phil70400 - GTI CLUBSPORT
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Re: phil70400 - GTI CLUBSPORT
Salut Phil,
Quel est le gain attendu par tes traverses ? Meilleur rigidité ?
Quel est le gain attendu par tes traverses ? Meilleur rigidité ?
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Re: phil70400 - GTI CLUBSPORT
bob88,
Oui, meilleure rigidité en virage, les traverses acier d'origine sont plus "chétives"
Oui, meilleure rigidité en virage, les traverses acier d'origine sont plus "chétives"
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Re: phil70400 - GTI CLUBSPORT
Oui, la petite se met indifféremment dans un sens ou dans l'autre, mais pas la grosse traverse sinon les trous sont légèrement décalés.
J'avais le pont quelques minutes à ma disposition chez un ami garagiste, je n'ai pas voulu abuser et retirer la petite pour changer le sens.
Cela ne se voit que sous un pont
J'avais le pont quelques minutes à ma disposition chez un ami garagiste, je n'ai pas voulu abuser et retirer la petite pour changer le sens.
Cela ne se voit que sous un pont
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Re: phil70400 - GTI CLUBSPORT
@Jul01 , tu as des partisans!
Comme pour celle de Julien, j'aime bien pour le Climatronic mais moins sur le Discover.
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Re: phil70400 - GTI CLUBSPORT
Ca éclaircit un peu la console centrale pour pas cher. Ils sont de marque LEYO MOTORSPORT pour ceux que ça intéresserait
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Re: phil70400 - GTI CLUBSPORT
, j'ai fait quelques petites photos nouvelles, que je partage avec vous.
Prochaines modifs prévues : pose d'un turbo muffler delete, et j'aimerais aussi une barre anti-rapprochement avant supérieure, mais l'offre me semble assez réduite (WIECHERS exclusivement). Qui a déjà posé ce genre de barre sur sa golf ?
Les photos :
Prochaines modifs prévues : pose d'un turbo muffler delete, et j'aimerais aussi une barre anti-rapprochement avant supérieure, mais l'offre me semble assez réduite (WIECHERS exclusivement). Qui a déjà posé ce genre de barre sur sa golf ?
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