[GTO] 🚗 GOLF VII ALLSTAR 1.4 TSI ACT 150 DSG7
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Re: [GTO] GOLF VII ALLSTAR 1.4 TSI ACT 150 DSG7
Sympa mais une photo prise de plus loin donnerait plus de rendu, à suivre
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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Re: [GTO] GOLF VII ALLSTAR 1.4 TSI ACT 150 DSG7
Oui tu as raison mais il aurais fallu que je sorte la voiture du garage mais là j’avais la flemme plus de photo à suivre
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- titi73
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Re: [GTO] GOLF VII ALLSTAR 1.4 TSI ACT 150 DSG7
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Re: [GTO] GOLF VII ALLSTAR 1.4 TSI ACT 150 DSG7
Très sympa cette lame bien mis que l'ancienne
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Re: [GTO] GOLF VII ALLSTAR 1.4 TSI ACT 150 DSG7
Parfait la lame bientôt les bas de caisse j’imagine ?
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Re: [GTO] GOLF VII ALLSTAR 1.4 TSI ACT 150 DSG7
Oui bientôt les bas de caisse évidement faut juste que je trouve mon bonheur ...
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Re: [GTO] GOLF VII ALLSTAR 1.4 TSI ACT 150 DSG7
Tu a prit la lame chez qui? Rieger maxton ?
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Re: [GTO] GOLF VII ALLSTAR 1.4 TSI ACT 150 DSG7
J'aime vraiment
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Re: [GTO] GOLF VII ALLSTAR 1.4 TSI ACT 150 DSG7
Du coup tu compte installer les bas de caisse d’origine ou rester sur la game maxton ? Le plus cohérent serait de reste sur le maxton. Qu’es que tu en pense ?
Modifié en dernier par Golf7091 le 29 nov. 2020, 23:23, modifié 1 fois.
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Re: [GTO] GOLF VII ALLSTAR 1.4 TSI ACT 150 DSG7
@GTO
Sympas cette modif.
Tu l'as fixé comment, sur quoi, où? ?
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Re: [GTO] GOLF VII ALLSTAR 1.4 TSI ACT 150 DSG7
@Golf7091 je ne sais pas encore j’aime bien ceux d’origine bien sûr peint en noir laqué à voir ceux de maxton suis pas fan mais rien n’est décidé.
L’avantage de cette lame c’est je trouve qu’elle passe bien avec les deux possibilités.
@Golf24Carat ils livrent vis et boulon mais cela implique de démonter le cache sous moteur pour passer la main trop galère du coup j’ai mis des rivets elles est fixé sur le cache noir sous le pare choc.
Le mien était abîmé par l’ancien propriétaire du coup la largeur de la lame dessous recouvre ce cache c’est parfait
L’avantage de cette lame c’est je trouve qu’elle passe bien avec les deux possibilités.
@Golf24Carat ils livrent vis et boulon mais cela implique de démonter le cache sous moteur pour passer la main trop galère du coup j’ai mis des rivets elles est fixé sur le cache noir sous le pare choc.
Le mien était abîmé par l’ancien propriétaire du coup la largeur de la lame dessous recouvre ce cache c’est parfait
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Re: [GTO] GOLF VII ALLSTAR 1.4 TSI ACT 150 DSG7
Très joli cette belle lame
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Re: [GTO] GOLF VII ALLSTAR 1.4 TSI ACT 150 DSG7
Hello ,bravo ça lui va très bien et quand tu finaliseras avec les bas de caisses ça sera nickel avec ton diffuseur !
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Re: [GTO] GOLF VII ALLSTAR 1.4 TSI ACT 150 DSG7
Effectivement, avec la lame c'est très joli !!
C'est l'idée que j'ai de faire aussi mais faut que je trouve pour GTD type Clubsport!
La tienne , comme ça a de la gueule !
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Re: [GTO] GOLF VII ALLSTAR 1.4 TSI ACT 150 DSG7
petit retour concernant les pares soleil VW
Franchement c’est top ça fonce bien le véhicule j’avais cette option vitres sur-teintées sur la 308 et sur le 2008 (on verra ce que ça donne sur le 3008) et c’était bien plus foncé que VW donc les pares soleil donne vraiment un effet encore plus teintées.
De l’extérieur ils ne se voient pas sauf si on colle sa tête à la vitre .
De l’intérieur ils ne gênent pas la vision qui est certe plus faible mais amplement suffisante .
Pas un bruit parasite pas de vibration ou claquement à l’ouverte ou à la fermeture des ouvrants.
Et en plus ils se fixent sans avoir des pâtes à coller comme sur des modèles non oem .
Encore merci @Golf24Carat pour le tuyau !
Vous pouvez acheter les yeux fermé
Franchement c’est top ça fonce bien le véhicule j’avais cette option vitres sur-teintées sur la 308 et sur le 2008 (on verra ce que ça donne sur le 3008) et c’était bien plus foncé que VW donc les pares soleil donne vraiment un effet encore plus teintées.
De l’extérieur ils ne se voient pas sauf si on colle sa tête à la vitre .
De l’intérieur ils ne gênent pas la vision qui est certe plus faible mais amplement suffisante .
Pas un bruit parasite pas de vibration ou claquement à l’ouverte ou à la fermeture des ouvrants.
Et en plus ils se fixent sans avoir des pâtes à coller comme sur des modèles non oem .
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- Bawakuda
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Re: [GTO] GOLF VII ALLSTAR 1.4 TSI ACT 150 DSG7
Merci du retour Guillaume, heureusement que Thierry nous a fait découvrir ça, c'est prévu pour le Tiguan
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Re: [GTO] GOLF VII ALLSTAR 1.4 TSI ACT 150 DSG7
De rien les copains avec plaisir.
Je suis content d'avoir pu vous aider
Tu l'a pris aussi pour le 3008 ? j'imagine qu'il est aussi bien que sur Golf7 ?
Maintenant on attend ton retour Aymeric sur Tiguan.
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Tu l'a pris aussi pour le 3008 ? j'imagine qu'il est aussi bien que sur Golf7 ?
Maintenant on attend ton retour Aymeric sur Tiguan.
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