[Florian13] Golf 7 CUP transformé golf 7 FULL OPTION R-LINE

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Florian13
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Florian13 »

Parfait merci à toi je vais me laisser tenté finalement
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Florian13
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Florian13 »

Salut a tous, je voie que je vous ai pas montré comment était le TPMS depuis l'installation, donc voici quelques images.
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Et la ce WK gros chantier (Blindspot Detection)

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eyo
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par eyo »

tu est un fou Ruskov,
J'ADORE se genre de personne :Top: :Top:
tu as fait exprès de mettre moins de pression d'un côté ?
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Golf24Carat »

:Top: Flo
J’adore :jaime:
À quoi correspond le réglage confort, pleine charge, etc ?

Eyo
Par forcément simple de faire la pression précisément avec les manomètres disponibles en station avec des éguilles qui sont très imprécises.
Peut-être pour ça la différence :scratch:
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Nounou74 »

Aux différentes pressions possibles pour une même monte, tu les as aussi dans ta portière conducteur ;)
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Florian13
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Florian13 »

@eyo Merci ça fait plaisir. Oui la pression n'était pas bonne sur chaque pneu c'était pas voulu j'ai acheter des nouvelles jantes en 17 que j'ai montrer y a quelques jours avec 4 pneus Michelin neuf donc monté déjà équilibré, donc déjà gonflé, la ce matin en allant sur Nice pour acheter une pièce j'ai profiter à froid pour refaire la pression ça donne 2.4 partout,


@Golf24carat alors les différentes charge servent selon si tu veux que ça soit plus confortable, normal ou si tu es chargé, la voiture te préconise des réglages,

@Nounou74 les réglages de portière sont faux, puisque je n'ai plus les jantes d'origine, puis c'est tellement plus pratique sur l'autoradio sincèrement.
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par eyo »

C'est vraiment top et très précis (pas comme les voitures ou je bosse) que je gonfle à 2,5 et qui affiche 2,6-2,7 :lol!:
top VW
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Florian13 »

C'est quoi comme voiture? Bah écoute c'est assez précis de ce que je remarque, après que de mémoire le TPMS n'existe pas en option sur la golf 7, après je dis peut être une connerie, mais de ce que j'ai compris il est déporter de la Passat mais nest pas sortie d'usine équipé de ça, tout comme la caméra Highline. Rectifié moi si je dis une bêtise. Mais le regret que j'ai avec le tpms, c'est que je pensais avoir comme sur Audi a3 avoir la température à l'intérieur des pneus et pas mal de petites info sympa mais j'ai pas eu ça, pourtant mon tpms est e dernier module en v2 car y a eu la première version aussi donc j'aurai cru que sur la 2 eme version ça aurait apparu.
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Golf24Carat »

Merci Nounou merci Flo pour les retours. ;)
Pour le TPMS en France et même en Europe ça n’existe pas sur la Golf7, mais en Chine je crois que c’est en série. Pour la Passat je ne sais pas.
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Florian13 »

Oui la Passat possède l'option tout comme tiguan arteon etc.
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par stef816 »

TPMS

C'est quoi ?
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Florian13 »

Salut Steph c'est la pression des pneus en direct, tu as la pression exacte sur chaque roue.


Voilà j'aurai aimé avoir la température comme sur les Audi a3 etc

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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Golf24Carat »

Stef,
Le TPMS c’est ce qu’a rajouté Ruskov sur sa voiture et visible sur les dernières photos. ;) l’affichage de la pression de chaque pneus en temps réel.

Édit:
A ouais encore un cran au dessus chez Audi. :jaime:
La température je pense que c’est vraiment utile pour les GolfR ou S3 ou RS3.
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par stef816 »

:Merci:
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Golf24Carat »

Chez Audi après avoir rapidement cherché l’affichage de la pression des pneus + la température des pneus ça fait au moins 15ans que ça existe chez Audi
Même l’ancienne Audi A3 8P (non MQB) avait déjà l’affichage de la température des pneus.
Alors que les Golf7 beaucoup plus récente sur la nouvelle plateforme tu dit qu’elles ne peuvent pas l'avoir.
Comme quoi Audi se réserve tout de mêmes quelques fonctions même quelques années après. :( :( :(
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Florian13 »

Bonne recherche, cest quand même dommage ce genre de petit détails.
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Golf24Carat »

Ou peut-être les pièces que as posées qui ne sont pas compatible avec l’affichage de la température. :scratch:
Car en regardant de près l’Etka l’Audi A3 8v MQB (l’actuelle) a les mêmes pièces que la Golf7.

Avec ODIS tu as pas la possibilité de vérifier les données récupérées par l’ensemble des capteurs du véhicule ?
Peut-être que via ODIS tu peux vérifier si la température des pneus est prise?
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Florian13 »

Bah écoute j'ai même regarder sur le dernier touareg 2019 et même lui na pas la température sur YouTube, donc à vrai dire je pense que c'est intégré dans le aid et l'autoradio ça doit être ça qui diffère.
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Golf24Carat »

Je me suis dit la même chose c’est le firmware du DP3 qui doit pas être adapté à mon avis.

-Avec Oidis tu as la possibilité de lire les données récupéré par les capteurs ?

Si ils fonctionnent j’imagine que la lecture est possible sur Odis.
Et on serait à mon avis sûr que le problème vient du DP3 ou de l’AID.
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Florian13 »

Je crois que non c'est pas possible comme tu dis, sinon tu te doutes que d'autre société experte en retrofit aurait déjà fait ça sur leurs VW, bon déjà je le contente davoir la pression en direct c'est déjà pas mal
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