[P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
- Jul01
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
P@t! Alors ce boîtier tu l'as enfin reçu?
- P@t
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
Oui hier je vais le mettre dans les combles demain et dans la golf ensuite, grâce à tes explications
- Jul01
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
Il a l'air de faire son job le bidule, je n'ai pas eu de nouvelle visite dans le moteur et aucunes traces de pattes sur la carrosserie. Donc à voir dans le temps mais c'est plutôt prometteur.
Du côté de mes combles, c'est toujours la fiesta à partir de 22h! Je vais m'en occuper quand la toiture sera moins humide, à une dizaine de mètres du sol on ne va pas tenter le diable!
Tiens moi au courant pour tes combles stp.
Du côté de mes combles, c'est toujours la fiesta à partir de 22h! Je vais m'en occuper quand la toiture sera moins humide, à une dizaine de mètres du sol on ne va pas tenter le diable!
Tiens moi au courant pour tes combles stp.
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
P@t,
Pour commencer, ta golf est juste magnifique . Et puis quel entretien, je suis admiratif sachant que je n'ai jamais été très soigneux avec les véhicules jusqu'ici au niveau nettoyage. Là il va falloir que ça change...
Je viens te demander ton ressenti concernant la protection céramique, même si tu en as déjà parlé à plusieurs reprises d'ailleurs. Vu le prix (à 1100€ je n'ai pas encore choisi si j'allais vendre un rein ou une oreille si jamais je fais faire ça), j'aimerai éviter de me tromper et prendre un max d'infos. Tout comme toi, ma belle est en noir intense, et j'avoue qu'avant la signature du BC et la lecture plus approfondie de ce forum, je n'avais pas pris conscience de ce que ce choix allait impliquer (je pensais embaucher des lutins qui nettoient les voitures la nuit pendant qu'on dort, mais ils sont syndiqués depuis peu !). N'ayant toujours pas de nouvelles du prestataire se trouvant à quelques kilomètres de mon mandataire (dommage et pas très sérieux de leur part), c'est bien parti pour que je choisisse Detailing Maker à Angers qui lui a été très réactif et paraît avoir de bons retours clients. Il me propose aussi un traitement complet intérieur, jantes, optiques et vitrages, plastiques moteur, etc... à un peu plus de 400€ TTC, penses tu que cela puisse être utile également ?
Désolé pour cette "intrusion" sur le fil de présentation de ta splendide monture, et au plaisir de te lire .
Pour commencer, ta golf est juste magnifique . Et puis quel entretien, je suis admiratif sachant que je n'ai jamais été très soigneux avec les véhicules jusqu'ici au niveau nettoyage. Là il va falloir que ça change...
Je viens te demander ton ressenti concernant la protection céramique, même si tu en as déjà parlé à plusieurs reprises d'ailleurs. Vu le prix (à 1100€ je n'ai pas encore choisi si j'allais vendre un rein ou une oreille si jamais je fais faire ça), j'aimerai éviter de me tromper et prendre un max d'infos. Tout comme toi, ma belle est en noir intense, et j'avoue qu'avant la signature du BC et la lecture plus approfondie de ce forum, je n'avais pas pris conscience de ce que ce choix allait impliquer (je pensais embaucher des lutins qui nettoient les voitures la nuit pendant qu'on dort, mais ils sont syndiqués depuis peu !). N'ayant toujours pas de nouvelles du prestataire se trouvant à quelques kilomètres de mon mandataire (dommage et pas très sérieux de leur part), c'est bien parti pour que je choisisse Detailing Maker à Angers qui lui a été très réactif et paraît avoir de bons retours clients. Il me propose aussi un traitement complet intérieur, jantes, optiques et vitrages, plastiques moteur, etc... à un peu plus de 400€ TTC, penses tu que cela puisse être utile également ?
Désolé pour cette "intrusion" sur le fil de présentation de ta splendide monture, et au plaisir de te lire .
- P@t
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
les copains.
Ce post sera certainement le dernier sur ce fil, car si tout se passe comme prévu la Golf part mercredi.
Je ne l'aurai pas conservée longtemps, cela reste une bonne voiture mais j'ai d'autres besoins (capacité de chargement et longs trajets) en perspective.
Je repasserai ici de temps en temps vous saluer, continuez à créer cette bonne ambiance
Ce post sera certainement le dernier sur ce fil, car si tout se passe comme prévu la Golf part mercredi.
Je ne l'aurai pas conservée longtemps, cela reste une bonne voiture mais j'ai d'autres besoins (capacité de chargement et longs trajets) en perspective.
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- titi73
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
bonne continuation, et bonne réalisation de tes projets.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
Salut P@t. Sur quel modèle tu as jeté ton dévolu pour remplacer la N°065?
Golf 7 Phase 2 1.5 TSI 150 EVO DSG7 Carat Blanc pur
- P@t
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
Ne pas rire: Un Land Rover Discovery 3 HSE
Je viendrai vous le présenter dès que j'aurai trouvé et si vous l'acceptez
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- kw9
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
Pourquoi rire?
C'est sûr que la philosophie est complètement différente d'une Golf.
Personnellement j'ai toujours eu un faible pour les anglaises et en particulier les vieilles Jaguar et les Range. .. et je ne désespère pas un jour...
C'est sûr que la philosophie est complètement différente d'une Golf.
Personnellement j'ai toujours eu un faible pour les anglaises et en particulier les vieilles Jaguar et les Range. .. et je ne désespère pas un jour...
Golf 7 Phase 2 1.5 TSI 150 EVO DSG7 Carat Blanc pur
- Gano
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
Bonne continuation P@t avec ton nouveau joujou
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
oups, j’ai pas pu me retenir Pat’! Toi qui trouvais déjà que ta belle noire manquait de sportivité par rapport ta belle blanche bavaroise, tu ne vas pas être déçu avec ton Discovery!
Beau et bon 4x4 néanmoins! Impatient de voir la bête!
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
Personnellement, ça me ferait plaisir aussi de voir ton nouveau véhicule, ils font de chouettes 4x4 en plus. Et puis je crois qu'il existe un vieux dicton germanique dont la traduction pourrait être : "Golfien un jour, Golfien toujours" .
- P@t
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
chaque chose en son temps. Les besoins changent donc on adapte
D'ici 2 ou 3 ans, une petite sportive en complément n'est pas exclu
OK pour présenter le bestiau ici dès que j'aurai trouvé
- Jul01
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
Sacrée transition en effet! Bonne continuation à toi P@t et bonne route!
- cece1508
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
Bonne continuation P@t
- P@t
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
Soyez certains que je repasserai prendre des news ici de temps en temps
- P@t
- Membre bavard
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Re: [P@]t] ex Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
Comme promis, voici le successeur de ma belle black
Après une belle blanche et une petite black, j'essaie une grosse Anglaise.
Donc avant de se présenter ici, un brin de toilette était la moindre bienséance
Voilà le bestiau, DISCOVERY 3, finition HSE-SEVEN, 2.7tdV6-boitoto - Année 2005 totalisant 95Mkm et entretenue à la P@t, état incroyable
Destiné à faire de nombreuses traversées Nord/Sud
Après 1800km à son bord les premières impressions:
- Confort royal
- Sono Harman Kardon (belle qualité de son)
- La BVA me rappelle celle de mon E53, normal....c'est la même
- Les 190 lords à la manœuvre ne sont pas de trop, mais au final, sur longs trajets je mets le même temps qu'avec les précédentes, par contre ils picolent les canassons anglais
- Multimédia d'un autre temps
- J'avais peur du roulis, finalement l'ARM fait le job plutôt bien.
- On n'est pas chez VWen toucher de route, loin de là, mais je le savais et avais envie et surtout besoins de tester autre chose
Je ferai une présentation plus détaillée sur les équipements, les [+] et les [-] ultérieurement, en toute objectivité.
Après une belle blanche et une petite black, j'essaie une grosse Anglaise.
Donc avant de se présenter ici, un brin de toilette était la moindre bienséance
Voilà le bestiau, DISCOVERY 3, finition HSE-SEVEN, 2.7tdV6-boitoto - Année 2005 totalisant 95Mkm et entretenue à la P@t, état incroyable
Destiné à faire de nombreuses traversées Nord/Sud
Après 1800km à son bord les premières impressions:
- Confort royal
- Sono Harman Kardon (belle qualité de son)
- La BVA me rappelle celle de mon E53, normal....c'est la même
- Les 190 lords à la manœuvre ne sont pas de trop, mais au final, sur longs trajets je mets le même temps qu'avec les précédentes, par contre ils picolent les canassons anglais
- Multimédia d'un autre temps
- J'avais peur du roulis, finalement l'ARM fait le job plutôt bien.
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Je ferai une présentation plus détaillée sur les équipements, les [+] et les [-] ultérieurement, en toute objectivité.
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- titi73
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
, bien propre, il est pas allé souvent à la chasse celui-la, ou alors la chasse à la gazelle
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