[Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
Elle est sympa ta photo. Cadre, lumières, ça le fait.
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
Y'a surtout la tour médiéval à l'arrière,mais cette année,c'est un peu mort à cause du covid19...
Y'a bien mieux que ça d'habitude.
Y'a bien mieux que ça d'habitude.
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
Moi je dirais un peux sombre.
Peut-être qu'il faut retoucher un peux la luminosité
Peut-être qu'il faut retoucher un peux la luminosité
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
C'est déjà bien mieux.
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
Oui,faudrait que je me plaigne auprès de la commune !
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
Pour les besoins du Keyless, la clé est checkée en permanence pour vérifier sa présence dans l'habitacle, donc forcément ça pompe.Golf24Carat a écrit : ↑12 déc. 2020, 21:51@speed4
Je pense que même sans Keyless ta clé communique plus que les anciennes clés de voiture datant de 10ans.
Ce qui me mets la puce à l’oreille c’est que ta voiture te dit pile de clé faible sans avoir de Keyless ce qui veut dire qu’elle communique avec ta voiture lors de ton trajet.
Les anciennes voitures n’affichaient pas le niveau des piles et devaient communiquer qu’une seule fois lors du déverrouillage des portes.
L’anti démarrage a toujours fonctionné sans pile, j’avais fait le test avec mon ancienne voiture et avec la Golf aussi.
Le Keyless pareil que la tienne mais tout le temps puisque elle cherche en permanence le signal de la voiture.
Avant qu'il n'y ait le Keyless, ça fonctionnait via un transpondeur, donc sans pile, détection à l'approche (idem à la procédure de secours).
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
Petit retour de mon changement de pile (CR2032),le message de l'ODB est apparu encore lors du premier contact de clé...
Sortie de boulot,le message n'est plus revenu...
Lors de la pose de ma nouvelle pile sur ma clé (non Keyless) effectué dans la maison,j'ai activé le verrouillage centralisé pour vérifier brièvement la diode de la clé.
En allant au garage,tout était bien verrouillé,rétro rabattu sauf la vitre passager qui était resté légèrement entre-ouverte (sans doute un oublie à mon retour).
Pourquoi ma vitre ne s'est-t-elle pas fermée lors du verrouillage centralisé ?
Serait-ce à cause d'un mauvais endroit d'utilisation de la clé qui perturbe le signal ou autre ?..
Sortie de boulot,le message n'est plus revenu...
Lors de la pose de ma nouvelle pile sur ma clé (non Keyless) effectué dans la maison,j'ai activé le verrouillage centralisé pour vérifier brièvement la diode de la clé.
En allant au garage,tout était bien verrouillé,rétro rabattu sauf la vitre passager qui était resté légèrement entre-ouverte (sans doute un oublie à mon retour).
Pourquoi ma vitre ne s'est-t-elle pas fermée lors du verrouillage centralisé ?
Serait-ce à cause d'un mauvais endroit d'utilisation de la clé qui perturbe le signal ou autre ?..
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
@Bawakuda
Notre ami Speed4 lui n'a pas le Keyless et sa clé semble aussi communiqué avec la voiture tout autant que la mienne en Keyless.
Les piles de sa clé ne durent pas beaucoup plus longtemps que les keyless.
@speed4
Pour que tes vitres se ferment il faut maintenir appuyer le bouton fermeture des portes.
Si tu as fermé ta voiture la veille en laissant la vitre entre ouverte c'est peut-être la raison qui fait qu'elle était encore ouverte ce matin.
Personnellement je ne pense pas qu'une zone perturbé gène la fermeture de la vitre, surtout a partir du moment ou la voiture se verrouille.
Notre ami Speed4 lui n'a pas le Keyless et sa clé semble aussi communiqué avec la voiture tout autant que la mienne en Keyless.
Les piles de sa clé ne durent pas beaucoup plus longtemps que les keyless.
@speed4
Pour que tes vitres se ferment il faut maintenir appuyer le bouton fermeture des portes.
Si tu as fermé ta voiture la veille en laissant la vitre entre ouverte c'est peut-être la raison qui fait qu'elle était encore ouverte ce matin.
Personnellement je ne pense pas qu'une zone perturbé gène la fermeture de la vitre, surtout a partir du moment ou la voiture se verrouille.
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
La vitre entre ouverte,oui,je l'ai déjà dit.
Mais reste à savoir pourquoi elle ne s'est pas fermé lors du verrouillage centralisé,car pour cela,je maintiens justement appuyé comme d'habitude sur la clé...
Mais reste à savoir pourquoi elle ne s'est pas fermé lors du verrouillage centralisé,car pour cela,je maintiens justement appuyé comme d'habitude sur la clé...
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
Oui j'ai vu que tu avais marqué vitre laissé ouverte, mais je ne voyais pas quelle autre raison il pouvait y avoir.
Si à chaque fois que tu verrouilles tes portes tu restes appuyé sur le bouton pour fermer les vitres c'est peut-être aussi pour ça que ta piles dure beaucoup moins longtemps (pour une non keyless).
Une autre possibilité ta vitre s'est peut-être dé paramétré faut l'étalonner, en faisant un cycle d'ouverte/fermeture complète de la vitre.
Si à chaque fois que tu verrouilles tes portes tu restes appuyé sur le bouton pour fermer les vitres c'est peut-être aussi pour ça que ta piles dure beaucoup moins longtemps (pour une non keyless).
Une autre possibilité ta vitre s'est peut-être dé paramétré faut l'étalonner, en faisant un cycle d'ouverte/fermeture complète de la vitre.
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
Je ne peux pas le savoir, j’avais effectué le verrouillage pour tester brièvement la diode de la pile dans la maison...
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
J'ai testé ce soir,la vitre reste bien ouverte une première fois après un verrouillage complet,mais j'ai zappé sur la fréquence des cligno....
Peut être y'aurait-il besoin d'effectuer une synchro (ouverture à distance + ouverture avec le panneton de la clé).
En tous cas,le message de la pile ne réapparait plus,rien à voir pour le système de verrouillage,mais,je me posais la question à ce sujet...
En tous cas,pour la pile,il m'était déjà arrivé d'avoir le message sur l'ODB une fois en plein milieu de vie de la pile...
Peut être y'aurait-il besoin d'effectuer une synchro (ouverture à distance + ouverture avec le panneton de la clé).
En tous cas,le message de la pile ne réapparait plus,rien à voir pour le système de verrouillage,mais,je me posais la question à ce sujet...
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
Essayes de faire une ouverture complète et fermeture complète de tes vitres en position contact allumé ou même moteur en marche, pour réinitialiser tes 4 vitres.
Je pense que cela devrait résoudre le problème.
Je précise en utilisant les boutons a l’intérieur du véhicule sur ta porte conducteur.
Je pense que cela devrait résoudre le problème.
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
L'ouverture et la fermeture des vitres ne fonctionnent pas au-delà d'une certaine distance.
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
Thierry
@Golf24Carat
Mon premier vote en N°1 pour moi, sur le concours..
Ca méritait bien de la revoir........
@Golf24Carat
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Re: [Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone
@Cool77
Merci beaucoup
Du coup je partage 2 photos que j'ai failli faire pour le concours mais trop de circulations sur ces axes.
Et la 2eme photo il y avait de quoi faire une photo du même niveau à mon avis.
A voir pour l'année prochaine si la déco est conservé par la ville.
Merci beaucoup
Du coup je partage 2 photos que j'ai failli faire pour le concours mais trop de circulations sur ces axes.
Et la 2eme photo il y avait de quoi faire une photo du même niveau à mon avis.
A voir pour l'année prochaine si la déco est conservé par la ville.
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