Forum Golf 7

Hello,

Petite présentation de la " bête "

Full option en boîte DSG
Reçu le 6 janvier 2017 nouvelle ,
maintenant 18 000km...

Sympa.....tu l a prise en Utilitaire ????

, sympa en 3 portes , je t'ai remis tes photos dans le bon sens.

Vraiment sympa cette CS.

Ça lui donne un look sympa avec les jantes couleur Or.

Mitchy a écrit : ↑20 août 2017, 15:48

Sympa.....tu l a prise en Utilitaire ????

Oui , vive la Wallonie

Merci

Aerox-6600 a écrit : ↑20 août 2017, 20:47

Mitchy a écrit : ↑20 août 2017, 15:48

Sympa.....tu l a prise en Utilitaire ????

Oui , vive la Wallonie

Je connais

Pourquoi vive la Wallonie en fait ? Vous avez des tarifs ou avantages particuliers en utilitaires ?

très belle clubsport dommage de devoir sacrifier la banquette arrière dans notre région les jantes dorée lui vont plutot bien

vbomars
regarde pour une golf gti de 3 ans 3818,12€ pour une golf gti neuve c'est 5500€ plus ou moins bon après on paye


jette un oeil a ce tableau https://www.mon-assurance-auto.be/taxes ... gique.html
https://www.mon-assurance-auto.be/taxes ... gique.html

version utilitaire si je me souvient la golf c'est 85€ mais bon tu n'as plus de banquette arrière et contrôle technique obligatoire tout les ans
https://www.mon-assurance-auto.be/taxes ... aires.html

Moi aussi j'ai morflé avec la TMC, car ma GTI n'avait pas 2 ans quand je l'ai immatriculée.
Mais j'ai préféré garder les 5 places, malgré qu'au maximum on y voyage à 3.
Mon petit garçon de 3 ans est tout fou quand on prend la voiture de papa, car en général c'est la polo 6R tdi de maman qui trinque.

Elle est superbe cette GTI

Ton retro interieur c'est un rajout ?
Idem toi sur la tienne tu as l'accoudoire , rajouté ou l'on peu le choisir chez vous ?

Avec ton catback elle doit chanter , reprog prévu ?

Les jantes Or et la peinture blanche vont bien ensemble, je trouve.

Et le son des pots Akrapovic, ça doit donner !

Tiens, il y a une pratique en Belgique, qui nous parait assez exotique vue de France : pour payer moins de taxes, vous devez "transformer" vos sportives en utilitaires, en enlevant la banquette arrière. Et l'écart de fiscalité est spectaculaire.

@kevingti2

Ouch, ça pique, 4000e pour une GTI... Qu'est ce que ça doit être pour une R !

En France on ne l'a paie qu'à l'achat neuf, pour une R je suis à 3300e de malus à l'immatriculation.

Une R ou une gti c'est la même chose toute deux de 155 kW pour la taxe annuel c'est basé sur la cylindrée mais bon on doit crasher 421€ pour la mon ancienne bm c'était 808€

vbomars a écrit : ↑21 août 2017, 17:11

En France on ne l'a paie qu'à l'achat neuf

Il faudra que je vérifie, mais j'ai un collègue qui paie tous les ans un malus sur sa Lexus IS-F (bon, bloc V8, hein...)

C'est le super malus de 140 € à l'année, en plus du malus à l'achat.

Ça y ressemble fort. D'ailleurs, il m'a dit qu'en neuf, son auto est au plafond du malus.

vbomars a écrit : ↑21 août 2017, 17:11

@kevingti2

Ouch, ça pique, 4000e pour une GTI... Qu'est ce que ça doit être pour une R !

En France on ne l'a paie qu'à l'achat neuf, pour une R je suis à 3300e de malus à l'immatriculation.

5000€ plafonds en Wallonie, t'achète une Golf R ou une 911 Turbo c'est 5000€

boby049 a écrit : ↑21 août 2017, 11:18

Elle est superbe cette GTI

Ton retro interieur c'est un rajout ?
Idem toi sur la tienne tu as l'accoudoire , rajouté ou l'on peu le choisir chez vous ?

Avec ton catback elle doit chanter , reprog prévu ?

Le retro c est d origine sur les CS

Et non pas d accoudoir sur les CS , perso je l ai posé moi même ....ou alors c est une Allemande???