[Jul01] Golf VII 1.4 TSI 150 Cup Reflet d'Argent - R-Line - Phares full LED Osram LEDriving®

[kw9]

Ils ont de la gueule ces disques.

[Adrien 0]

Ah bien bien tout ça !

[titi73]

, les disques sont sympa

[Pochon 74]

Superbe ces disques! Hate de les voir en place, Ju!
PS, je continue les recherches pour les feux...

[Benn]

C'est beau.
D'ailleurs, tu as les compliments de ma demoiselle qui trouve ta G7 toute belle, comme moi.

[Jul01]

Je confirme, je les trouve très jolis ces disques!

@ Yoann Sans vouloir être pessimiste, à moins de tenter le retrofit xenon de la phase 1, il ne reste que les répliques à envisager. Et pour ma part, je crois bien que je n'ai plus qu'à remettre mes oem.
Mais bon sait-on jamais, peut-être que tu vas trouver une super soluce!

@ Benn à vous deux! Venant de ta demoiselle, je considère que c'est flatteur. Certains n'ont pas eu les mêmes compliments sur ton topic!


Maintenant il ne me reste qu'à trouver un ensemble plaquettes sport av/ar qui va bien!
La piste des Brembo HP2000 est écartée, ça réduit encore les possibilités.
Etant donné que ni le constructeur, ni les revendeurs ne sont en mesure d'apporter une réponse concrète, j'ai pris le temps d'étudier la chose.
Conclusions :
- Les plaquettes arrières qui sont données comme compatibles (catalogue 2017 Brembo et revendeurs)pour toutes les G7, ne sont en fait compatibles qu'avec les modèles sport équipés en disques de 310mm.
Je m'explique, j'ai comparé les schémas techniques des plaquettes et ce avec différents modèles de G7 et chez plusieurs constructeurs.
Et on peut remarquer que la dimension des plaquettes ar est strictement la même quelque soit la cylindrée. Il s'agit simplement de la garniture qui va recouvrir plus ou moins le support, et ce afin de correspondre au diamètre du disque. Je suppose que les étriers arrières sont donc identiques quel que soit le modèle de G7.
D'ailleurs on voit fréquemment ces n° d'identification sur les schémas techniques pour les différencier :
25008 et 25010 pour les disques en 272 :



Et 25009 et 25011 pour les disques en 310 :



On voit clairement que la garniture vient bien jusqu'au bord du support, alors que ce n'est pas le cas sur le premier schéma.


- Pour ce qui est des plaquettes avants, elles semblent être compatibles mais le schéma est tellement illisible que j'ai demandé confirmation des mesures. Mais là encore c'est compliqué d'avoir une réponse...Il semblerait qu'elles fassent 160.3 x 64.5 donc cela pourrait être compatible, mais certainement pas pour une GTI perf ou une R qui nécessitent du 175 x 69.5.




Décidément la plupart des infos du catalogue constructeur sont erronées, et que dire de la lisibilité de certains schéma Ce n'est pas très sérieux tout ça!

Bon du coup il me reste à envisager EBC (OK pour la compatibilité) et Tarox.
Je dois relancer ces derniers pour avoir confirmation que les plaquettes ar sont adaptées pour du 272. Car il n'y a aucun schéma technique et je ne serai pas surpris que la seule référence (donnée comme compatible pour toute la gamme) ne soit uniquement compatible que pour les gros disques.

[titi73]

Jul, ça serait intéressant je pense que tu fasses un sujet dans la section https://www.forumgolf7.fr/forum/viewforum.php?f=15 ou même un tuto complet dans la section https://www.forumgolf7.fr/forum/viewforum.php?f=21 avec les conseils de montage et les références adéquates. A toi de voir.

[Adrien 0]

Pourquoi remettre t'es feux d'origine

[Jul01]

Thierry, oui effectivement pourquoi pas ouvrir un sujet afin de recenser les différents disques et plaquettes compatibles pour nos belles, que ce soit en oem ou seconde monte!
Je veux bien lancer le débat mais je suis vraiment loin d'être un expert. Bien que mon analyse sur la chose semble cohérente, je ne voudrai induire personne en erreur.
Après pour un tuto DIY, je suis encrore moins l'homme de la situation! Je passerai par un mécano pour le montage de mes freins, je ne suis pas suffisamment outillé et je ne l'ai jamais fait.
Cela ne doit pas être très compliqué mais je préfère laisser ça aux pros!

@Adrien Je songe à remettre mes anciens phares car les répliques éclairent moins tout simplement!
Certes c'est beau mais après question perf c'est moyen.

[Adrien 0]

Ah d'accord, sur les miens l'éclairage et moins diffus mais bien plus net, je dispose d'une machine de réglage et je trouve que ça eclaire bien, bon après ce n'est que mon avis

[Jul01]

Et bien je t'envie car pour moi c'est moins diffus mais moins net aussi!

J'ai reçu de quoi sécuriser mon pack hiver. Commandé hier à 14h00 et reçu aujourd’hui à 13h15, je crois que je n'ai jamais été livré aussi rapidement!

[titi73]

tu as pris les SL, tu verras, le capuchon noir s'enfonce un peu moins, certains l'ont retravaillé afin qu'il soit comme sur les autres, moi j'ai laissé tel quel, ça ne se voit pas tellement.

[Adrien 0]

On sait jamais qu'on essaie de te piquer les disques bon choix je l'es possèdes également ils sont très bien

[Jul01]

Oui j'ai déjà positionné les caches écrous pour voir ce que ça donne il faut légèrement forcer pour que ça rentre et effectivement le cache ressortira un peu plus que les autres.
Bon autrement c'est nickel, il suffit de ne pas enfoncer les autres caches à fond et ça devrait le faire. Je ne pense pas que ça va se barrer comme ça, enfin j'éspère!? Je vais essayer de les rectifier si visuellement ça me gêne mais je vais tester tel quel dans un premier temps!

Faudrait la laisser sur un terrain vague pour arriver à se faire voler les disques, je vois mal un mec faire un atelier méca devant ma maison. Autant tirer la caisse ça sera plus rapide! Mais bon, on ne sait jamais c'est vrai qu'il y a des acharnés de nos jours!

[Benn]

Pourtant elle préfère extérieurement la Série 1 à l'A3... Mais bon, à force d'en croiser faire n'importe quoi, voilà ce que ça donne.

Effectivement, tu as pris le temps d'étudier la chose.
Tes nouveaux disques sont en 256mm ?

[Jul01]

Et bien moi je trouve que tu as fait un très bon choix , j'ai une nette préférence pour l'A3. Comme quoi les goûts et les couleurs ça ne se discute pas!

Mes nouveaux disques avants sont en 288 et ceux de derrière en 272, d'ailleurs je crois bien que c'est la même chose sur ta A3...

Le moyen le plus simple d'identifier la correspondance des pièces pour sa VW, est de se référer au n° PR de son véhicule.
http://monter-piece-auto.com/info/numero-pr-volkswagen

Je ne sais pas où est situé l'autocollant sur la G7, mais je vais jeter un oeil dans le carnet d'entretien!

Edit : Première page dans le carnet d'entretien.

[titi73]

Par rapport à mon étiquette j'ai aussi ces références, et j'avais trouvé ces correspondances à l'époque ou la consultation du VIN VW était encore possible :
1KE Freins a disque a l'arriere
1ZE Freins a disque a l'avant (Geomet D)

je ne sais pas ce que signifie (Geomet D)

[Jul01]

Sur le lien que j'ai mis plus haut, il est possible de déchiffrer les codes PR.
Apparemment le Geomet est un traitement anti-corrosion pour les disques de freins, j'ai trouvé ça :
http://www.nofmetalcoatings.com/_upload ... _360-f.pdf

[Benn]

Préférence pour l'A3 également ! Et je suis allé voir ses cousines allemandes.

Je reste novice..
Effectivement, j'ai bien les mêmes codes sur l'étiquette.
J'ai vu une A3 avec ces disques Brembo mais il ne mentionne pas les plaquettes utilisées, je crois...
Si tu veux le lien, MP.

[Jul01]

Je te confirme que je suis certainement tout aussi novice, c'est juste de l'investigation pour trouver des réponses à mes questions! Étant donné que ces modifs sont faites hors concession, mieux vaut être de son coup quand on commande les pièces!

Si tu as les mêmes nº PR, c'est donc bien les mêmes dimensions!
Je veux bien voir ce ça donne sur une A3, si tu peux me transmettre le lien par MP ça serait sympa .