[bastos12] Golf VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE - Blanc Pur
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[bastos12] Golf VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE - Blanc Pur
Bonsoir tout le monde,
Après pas mal de recherches, j'ai craqué pour cette belle en Blanc Pur de 2016, 42 000 kms au compteur A la base je cherchais des Multifuel, mais c'était soit trop cher, soit les véhicules étaient importés (Luxembourg, Allemagne notamment) et j'étais pas chaud pour ça.
Au final je pars sur une essence, à voir dans le futur pour la rendre ethanol-compatible
Après pas mal de recherches, j'ai craqué pour cette belle en Blanc Pur de 2016, 42 000 kms au compteur A la base je cherchais des Multifuel, mais c'était soit trop cher, soit les véhicules étaient importés (Luxembourg, Allemagne notamment) et j'étais pas chaud pour ça.
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Re: [bastos12] Golf VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE - Blanc Pur
bonne route avec
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Re: [bastos12] Golf VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE - Blanc Pur
Merci pour vos messages ! Oui belle config, venant d'une Golf IV de 99 j'apprécie le progrès
Premier apprentissage "forcé" pour Madame et moi : savoir comment ne pas mettre le frein à main la nuit (on devrait avoir du -10 / -15 le matin bientôt ) car elle va dormir dehors quelques temps avant d'avoir droit au garage !
Premier apprentissage "forcé" pour Madame et moi : savoir comment ne pas mettre le frein à main la nuit (on devrait avoir du -10 / -15 le matin bientôt ) car elle va dormir dehors quelques temps avant d'avoir droit au garage !
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Re: [bastos12] Golf VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE - Blanc Pur
en fait il te suffit de ne pas avoir activé l'auto hold et de ne pas enclencher le frein à main quand tu te gares ...
Tu es en BM6 ou DSG7 ?
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Re: [bastos12] Golf VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE - Blanc Pur
Yes merci pour le tuyau
J'ai la BVM 6
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Re: [bastos12] Golf VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE - Blanc Pur
Avec la neige qu'on a eu, titine a peu roulé (on a utilisé la "vieille" Golf IV avec pneus contact), elle sort du premier plein, 67 euros pour 48 litres de E10, 682 km parcourus... ça nous fait du 7 Litres aux 100km, avec essentiellement de l'urbain + 1 jour de nationale par semaine... à suivre!
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Re: [bastos12] Golf VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE - Blanc Pur
Nouvelle vidange aujourd'hui, 148,97 euros et on est repartis pour 15000 kilomètres ou 1 an
Petite question, à quelle fréquence vous changez vos filtres sur vos Golf ?
Petite question, à quelle fréquence vous changez vos filtres sur vos Golf ?
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Re: [bastos12] Golf VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE - Blanc Pur
La robe blanche lui va à merveille, très belle G7.
Quant aux filtres ça dépends lesquels mais aussi dans quels types de trajets quotidiens.. Villes, campagnes....
Pour le filtre à huile, bien évidemment à chaque vidange....
Sinon on conserve un peu de l'ancienne huile avec ses quelques impuretés.. ..Faut méconnaître son moteur pour ne pas le changer..
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Re: [bastos12] Golf VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE - Blanc Pur
Merci
Oui bien sur pour le filtre a huile ça tombe sous le sens
Oui bien sur pour le filtre a huile ça tombe sous le sens
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Re: [bastos12] Golf VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE - Blanc Pur
Perso, je change mon filtre d'habitacle tous les ans, en effet il filtre l'air que tu respires (souvent pollué).
Si peu que l'on roule en ville de temps en temps même si ça ne se voit pas forcément, il s'encrasse assez vite.
Pour mon filtre à air, tous les 2 ans, ça ne fait pas de mal.
Je suis plutôt du genre à avoir des filtres très propres en permanence, sans excès.
Les donnés constructeurs en ce domaine ne m'intéressent pas.
Style changer son filtre à air tous les 60.000 km ou plus, pour celui qui roule souvent en ville, je
pense que ce n'est pas raisonnable...Un filtre reste un filtre....
Comme pour les bougies, après 40.000 km...
Et tu as une voiture toujours nickel
C'est mon avis, j'ai toujours fait comme ça.
Si peu que l'on roule en ville de temps en temps même si ça ne se voit pas forcément, il s'encrasse assez vite.
Pour mon filtre à air, tous les 2 ans, ça ne fait pas de mal.
Je suis plutôt du genre à avoir des filtres très propres en permanence, sans excès.
Les donnés constructeurs en ce domaine ne m'intéressent pas.
Style changer son filtre à air tous les 60.000 km ou plus, pour celui qui roule souvent en ville, je
pense que ce n'est pas raisonnable...Un filtre reste un filtre....
Comme pour les bougies, après 40.000 km...
Et tu as une voiture toujours nickel
C'est mon avis, j'ai toujours fait comme ça.
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Re: [bastos12] Golf VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE - Blanc Pur
Merci pour tes conseils
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Re: [bastos12] Golf VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE - Blanc Pur
J'ai profité du ciel voilé et des 20° pour faire un petit nettoyage à ma G7.
Rinçage HP en station, démoustiquant, re rinçage, mousse nettoyante et rere rinçage pour dégrossir le portrait.
Puis retour au garage et nettoyage à la main avec https://www.maniac-auto.com/fr/quick-de ... spray.html et des microfibres.
Au final ça m'a pris 2 bonnes heures pour tout faire, sachant que c'était mon première lavage à la main avec un shampoing sans eau.
Je trouve que ça donne un rendu sympa, brillant sur la carrosserie. Mais c'est un produit "de finition" pour moi, dans le sens où ça enlève les tâches & traces vraiment superficielles, type traces d'eau.
Je pense qu'il me faudrait un bon démoustiquant, passer un coup de dégoudronnant aussi, voire décontaminant ferreux pour qu'elle soit vraiment nickel de chez nickel. C'est vrai que passer le produit à la main fait vraiment voir toutes les salissures sur la voiture ! J'ai aussi des traces noires vers le coffre, surement des choses qui frottent en chargeant des affaires. Je sais pas trop avec quoi cela pourrait partir ?
Mais quand je me recule de 2-3 pas je la trouve propre et en bon état, le plus important pour moi ! Qu'elle ait des "imperfections" visibles de près ne me dérange pas
Je suis content aussi car j'avais de nombreux "pets" de peinture (photo ci-dessous) que j'ai retouché il y a quelques temps. Alors de près, pas de problème pour les voir (je ne suis pas carrossier!) mais à 1m de la voiture, difficile de les déceler
Rinçage HP en station, démoustiquant, re rinçage, mousse nettoyante et rere rinçage pour dégrossir le portrait.
Puis retour au garage et nettoyage à la main avec https://www.maniac-auto.com/fr/quick-de ... spray.html et des microfibres.
Au final ça m'a pris 2 bonnes heures pour tout faire, sachant que c'était mon première lavage à la main avec un shampoing sans eau.
Je trouve que ça donne un rendu sympa, brillant sur la carrosserie. Mais c'est un produit "de finition" pour moi, dans le sens où ça enlève les tâches & traces vraiment superficielles, type traces d'eau.
Je pense qu'il me faudrait un bon démoustiquant, passer un coup de dégoudronnant aussi, voire décontaminant ferreux pour qu'elle soit vraiment nickel de chez nickel. C'est vrai que passer le produit à la main fait vraiment voir toutes les salissures sur la voiture ! J'ai aussi des traces noires vers le coffre, surement des choses qui frottent en chargeant des affaires. Je sais pas trop avec quoi cela pourrait partir ?
Mais quand je me recule de 2-3 pas je la trouve propre et en bon état, le plus important pour moi ! Qu'elle ait des "imperfections" visibles de près ne me dérange pas
Je suis content aussi car j'avais de nombreux "pets" de peinture (photo ci-dessous) que j'ai retouché il y a quelques temps. Alors de près, pas de problème pour les voir (je ne suis pas carrossier!) mais à 1m de la voiture, difficile de les déceler
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Re: [bastos12] Golf VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE - Blanc Pur
Elle en avait besoin
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Re: [bastos12] Golf VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE - Blanc Pur
1.4 tsi 150 Lounge en 17" Madrid .... Je valide ce choix
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Re: [bastos12] Golf VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE - Blanc Pur
Beau travail
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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Re: [bastos12] Golf VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE - Blanc Pur
Oh la belle blanche
Tu l'as alcoolisé , c'était dans tes projets.
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Re: [bastos12] Golf VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE - Blanc Pur
@Cool77 oui depuis mai 2019 ! Ca fait donc un peu plus d'un an que je roule à la gnôle et le bilan est positif !
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Re: [bastos12] Golf VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE - Blanc Pur
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Re: [bastos12] Golf VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE - Blanc Pur
J'arrive a 78 000 kms et la vidange à faire, je vais aussi lui enfiler les pneus hiver le week-end prochain dans 15000 je ferai les bougies, elles auront 45 000.
Faut que je me renseigne sur la courroie de distribution aussi, j'ai lu de tout sur sa fréquence de remplacement. J'en toucherai deux mots au mécano chez qui je vais et je passerai chez VW dans la semaine aussi pour voir, me faut choper un fusible allume cigare d'ailleurs (je fais ma liste de choses à faire ici vous l'aurez compris )
Et je vais surveiller un comportement qui m'a intrigué hier, que j'ai déjà constaté de temps en temps. En décélération, vers 50km/h, je sens des vibrations dans le siège conducteur. Moteur chaud quand j'ai constaté ça. Peu importe d'être en 3 ou 4eme vitesse.
Comme je suis sur une 208 diesel la semaine, pas simple de suivre les comportements de la G7 dans le temps
Faut que je me renseigne sur la courroie de distribution aussi, j'ai lu de tout sur sa fréquence de remplacement. J'en toucherai deux mots au mécano chez qui je vais et je passerai chez VW dans la semaine aussi pour voir, me faut choper un fusible allume cigare d'ailleurs (je fais ma liste de choses à faire ici vous l'aurez compris )
Et je vais surveiller un comportement qui m'a intrigué hier, que j'ai déjà constaté de temps en temps. En décélération, vers 50km/h, je sens des vibrations dans le siège conducteur. Moteur chaud quand j'ai constaté ça. Peu importe d'être en 3 ou 4eme vitesse.
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