[titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé

[Baff75]

Si ya bbq + odb, faudra vraiment descendre voir ça !

[titi73]

, promenade matinale ce matin, en profitant du court et faible répit de la chaleur torride de ces derniers jours.
En rentrant j'ai terminé le codage que je voulais, j'ai donc les choses suivantes d'activées :

codages OBDEleven faits :

- check des aiguilles
- Clignotants confort à 4
- affichage de la vitesse de ventillo en auto
- coming home / leaving home avec les antibrouillards et U led (sans les xénons)
- coming home à l'ouverture de portière
- Bip alarme à l'ouverture / fermeture
- activation / désactivation du bip alarme dans les menus du Discover
- Feux stop intérieurs activés
- adaptation batterie : nouvel ampérage, fabricant et N° de série
- appel de phare uniquement avec les antibrouillards (sans les xénons) si phares éteints (en auto ou manu) ou si juste en veilleuse
- appel de phare avec les antibrouillards + xénons si phares allumés (en auto ou manu)
- désactivation des feux de jour via le Discover
- essuyage de la "larme" suite à l'utilisation du lave-glace avant (1 coup d'essuie-glace 5 secondes après le balayage du lave-glace)

Codages testés mais qui ne fonctionnent pas ou non concluants :
- ODB Color look Carbone (ne fonctionne pas)
- intensité des leds du rotatif de ventilation (non concluant)

Je commence doucement à comprendre le principe de OBD11, merci encore à Yoann pour le temps passé à m'expliquer.

[Golf24Carat]

Titi

Bien ces modif.
Bip alarme à l'ouverture / fermeture

Tu as aussi la possibilité de coder:
l'activation ou désactivation des feux de jour dans le Discover
Et l'affichage du nombre de litres de carburant pour faire l’appoint.
Et pleins d'autres codages...

[titi73]

Oui, j'ai mis les modif qui me tentaient, je voulais aussi le look carbone pour l'ODB Color mais ça ne fonctionne pas sur la mienne et l'intensité des led de vitesse de ventilo mais ça ne change visuellement pas grand chose donc remis identique à l'origine (titi73 @ OBDeleven)
L'affichage du nombre de litres de carburant pour faire l’appoint ne me parait pas une donnée utile, je fais généralement le plein quand je suis presque à sec, t'as qu'à voir mes données sur Spritmonitor (Mes consommations)
Pour les feux de jour j'ai repéré le codage, ça peut être utile si on code souvent et longtemps, sinon pas vraiment, donc pas sûr que j'y fasse.
Pour la suite j'ai pas mal de sites que j'ai repéré, je les lis (faut aussi traduire ...) doucement et je ferai surement encore des petits trucs.

[Baff75]

Ça commence à faire quelques modifs tout ça Thierry, tu t'amuses bien

[Jul01]

Thierry! Pas trop compliqué à appréhender?

J'avoue que c'est bien tentant ce OBDeleven! Pleins de trucs sympa à faire, notamment l'activation des feux de stop intérieurs!

[titi73]

Oui je commence à m'amuser Cédric.
Julien, j'avoue avoir été très timide sur le démarrage, je suis un peu (beaucoup) plus vieux que vous et pas du tout de la génération PC ou game boy, donc pas du tout à l'aise avec ce type de produit car je n'en ai pas d'instinct la logique.
J'ai pas mal regarder sur le net pour comprendre le codage, ce qu'est un byte, un bit ..., comprendre aussi les équivalences entre OBD11 et Vagcom, parcourir le forum dédié OBDEleven ... bref je me suis fais du brainstorming ... et j'ai demandé son avis de connaisseur à Yoann puisque c'est lui qui m'a fait les premiers codages et qu'il commence à être à l'aise avec le produit.
Après c'est aussi mon côté prudent qui me guide, je préfère comprendre avant de cliquer, j'ai eu pour habitude de lire une notice avant d'utiliser un produit, alors que les jeunes ils font plutôt l'inverse, voir même que la notice ils ne la regardent jamais !
OBD11 semble finalement facile à exploiter, il faut trouver les bonnes infos et bien sauvegarder son historique, j'ai même remodifié plusieurs fois le codage long du check des aiguilles pour vérifier une donnée de mon historique.
En plus l'investissement n'est pas bien lourd, je ne regrette pas d'avoir franchit le pas.

[Vanquish]

Pas mal de modifs très sympa Titi

[Jul01]

Tu as bien raison d'y aller prudemment, si je me lance un jour je pense que je vais y aller aussi à tâtons de peur de faire une connerie!

[stef816]

Bien sympa toutes ces modifs ?

Ca vaut combien ce petit boitier , l'appli est gratuite ,autant de modifs que l'on veut ?

Merci.

[titi73]

Tout est dans le sujet OBDeleven Stef, 65€ pour le Pro et tu pourras faire tes codages directement.

[stef816]

Oui je me doute, mais j'ai avec cette chaleur, le flemme de lire tout le topic

[Adrien 0]

Impec titi

[Benn]

Bien joué titi ! Un très bon début, Instructeur Pochon est bon.
C'est suffisant (enfin, ça se voit) l'appel de phare avec les AB seulement ?

[stef816]

Tu as pris la version Pro titi ?

[titi73]

oui Stef, la version pro (donc le boitier + la licence d'activation Pro) sinon tu ne peux pas faire les codages toi même mais uniquement les codages payants en "one click".
Benn, je verrai à l'usage, Yoann n'a pas été convaincu. J'utilise généralement l'appel de phare d'une façon courtoise, pour signaler en ville par exemple que je laisse une voiture s'engager avant moi, je pense que pour cet usage ça sera bien avec les AB et ça m'évitera de fatiguer les xénons.

[Golf24Carat]

Du coup c'est les antibrouillard qui s'useront plus vite.
Mais bien plus raisonnable à remplacer niveau tarif.
L'accessibilité pour les changer je sais pas je me suis jamais penché sur la question...

Du coup les appels de phares dans les antibrouillard placé plus bas seront moins visible quand tu arriveras à fond de balle sur la voie de gauche sur autoroute.

[Florian13]

Salut, c'est très simple à changé, il y a une trappe sur le passage de roue avant de chaque côté juste en face de ta roue et de ce fait tu ouvre tu as accès à lantibrouillard et même à la molette pour le réglé.

[titi73]

oui la trappe des antibrouillards est facile d'accès, l'ampoule aussi, c'est bien moins galère que les ampoules des xénons, et comme tu le dis moins onéreux.
Pour l’autoroute, j'ai lu sur le forum me semble t'il, que les feux de croisement s'allument automatiquement au-dessus d'une certaine vitesse, donc dans ce cas pas de soucis puisque dans ma configuration les appel de phare se font avec les antibrouillards + xénons quand les phares allumés ... donc à moi les autoroutes allemandes

[Feelies70]

Sympa ces petites modifs.

Ca ajoute un peu de nouveautés à sa voiture au moment où on commence à la connaître par cœur et où une certaine routine pourrait s'installer.