[P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
- ensangetor
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
Bon annif P@t !
Mon ex Golf 7 125 TSi Noir Intense !
- kw9
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
Après la Guiness, le Chamlpagne!
Bon anniversaire P@t.
Bon anniversaire P@t.
Golf 7 Phase 2 1.5 TSI 150 EVO DSG7 Carat Blanc pur
- Ced07
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
Bon anniversaire Pat
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- Pochon 74
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
- P@t
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
Merci beaucoup Pochon,
Je viens de vérifier, mon diffuseur a bien cette découpe
Je viens de vérifier, mon diffuseur a bien cette découpe
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
Je l'ai aussi sur mon sportsvan, la cc ma confirme qu'il ne manquait rien que c'etait normal le trou.
- Pochon 74
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
Pat!
Dans les petites annonces du fofo, il y a une r-line avec attache-remorque escamotable! Là, c'est sur, c'est réalisable! Par ailleurs, ou en es-tu du rabaissement?
http://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopi ... 24&t=13981
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
pour le rabaissement, je me tâte car je pense à la revente dans deux ans (ou moins ), cela peut être un frein pour certains acheteurs et puis elle est 15mm plus basse en R-line... suivre.
Sinon,un petit retour sur cette caisse qui a déjà pris presque 6000km depuis son acquisition:
Cette petite est d'un confort surprenant, 10 heures de route et aucune contracture, mal au dos ou autre. Le silence est étonnant. Le petit 4 pattes et bien vaillant, le couple maxi dispo entre 1500 et 3000 est bien placé, les départs au péage ne traînent pas et l'insertion sur l'autoroute ne pose aucun souci.
Agile en ville et sur les petites routes où j'arsouille pas mal, la tenue de route est bonne, elle sait aussi se montrer très agréable sur les grandes voies: un petit couteau suisse en quelque sorte.
Le hayon est un vrai plus (surtout quand on ramène des spécialités locales (cartons de cidre, kouign amann, conserves, etc).
L'équipement multimédia est bien complet, la sono de bonne qualité.
Bon je n'en ferai pas une voiture plaisir mais la punition n'est pas trop pénible
Côté consommation, même si je n'y fais jamais plus attention que cela, il me semblait utile de jeter un oeil. Conduite plutôt appuyée, mode sport inside en permanence
Trajet retour de Bretagne, essentiellement de l'autoroute et de la nationale (sauf la traversée de Rouen )
Road-trip AR Ardennes-Bretagne avec passage par Dunkerque et Dieppe. 50% autoroute - 25% nationales - 25% départementales bretonnes...et ville
Sinon,un petit retour sur cette caisse qui a déjà pris presque 6000km depuis son acquisition:
Cette petite est d'un confort surprenant, 10 heures de route et aucune contracture, mal au dos ou autre. Le silence est étonnant. Le petit 4 pattes et bien vaillant, le couple maxi dispo entre 1500 et 3000 est bien placé, les départs au péage ne traînent pas et l'insertion sur l'autoroute ne pose aucun souci.
Agile en ville et sur les petites routes où j'arsouille pas mal, la tenue de route est bonne, elle sait aussi se montrer très agréable sur les grandes voies: un petit couteau suisse en quelque sorte.
Le hayon est un vrai plus (surtout quand on ramène des spécialités locales (cartons de cidre, kouign amann, conserves, etc).
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Bon je n'en ferai pas une voiture plaisir mais la punition n'est pas trop pénible
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
Sympa Pat la comparaison, que de changement entre les deux modèles, j'avais bien aimé aussi les GTi blanche, la Golf 7 en est déjà à son 2eme proprio sur le forum, je vous laisse chercher le proprio actuel
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
Elle est toute pimpante !
Au passage, les jantes lui vont super bien
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
A chaque lavage, je me réjouis du traitement céramique
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- titi73
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
, elle est nickel, c'est simple on croirait "moi" quand tu nettoies .
La trappe à carburant se démonte facilement, juste la vis torx à enlever, je l'ai déjà fait pour enlever correctement les poussières qui glissent sous le caoutchouc
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
Merci du conseil titi
La trappe à carburant est un endroit que beaucoup oublient, et quand c'est du gas-oil
Par contre quelle merde cette garniture des passages de roues AR. La prochaine fois, je dépose les roues pour bien nettoyer tout ça
Hier je les ai fait à l'APC et au NHP avec la lance spécifique bas de caisse
La trappe à carburant est un endroit que beaucoup oublient, et quand c'est du gas-oil
Par contre quelle merde cette garniture des passages de roues AR. La prochaine fois, je dépose les roues pour bien nettoyer tout ça
Hier je les ai fait à l'APC et au NHP avec la lance spécifique bas de caisse
- Florian_1306
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Re: [P@]t] Golf VII CARAT - RLine - Edition 40 (N°065) - 150 TSi - Noir Intense
Je suis d'accord avec toi concernant les passages de roues arriere mais pour l'acoustique c'est vraiment top !
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