[Gui_Cup] Golf 7 Cup 1.4 TSI 150 Gris Limestone
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Re: [Gui_Cup] Golf 7 Cup 1.4 TSI 150 Gris Limestone
Bien vu Thierry Je n'voyais pas ça sous cet angle
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Re: [Gui_Cup] Golf 7 Cup 1.4 TSI 150 Gris Limestone
Vous m'avez trop vite repéré
Bon sinon je confirme que y a bien 2 vraies sorties :
Et que les feux sont jolis quand même...
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Re: [Gui_Cup] Golf 7 Cup 1.4 TSI 150 Gris Limestone
Rectificatif : ce n'est pas le A entouré d'une flèche en haut de l'odb, mais un eco entouré d'une flèche en bas à droite de l'odb.yourigt a écrit :c'est bien ça.Gui_Cup a écrit :Parfois y a un "A" avec une flèche autour qui s'affiche mais je crois pas que ce soit ça.
Il y a aussi l'affichage en clair sur une des données autre que la vitesse (je ne sais plus laquelle)
L'affichage est en clair quand on affiche la consommation.
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Re: [Gui_Cup] Golf 7 Cup 1.4 TSI 150 Gris Limestone
Ok, donc si j'ai bien compris
Un éco avec une flèche autour = 2 cyclindres
Un A avec une flèche autour = moteur en veille (stop du start/stop)
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Re: [Gui_Cup] Golf 7 Cup 1.4 TSI 150 Gris Limestone
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donc mon explication etait juste et relativement claire.
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Re: [Gui_Cup] Golf 7 Cup 1.4 TSI 150 Gris Limestone
Youright,titi73 a écrit :Salut,Gui_Cup a écrit :Je conduis beaucoup a l'embrayage faut que je m'habitue.
J'ai du mal a savoir quand la voiture est en stop du start/stop.
Idem je sais pas quand je suis sur le 2 cylindre...
pour le S & S il y a un A à l'ODB si le moteur est en mode arrêt dû au S & S, et un A barré si le moteur et en marche forcé (S & S désactivé) et que la gestion autoriserai son arrêt. A noter que le mode S & S est soumis à diverses analyses électroniques avant de se déclencher automatiquement (température moteur, charge batterie, consommation de courant ...).
Pour le mode 2 - 4 cylindres, en fonction des données affichées à l'ODB, tu auras soit le message complet "mode 2 cylindres actif" soit le logo "ECO" qui t'indique cet état.
Je pense ne pas m'être trompé.
donc mon explication etait juste et relativement claire.
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Re: [Gui_Cup] Golf 7 Cup 1.4 TSI 150 Gris Limestone
Yep Sir, mais hier j'avais pas fait gaffe aux logos, aujourd'hui oui
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Re: [Gui_Cup] Golf 7 Cup 1.4 TSI 150 Gris Limestone
Ma foi, ouititi73 a écrit :Youright,
donc mon explication etait juste et relativement claire.
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Re: [Gui_Cup] Golf 7 Cup 1.4 TSI 150 Gris Limestone
Le problème du rodage c'est que tu peux pas trop tester le TSi...
Bon je me suis fait aux Fortaleza, mais c'est sûr que c'est pas les Madrid :
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Re: [Gui_Cup] Golf 7 Cup 1.4 TSI 150 Gris Limestone
Guillaume
C'est le comble ça une fois l'attente interminable passée et qu'on la possède enfin
Il faut encore patienter pour appuyer sur le champignon
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Re: [Gui_Cup] Golf 7 Cup 1.4 TSI 150 Gris Limestone
Heureusement ce n'est que 1500 km...
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Re: [Gui_Cup] Golf 7 Cup 1.4 TSI 150 Gris Limestone
appuyer et appuyer encore mais bon au nettoyage des Fortaleza qui va s'y mettre j'avoue que les Durban c'est que du bonheur
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Re: [Gui_Cup] Golf 7 Cup 1.4 TSI 150 Gris Limestone
ça doit pas être une partie de plaisir à nettoyer ces jantes "Fortaleza"
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Re: [Gui_Cup] Golf 7 Cup 1.4 TSI 150 Gris Limestone
Vanquish a écrit :Guillaume
C'est le comble ça une fois l'attente interminable passée et qu'on la possède enfin
Il faut encore patienter pour appuyer sur le champignon
Si l'attente est si terrible, fallait acheter une occaz
Pas taper, SVP, je déconne
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Re: [Gui_Cup] Golf 7 Cup 1.4 TSI 150 Gris Limestone
:x C'est vrai ça, une occasion ...... donc pas d'attente ni de rodage
La chance de pouvoir acquérir une Golf neuve, c'est de l'attente, certes mais quel bonheur
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Re: [Gui_Cup] Golf 7 Cup 1.4 TSI 150 Gris Limestone
Je n'achèterai jamais de voitures d'occasions pour la simple et bonne raison que je ne sais pas comment celui d'avant moi a conduit. Il a peut-être tout simplement abîmer la mécanique en faisant mal le rodage, je préfère le faire moi-même
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Re: [Gui_Cup] Golf 7 Cup 1.4 TSI 150 Gris Limestone
Un autre point sur lequel je suis entièrement d''accord Guillaume
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Re: [Gui_Cup] Golf 7 Cup 1.4 TSI 150 Gris Limestone
Ce serait faire confiance à quelqu'un que tu n'as jamais vu, pour moi c'est pas possible
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Re: [Gui_Cup] Golf 7 Cup 1.4 TSI 150 Gris Limestone
Hello
Ça y est, 1000km tout pile !
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Re: [Gui_Cup] Golf 7 Cup 1.4 TSI 150 Gris Limestone
Salut Gui,
En un plein tu fais combien de kilomètre :cyclops:
Car là si je lis "trip" 992 kil, et t'as encore de l'autonomie, impressionnant !
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