[Slyd] Golf 7 TSI 150 Confortline - Gris Limestone
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Re: [Slyd] Golf 7 TSI 150 Confortline - Gris Limestone
Coucou tous,
en principe, je devrai récupérer ma Golf en début de semaine prochaine
Bon WE !
Merci pour ton message 14JFM28.
en principe, je devrai récupérer ma Golf en début de semaine prochaine
Bon WE !
Merci pour ton message 14JFM28.
Re: [Slyd] Golf 7 TSI 150 Confortline - Gris Limestone
Toujours rageant de faire les frais de l'étourderie des gens. Mais les choses rentrent dans l'ordre pour toi. Et retrouver une auto comme neuve, c'est le pied. A l'issue de la réception de ta voiture et si ta voiture est sale après roulage, ne t'empresse pas de laver la voiture au Kärcher (conseil du carrossier après réfection de mon côté droit). La peinture est encore tendre à cœur un court instant.
Ex : Golf 7 GTI Performance 2014
Actuelle : Golf 7 GTI Performance 2019
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- Slyd
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Re: [Slyd] Golf 7 TSI 150 Confortline - Gris Limestone
Ça va se régler en effet.
Merci pour le conseil, Kyle, je n'y aurai pas pensé, c'est pourtant du bon sens.
En attendant, la concession m'a prêté une GTD facelift avec des tonnes d'options !
Merci pour le conseil, Kyle, je n'y aurai pas pensé, c'est pourtant du bon sens.
En attendant, la concession m'a prêté une GTD facelift avec des tonnes d'options !
- gumball
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Re: [Slyd] Golf 7 TSI 150 Confortline - Gris Limestone
Dans ce cas prolonge le depannage du carrossier
Ils ont mis un bon moment pour reparer ta voiture, ils auraient au moins pu te la preter avant, et arreter de faire des changements.
Ils ont mis un bon moment pour reparer ta voiture, ils auraient au moins pu te la preter avant, et arreter de faire des changements.
- Slyd
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Re: [Slyd] Golf 7 TSI 150 Confortline - Gris Limestone
C'est clair que ça donne envie de prolonger du coup.
C'est pas le garage qui faisait les changement, c'est l'assurance. Les voitures que j'avais jusqu'à présent étaient des véhicules de loc réservés par l'assurance.
Maintenant, c'est une voiture fournie par le garage et c'est top !
C'est pas le garage qui faisait les changement, c'est l'assurance. Les voitures que j'avais jusqu'à présent étaient des véhicules de loc réservés par l'assurance.
Maintenant, c'est une voiture fournie par le garage et c'est top !
- Slyd
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Re: [Slyd] Golf 7 TSI 150 Confortline - Gris Limestone
Salut les gens !
J'ai récupéré ma Golf aujourd'hui, trop content
Les équipes du garage ont fait du super boulot
J'ai rebranché ma télécommande intégrée et le garage n'a pas supprimé ma modif pour ma barre de LED que j'avais installée dans le coffre. Excellent
Vite, des kilomètres !!!!
J'ai récupéré ma Golf aujourd'hui, trop content
Les équipes du garage ont fait du super boulot
J'ai rebranché ma télécommande intégrée et le garage n'a pas supprimé ma modif pour ma barre de LED que j'avais installée dans le coffre. Excellent
Vite, des kilomètres !!!!
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Re: [Slyd] Golf 7 TSI 150 Confortline - Gris Limestone
Excellente nouvelle, voilà une histoire qui se termine bien!
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Re: [Slyd] Golf 7 TSI 150 Confortline - Gris Limestone
, une page de tournée, va tranquillement vers des aventures plus sereines avec ta Golf comme neuve.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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Re: [Slyd] Golf 7 TSI 150 Confortline - Gris Limestone
Très content pour toi
Maintenant tu n'as plus qu'à rouler
Bonne route
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G7 1.5 TSI EVO DSG 7 Carat DCC 5 portes Palettes Blanc Pur Info Display Drive Assist Attelage Galette
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Re: [Slyd] Golf 7 TSI 150 Confortline - Gris Limestone
Une voiture neuve mais qui n'a plus besoin d'être rodée!
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Re: [Slyd] Golf 7 TSI 150 Confortline - Gris Limestone
Merci à tous pour vos messages, vous êtes super
- Slyd
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Re: [Slyd] Golf 7 TSI 150 Confortline - Gris Limestone
Hello,
nouvelle modif, puisque j'ai reçu mes caches pédales inox aujourd'hui.
Je ferai quelques photos demain, bien que vous sachiez déjà comment ça rend.
10 minutes pour démonter/remonter. Pas de difficulté particulière à part pour l'accélérateur où j'ai eu un peu de mal à clipser la partie haute.
Par ailleurs j'ai fait plus de 200 km aujourd'hui. Je n'avait pas beaucoup roulé depuis la re-réception de ma Golf vendredi.
Tout va bien, ça roule super. Juste un souci au niveau du réglage d'inclinaison du dossier conducteur. Le truc à tourner est hyper dur et claque. Je verrai ça avec le garage cette semaine.
nouvelle modif, puisque j'ai reçu mes caches pédales inox aujourd'hui.
Je ferai quelques photos demain, bien que vous sachiez déjà comment ça rend.
10 minutes pour démonter/remonter. Pas de difficulté particulière à part pour l'accélérateur où j'ai eu un peu de mal à clipser la partie haute.
Par ailleurs j'ai fait plus de 200 km aujourd'hui. Je n'avait pas beaucoup roulé depuis la re-réception de ma Golf vendredi.
Tout va bien, ça roule super. Juste un souci au niveau du réglage d'inclinaison du dossier conducteur. Le truc à tourner est hyper dur et claque. Je verrai ça avec le garage cette semaine.
Modifié en dernier par Slyd le 20 avr. 2018, 08:19, modifié 1 fois.
- Slyd
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Re: [Slyd] Golf 7 TSI 150 Confortline - Gris Limestone
Modifié en dernier par Slyd le 14 janv. 2018, 01:30, modifié 1 fois.
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Re: [Slyd] Golf 7 TSI 150 Confortline - Gris Limestone
Parfait !
Pas trop chiant le repose pied a poser?
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- Slyd
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Re: [Slyd] Golf 7 TSI 150 Confortline - Gris Limestone
De façon assez étonnante, le repose pied ça a fonctionné tout seul.
J'avais lu le forum avant et je n'ai pas eu à chercher longtemps pour le démonter. C'est certainement grâce à ça que j'ai été aussi vite.
J'avais lu le forum avant et je n'ai pas eu à chercher longtemps pour le démonter. C'est certainement grâce à ça que j'ai été aussi vite.
- Slyd
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Re: [Slyd] Golf 7 TSI 150 Confortline - Gris Limestone
Salut les gens !
J'ai contacté mon CC cette semaine pour connaitre le prix d'activation de app connect.
On m'a annoncé 350€ par option, les explications n'étant pas très claires.
En gros de ce qu'on m'a expliqué, c'est que : pour App Connect c'est 350, pour CarNet c'est 350 et ainsi de suite.
Très étonnant vu la façon dont ça se passe normalement sachant que tout s'active d'un coup en une mise à jour. Et d'ailleurs, d'après ce que j'ai lu ici, il y a des gens qui ont fait activer le bouzin pour une somme autour des 285€ en concession.
Bref, je vais me renseigner ailleurs.
J'ai contacté mon CC cette semaine pour connaitre le prix d'activation de app connect.
On m'a annoncé 350€ par option, les explications n'étant pas très claires.
En gros de ce qu'on m'a expliqué, c'est que : pour App Connect c'est 350, pour CarNet c'est 350 et ainsi de suite.
Très étonnant vu la façon dont ça se passe normalement sachant que tout s'active d'un coup en une mise à jour. Et d'ailleurs, d'après ce que j'ai lu ici, il y a des gens qui ont fait activer le bouzin pour une somme autour des 285€ en concession.
Bref, je vais me renseigner ailleurs.
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Re: [Slyd] Golf 7 TSI 150 Confortline - Gris Limestone
Mise à jour logiciel suite à un rappel constructeur et concernant le frein à main auto faite aujourd'hui.
Apparemment, dans certains cas (non précisés), il pouvait arriver que le frein à main auto ne s'enclenche pas.
++
Apparemment, dans certains cas (non précisés), il pouvait arriver que le frein à main auto ne s'enclenche pas.
++
- Slyd
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Re: [Slyd] Golf 7 TSI 150 Confortline - Gris Limestone
Salut les gens,
ça fait un moment que j'ai pas posté, très occupé.
J'ai prévu de mettre à jour mon topic avec les quelques modifs que j'ai faites sur ma Golf - rien d’exceptionnel - dès que je pourrais.
Pour info, après 3 petits trajets cette après-midi, j'ai eu le message d'erreur "Système de démarrage défectueux. Atelier!" en voulant démarrer ma voiture.
Elle a démarré tout de même. J'ai tout de suite coupé le moteur, sorti la clé et recommencé : rebelote.
Une fois rentré chez moi, j'ai refait la manip et plus de message. Il n'y a rien non plus dans le statut de la voiture.
Je vais appeler ma CC demain matin pour voir.
Ma voiture est toujours sous garantie. Je vous tiens au courant.
Edit :
Concernant cette erreur, j'ai donc eu la concession au téléphone et qui m'indique que si le pb ne s'est pas reproduit, pas de souci...
Il verrons ça dans les erreurs du log lors de la première vidange dans quelques kilomètres.
ça fait un moment que j'ai pas posté, très occupé.
J'ai prévu de mettre à jour mon topic avec les quelques modifs que j'ai faites sur ma Golf - rien d’exceptionnel - dès que je pourrais.
Pour info, après 3 petits trajets cette après-midi, j'ai eu le message d'erreur "Système de démarrage défectueux. Atelier!" en voulant démarrer ma voiture.
Elle a démarré tout de même. J'ai tout de suite coupé le moteur, sorti la clé et recommencé : rebelote.
Une fois rentré chez moi, j'ai refait la manip et plus de message. Il n'y a rien non plus dans le statut de la voiture.
Je vais appeler ma CC demain matin pour voir.
Ma voiture est toujours sous garantie. Je vous tiens au courant.
Edit :
Concernant cette erreur, j'ai donc eu la concession au téléphone et qui m'indique que si le pb ne s'est pas reproduit, pas de souci...
Il verrons ça dans les erreurs du log lors de la première vidange dans quelques kilomètres.
Modifié en dernier par Slyd le 09 mai 2018, 07:52, modifié 1 fois.
- Slyd
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Re: [Slyd] Golf 7 TSI 150 Confortline - Gris Limestone
Salut !
Nouveau problème, nouvelle question :
je possède des jantes Dijon montées sur des pneus hiver, comme indiqué dans ce post :
Dijon 6J et Dijon 7J
Elle sont donc en 6J.
Ces pneus sont usés et j'aimerai faire monter dessus des pneus été.
Mon installateur de pneus habituel à refusé de le faire car il me dit que ces roues avec une monte 205/50 R17 ne sont pas homologuées pour ma Golf, qu'il n'a jamais vu ça et que ça ne passera jamais un contrôle technique.
Il m'indique qu'il faut du 225/45 R17, ce qui correspond effectivement aux jantes Dijon en 7J qui sont généralement installées d'origine en monte été.
J'appelle la concession pour savoir ce qu'il en est vraiment, si VW vend des roues qui ne sont pas homologuées pour les véhicules qu'ils construisent et au bout d'un moment la personne me dit que ce sont des jantes (en 6J) qui ne sont vendues qu'en Allemagne
alors qu'en hiver on en trouve en vente sur le site VW français ??? (cf. capture d'écran du lien ci-dessus)
La question est : que suis-je sensé faire avec ces roues, sont elles homologuées oui ou non ?
Merci d'avance !
Nouveau problème, nouvelle question :
je possède des jantes Dijon montées sur des pneus hiver, comme indiqué dans ce post :
Dijon 6J et Dijon 7J
Elle sont donc en 6J.
Ces pneus sont usés et j'aimerai faire monter dessus des pneus été.
Mon installateur de pneus habituel à refusé de le faire car il me dit que ces roues avec une monte 205/50 R17 ne sont pas homologuées pour ma Golf, qu'il n'a jamais vu ça et que ça ne passera jamais un contrôle technique.
Il m'indique qu'il faut du 225/45 R17, ce qui correspond effectivement aux jantes Dijon en 7J qui sont généralement installées d'origine en monte été.
J'appelle la concession pour savoir ce qu'il en est vraiment, si VW vend des roues qui ne sont pas homologuées pour les véhicules qu'ils construisent et au bout d'un moment la personne me dit que ce sont des jantes (en 6J) qui ne sont vendues qu'en Allemagne
alors qu'en hiver on en trouve en vente sur le site VW français ??? (cf. capture d'écran du lien ci-dessus)
La question est : que suis-je sensé faire avec ces roues, sont elles homologuées oui ou non ?
Merci d'avance !
- titi73
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Re: [Slyd] Golf 7 TSI 150 Confortline - Gris Limestone
Ton vendeur de pneus et ta CC devraient réviser, c'est bien homologué en monte hiver.
Le problème c'est que sur tes 6 J tu ne peux pas dépasser le 205 en largeur (15, 16, 17, 18, 19 pouces...Choisir la taille de ses jantes et pneus), et que celle-ci n'est pas une monte homologuée en pneu été.
Je ne connais pas assez la réglementation pour te dire si oui ou non une monte été est autorisée dans la mesure ou la monte hiver l'est, dans le cas contraire ça t'oblige à mettre des pneus hiver toute l'année, ou à voir si des Crossclimate sont autorisés ... sinon reste à changer les jantes .
Le problème c'est que sur tes 6 J tu ne peux pas dépasser le 205 en largeur (15, 16, 17, 18, 19 pouces...Choisir la taille de ses jantes et pneus), et que celle-ci n'est pas une monte homologuée en pneu été.
Je ne connais pas assez la réglementation pour te dire si oui ou non une monte été est autorisée dans la mesure ou la monte hiver l'est, dans le cas contraire ça t'oblige à mettre des pneus hiver toute l'année, ou à voir si des Crossclimate sont autorisés ... sinon reste à changer les jantes .
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The titi73's topic
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