Pontault-Combault (on hésite toujours un peu à donner ses sources de pièces quand elles sont rares, normal !) qui possède pas mal de choses !

C'est sympa ces rencontres je trouve. Bon j'avais ma GTI là, mais quand même...

BM

Çà, ça me plaît, des rencontres de ce type. Inespéré pour ta R21T !

Oui c'est très sympa.
Même si je pense ne pas me diriger vers de l'okaze pour un embrayage (on trouve d'après certains sites encore des pièces neuves de fabricants, ou des embrayage refaits à neufs, mais peut-être les sites ne sont pas à jour, donc ça serait la solution ultime, donc c'est bon à prendre), mais j'ai besoin d'une pompe à eau électrique de turbo (celle qui refroidit les paliers après l'arrêt du moteur pendant 15 min, une toute petite pompinette à #50€ peut-être) la mienne rend un peu l'âme, et là l'okaze serait bienvenue.

BM

Ça c'est pas mal! On en voit jamais, et là, 2 coup sur coup!

C'est bon signe pour toi Bm

Oui signe du destin.
En plus en discutant le type me disait qu'elle devenait plus recherché qu'avant, donc voiture collector
(je me suis parfois dit que j'aurais dû garder aussi la GTI 1...)

BM

Pareil pour ma 1
et ma 2 16 soupapes aussi

A ce rythme, ça devient un garage pas dégueu : 3 Golf GTI + une R21T. Il ne manquerait plus qu'une Lancia Delta HF...

Semaine dernière je m'arrête dans un parking de magasin de bricolage, je ferme la voiture, je m'éloigne, j'entends appeler "Monsieur, monsieur...".
Je me retourne. "Votre voiture n'est pas arrêtée elle tourne encore"
Et m..e je n'avais pas encore eu ce coup-là !

Mais ce midi devant la crêperie ça m'est arrivé de nouveau. Mais là j'ai entendu le petit rappel de la voiture avant de verrouiller et m'en aller.

Au ralenti à chaud elle est très silencieuse, on ne l'entend pas beaucoup s'il y a un poil de bruit. Et comme le moteur reste à tourner si on n'appuie pas bien sur le démarreur même si on s'éloigne avec la clé...

Je n'aime vraiment pas le keyless finalement.

BM

Pourtant Jean-Pierre, il y a plusieurs signes qui te font rappeler que ton moteur tourne encore.

Sonore, puis visuel.
Et je pense même qu'on ne puisse pas verrouiller avec le moteur en marche non ?