Forum Golf 7

Merci. Pour ce qui est de changer les options, pas besoin, j'avais bien regardé le sujet, et le choix avait été réfléchi.
J'avais juste hésité sur les dernières pour une question de "n'est-ce pas trop de choses alors que j'aime un peu de simplicité ?", mais en fait vu que c'était liè à la sécurité (détecteur d'angle mort, meilleur éclairage de nuit, etc..) j'étais resté sur mon choix.

La fabrication devrait être lancée sous peu.

BM

Pas trop mal les petites 17" quand même. A défaut d'autre chose.



En attendant mieux peut-être

BM

En fait tu sens que quand tu croises une gti ou une R d'ailleurs y'a l'envie parce qu'on se regarde et au final personne le fait.

C'est dommage parce que c'est une vrai communauté

La derniere fois que je suis allé la laver , j'ai rencontré un gars en golf pirelli, on a discuté un moment

On est devenus un peu coincés quand même. A l'époque de la GTI 1 on ne se posait pas la question, on saluait, et ça répondait, appel de phares et salut de la main si on avait le temps, sourire entendu en prime.
C'est comme quand je cours et que je croise quelqu'un au milieu de nulle part, maintenant on se salue une fois sur 5.

Dommage quand même de devoir se contenter des rassos.

BM

Rapido a écrit : ↑27 avr. 2018, 09:54

L'alarme c'est toujours un plus, je me demande depuis le debut d'ailleurs si je devrais mettre un autocollant pour la signaler ou si ca ne sert à rien .
Sur la maison je l'ai mis sur toutes les portes, je pense que c'est dissuasif pour le petit cambrioleur .

Oui et non. Parce que le gars qui aura vu l'autocollant saura se préparer suffisamment. Alors que le gars qui ne se doute pas trop, ça va lui faire perdre une bonne trentaine de secondes, et stressé par l'alarme, il va lâcher l'affaire.
Pareil pour ta maison. Pour peu que tu possèdes les autocollants fournis avec ton matériel et la marque bien visible, le voleur chevronné va un peu éplucher le net pour savoir par où attaquer.

+1 avec toi Ludo

Félicitations pour ton nouvel achat ; Bienvenue au club GTI
A bientôt peut être avec ton nouveau jouet dans le 49 ...

Merci.
Pour ce qui est du 49, j'y vais assez rarement, contrairement au 35 ou au 53.
Mais on ne sait jamais.

BM

Félicitation pour ta commande !!
Elle va vraiment te ressembler cette GTI vu l'étude que tu lui à faites c'est le plus important!

Et pour les jantes en 17Pce ce ne sont certes pas les plus attirantes mais elles apportent une petite touche de classe je trouve
C'est également l'effet que ça donne sur la GTI de @911RS qui est très belle avec ces jantes !

Merci.

Oui elle est pas loin du tout de l'idéal pour moi, de la voiture parfaite. Disons :
- j'ai hésité sur les sièges, Honeycomb ou Clark, classe ou authentique. Comme c'était du 50-50 ou presque, une très légère préférence pour le Clark mais infime, j'ai gardé le moins cher, critère comme un autre,
- les jantes 18" auraient été parfaites pour moi, mais effectivement on va voir les 17". Si vraiment ça me chagrine je les changerais quand un train de pneu sera mort. En attendant, sur photo c'est vrai que celle de 911RS est très belle comme ça, classe, chic, sobre et de bon goût.
- la couleur, le blanc je me demande parfois si elle va bien aller à la GTI. J'ai choisis cette couleur pour un rappel de ma GTI1, comme un lien avec le passé, mais quand je vois certaines autres couleurs (rouge, ou ce Gris Tungsten)... . Mais bon on ne peut avoir toutes le couleurs, il fallait en fixer une.

Le reste c'est exactement ce que je voulais, taille, puissance (même un peu moins m'aurait convenu, 200 à 220 environ), couple, autobloquant, motricité, tenue de route, une carrosserie classe et racée, tout ça me va. Juste si j'avais visé une voiture absolument parfaite, j'aurais aimé 4 RM, mais la R non merci pour le malus écolo.

On va voir maintenant dans la vraie vie.

BM

Oui je peux comprendre l'hésitation des sièges même si moi finalement j'ai choisi le côté "Classe" et plus sobre je dirais, et surtout j'ai eu le style clark sur la GTD..
Tu verra dans le temps pour ces jantes mais dis toi aussi que finalement tu consommera moins
Alors la couleur je dirais c'est vraiment au feeling, pour moi le blanc c'est trop courant ou alors un white silver avec laquelle j'ai hésité... mais ça n’empêche que cette couleur lui va bien avec le rouge dans la calandre tu ne passera pas inaperçu
Exact je voulais également comme toi au départ une 4*4, mais le malus est juste énorme... et maintenant je me dis que finalement y a moins de puissance mais une GTI c'est mythique, pour preuve ta belle GTI 1 que tu as encore ?

Non non la GTI 1 je l'ai gardée 10 ans, mais elle devenait un peu petite pour 3, et j'ai pris plus gros pour la remplacer (R21 Turbo 175 Ch, familiale... mais musclée ). Mais elle était attachante, voiture passion (la R21T aussi d'ailleurs), un mythe ce sigle sur une Golf (I ou VII...).
Ma fille étant partie une Golf est la bonne taille maintenant.

BM

C'est vrai que la première golf était vraiment petite.. Mais oui je trouve c'est plus attachant que les nouvelles même si elle sont belle elle manque ce petit côté historique et rareté..
Mais VW est sympa de laisser le pommeau en balle de Golf et les tissus Clark pour l'histoire
Tu pense la GTI VII sera aussi performante que la GTI 1?

Disons que la GTI 1 était unique à son époque. Elle a secoué les petites sportives, elle était l'exemple à suivre. Une légende.
Les concurrentes (205 GTI, R5 Alpine puis Alpine Turbo), et n'étaient pas de taille, moins homogènes. Elles ne faisaient pas rêver comme la Golf.

Alors que maintenant, on trouve des sportives dans la même gamme et des plus méchantes (déjà la Golf R).

Aucune comparaison en rien entre le I et la VII.

BM

On sent presque un petit regret de n'avoir pu la garder cette première Golf ! Et je comprends je n'avais pas le permis à cette époque (trop petit) mais me souviens que ces voitures avait du caractère et en ont toujours pour celles que je vois encore surtout en rallye.. la 309GTI 16 en bleu miami
Ou encore NSU TT ! Que c'était beau

Oui je l'aurais bien gardée, mais pas les moyens.
C'est pour ça que la R21Turbo je la garde, j'ai les moyens maintenant (et puis surtout elle ne me coûte plus très cher, hors l'assurance).
Et peut-être est-ce que je garderais la GTI VII, pas impossible.

BM

Il me semble en plus que la R21 c'est plutôt fiable comme auto..
Chère en assurance du fait qu'il n'y ai que très peu de pièces

Assurée au tiers ça va. Mais effectivement du mal à trouver des pièces (il me faudrait une pompe à eau électrique de refroidissement du turbo après arrêt, la mienne vibre désagréablement).

BM

bm607 a écrit : ↑01 mai 2018, 14:18

les jantes 18" auraient été parfaites pour moi, mais effectivement on va voir les 17". Si vraiment ça me chagrine je les changerais quand un train de pneu sera mort. En attendant, sur photo c'est vrai que celle de 911RS est très belle comme ça, classe, chic, sobre et de bon goût.

On a longtemps vanté les mérites des Austin 18", mais j'aime les Brooklyn 17" pour plusieurs points :
* pas de surcoût,
* esthétique très agréable,
* mettent en valeur la taille des disques
* soulignent la profondeur des jantes / largeur des pneumatiques du fait qu'il n'y a pas l'habillage noir des Austin qui masque trop de chose à mon goût.

Félicitations à toi et bonne attente !
Le blanc ira très bien à ta GTI.
Nombreux topic sont là pour en témoigner.