[BlackpOol44] Golf VII SW FL Multifuel Confortline 1.4 TSI 125 - Noir Intense
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Re: [BlackpOol44] Golf VII SW Multifuel FL Confortline 1.4 TSI 125 - Noir Intense
Ok
Les TSI 122ch/MF, les premiers, étaient destinés à la Suède, Suisse un peu aussi.
92 Kw, on est bien dans du 125 ch, me semble t'il.
De quelle année, ?
Les TSI 122ch/MF, les premiers, étaient destinés à la Suède, Suisse un peu aussi.
92 Kw, on est bien dans du 125 ch, me semble t'il.
De quelle année, ?
Modifié en dernier par Cool77 le 22 avr. 2020, 21:21, modifié 1 fois.
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Re: [BlackpOol44] Golf VII SW FL Multifuel Confortline 1.4 TSI 125 - Noir Intense
Oui en effet
Elle est de mars 2017
Mais depuis les FL, les moteurs Multifuel sont en 125 uniquement non ?
Elle est de mars 2017
Mais depuis les FL, les moteurs Multifuel sont en 125 uniquement non ?
Modifié en dernier par BlackpOol44 le 25 avr. 2020, 14:42, modifié 2 fois.
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Re: [BlackpOol44] Golf VII SW FL Multifuel Confortline 1.4 TSI 125 - Noir Intense
Eh non,
Les premiers moteurs MF sont apparus en 2013, sur le marché essentiellement suédois, Suisses un peu, en 122 ch, normal à cette époque.
Ensuite, en France, les premières importations ( commandes) ont débuté en juillet 2015, via la motorisation 125 ch.
En passant, roues indépendantes niveau amorto à l'arrière...pour le 125 ch..
C'est pour ça qu'il faut bien regarder de quel moteur il s'agit.
Les premiers moteurs MF sont apparus en 2013, sur le marché essentiellement suédois, Suisses un peu, en 122 ch, normal à cette époque.
Ensuite, en France, les premières importations ( commandes) ont débuté en juillet 2015, via la motorisation 125 ch.
En passant, roues indépendantes niveau amorto à l'arrière...pour le 125 ch..
C'est pour ça qu'il faut bien regarder de quel moteur il s'agit.
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Re: [BlackpOol44] Golf VII SW FL Multifuel Confortline 1.4 TSI 125 - Noir Intense
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Re: [BlackpOol44] Golf VII SW FL Multifuel Confortline 1.4 TSI 125 - Noir Intense
Exact. Tu n'as pas le châssis sport mais l'essieu arrière multi-bras, ce sont deux choses différentsBlackpOol44 a écrit : ↑22 avr. 2020, 21:20Oui en effet
Mais depuis les FL, les moteurs Multifuel sont en 125 uniquement non ?
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Re: [BlackpOol44] Golf VII SW FL Multifuel Confortline 1.4 TSI 125 - Noir Intense
Merci pour l’info Nounou74
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Re: [BlackpOol44] Golf VII SW FL Multifuel Confortline 1.4 TSI 125 - Noir Intense
Effectivement, la sortie du multi-bras s'est faite en même temps que celle de la sortie du 125 TSI, dans sa catégorie.
Bon Nounou, c'est du premium...Comme chacun le sais.
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Re: [BlackpOol44] Golf VII SW FL Multifuel Confortline 1.4 TSI 125 - Noir Intense
Tu fais erreur Alain. L'essieu multi-bras a toujours été disponible à partir du TSI 122 (et du TDI 150)
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Re: [BlackpOol44] Golf VII SW FL Multifuel Confortline 1.4 TSI 125 - Noir Intense
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Re: [BlackpOol44] Golf VII SW FL Multifuel Confortline 1.4 TSI 125 - Noir Intense
Voilà, j'ai fait mes deux première modifications sur la Golf :
- Remplacement des pédales classiques par des pédales en alu
Merci au tuto de @bordi94 (https://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopic.php?t=13825)
Rien de très compliqué, juste la pédale d’accélérateur un peu galère
- Ajout d'une protection pour le condenseur de clim
Merci au tuto de @Patrick82 (Protection condenseur de climatisation Golf FL)
J'ai eu un peu peur de casser les petits ergots plastique du sigle VW mais finalement tout s'est bien déroulé. J'ai mis 8 rilsans en tout, histoire que ça bouge pas. Je n'ai pas mis de grille au niveau de la calandre car je pense moins sujette aux projections
La semaine prochaine, je fais la vidange (le CC l'a fait il y a un an mais ne la pas refait avant la vente )
See you soon !
- Remplacement des pédales classiques par des pédales en alu
Merci au tuto de @bordi94 (https://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopic.php?t=13825)
Rien de très compliqué, juste la pédale d’accélérateur un peu galère
- Ajout d'une protection pour le condenseur de clim
Merci au tuto de @Patrick82 (Protection condenseur de climatisation Golf FL)
J'ai eu un peu peur de casser les petits ergots plastique du sigle VW mais finalement tout s'est bien déroulé. J'ai mis 8 rilsans en tout, histoire que ça bouge pas. Je n'ai pas mis de grille au niveau de la calandre car je pense moins sujette aux projections
La semaine prochaine, je fais la vidange (le CC l'a fait il y a un an mais ne la pas refait avant la vente )
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Re: [BlackpOol44] Golf VII SW FL Multifuel Confortline 1.4 TSI 125 - Noir Intense
As-tu démonté la partie plastique latérale pour le pédalier ?
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Re: [BlackpOol44] Golf VII SW FL Multifuel Confortline 1.4 TSI 125 - Noir Intense
Non je l’ai juste soulevé ça suffit
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Re: [BlackpOol44] Golf VII SW FL Multifuel Confortline 1.4 TSI 125 - Noir Intense
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Re: [BlackpOol44] Golf VII SW FL Multifuel Confortline 1.4 TSI 125 - Noir Intense
joyeux anniversaire
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Re: [BlackpOol44] Golf VII SW FL Multifuel Confortline 1.4 TSI 125 - Noir Intense
+1 Bon Anniversaire à toi Alex
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Re: [BlackpOol44] Golf VII SW FL Multifuel Confortline 1.4 TSI 125 - Noir Intense
Ok Nounou,
mon vendeur à l'époque pour ma première Golf/TSI/125/e85 en 2015, en essayant un autre TSI 125 m'avait certifié que les nouveaux 125 TSI innovaient avec ce type d'essieu.
J'étais resté là-dessus....
Au temps pour moi..........
Merci à Thierry pour le lien, en réponse.
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