[Florian13] Golf 7 CUP transformé golf 7 FULL OPTION R-LINE

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Rline 17
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Rline 17 »

:coucou:
@Ruskov130444 et Gtr est ce que vous avez un tuto pour le changement du retro interieur pour installé le fl :?: :idea: svp :Merci:
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Florian13
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Florian13 »

Je peux te le faire semaine pro le tuto
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Rline 17 »

oui je veut bien ca serais sympa :Top: :Merci:
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Florian13
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Florian13 »

Pas de souci tu verras rien de bien compliqué j'ai du un peu adapté le tout comparé à gtr qui pour lui ça c'est adapté parfaitement
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Rline 17
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Rline 17 »

ok sa marche encore :Merci: :Top: :Top:
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Florian13
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Florian13 »

Salut à tous, j'ai été longuement occupé sur différent projet je n'ai pas pu être trop présent sur la page,

@Rline 17 je t'es envoyé un MP


Je vais vous expliqué mes galères, j'ai reçu le double pot d'échappement pour la golf 7 a savoir la tsi 105 donc j'ai eu la bonne ref, sauf que j'ai coupé comme le demande la notice le pot ne rentré pas correctement droit, il viré vers la gauche, j'ai tout essayé de taillé encore le pot d'origine de rallonger, et leur soit disant collier ne tenait pas j'ai serré comme un malade le pot bougé encore alors je me suis décidé à tomber le pot entier et faire souder le tout comme ça aucun risque de le perdre.


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Voici leur fichu collier de serrage qui ne sert rien même avec le bidule au milieu enlevé

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Voilà le pot viré tout le temps de ce côté, je tient a dire que j'ai malgré tout après coup coupé le pot droit avec une disqueuse et il faisait toujours pareil.

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Voici l'espace que ça laisser

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J'ai donc demonté le pot entier en dessous de la voiture.

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Une fois démonté et scié

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Ici j'ai réussi a prendre un repère pour le souder bien-sur je le ferai bien aligné au moment de souder.



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Et j'ai aussi ce chantier à faire une fois le pot souder et remonté monter ces jantes qui sont des répliques en 16 pouces, j'ai pas eu le temps de le faire encore.
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titi73
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par titi73 »

Eh bien grosse galère, mais tu as trouvé une solution :Top:
Pourquoi être resté en 16" ?
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Florian13 »

Oui la solution est trouvé et ça semble être la plus sur.

Pourquoi être resté en 16? Bah disons que on m'a toujours dit que plus on augmenter les dimensions plus le confort était premièrement dégradé, j'ai toujours entendu ça, puis second point j'ai jamais mes pneus y a 2 mois maintenant, je voulais pas investir jantes et racheter des pneus adapté dessus, alors que la les miens y vont parfaitement dessus.
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Rline 17 »

En effet grosse galère pour ton histoire de pot ,enfin tu as trouver une issue a ton probleme :Top: ,en ce qui concerne tes jantes ,jolie :jaime: :Top: mais c'est vrai que tu aurrais pus passer au moins en 17 voir 18" :scratch: ,franchement la difference de taille n'est pas n'ont plus enorme sur le ressenti du confort ,enfin ton explication sur la dispo des pneu explique ton choix et oui j'ai vus ton mp et je tes repondu hier soir :Top: :Top:
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Florian13 »

Après passé en 17 ou 18 sur une petite motorisation et pour quelqu'un qui roule pas trop je voie pas trop à quoi ça m'aurait servi puis il aurait fallu faire adapté le reste, alors que la non, puis je sais pas le confort on m'a toujours dit ça se détériore plus c'est grand, après oui avec les pneus déjà équipé c'est le meilleur choix pour moi.
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Pochon 74 »

Les Durban 18" sont en options dès les motorisations 105/110 TSI ou TDI... Elles n'handicapent pas les performances de l'auto.
Niveau confort, pour avoir roulé plus d'un mois en 16" en début d'année, cet argument aussi tombe à l'eau, le confort est un poil supérieur mais juste un poil.
Ton choix de rester 16" est respectable mais pas l’argumentaire performance/confort! ;)
Hâte de voir le rendu des "Brescia" en 16" :bounce:
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Nounou74 »

+1 avec Yoann ;)
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Florian13 »

j'ai hâte aussi de voir le rendu, bah merci pour les infos, finalement le fofo et fait pour ça apprendre, et la j'ai appris un truc. Toujours est il que les prix ne sont pas les mêmes que ça soit en jantes ou pneu de 16 a 18 on est tous d'accord.
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Pochon 74 »

Niveau tarif, le 17 ´´ et 18´´ sont équivalent, le 16´´ est bien moins cher et le 19´´ est bien au dessus du 18´´.
Sur ce point, on est d’accord. :welcom:
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par floflo »

Salut, pas mal tes modifs et pas mal l'embout de pot, tu la acheter ou et combien ?

Merci
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Florian13 »

Salut tu parles duquel ? Car j'ai mis en premier lembout pour la simple sortie au tout début et la carrément les double sorties
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floflo
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par floflo »

La double sortie :D :D
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Florian13 »

Sur le site Kunzmann et à 180 euros.
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par titi73 »

Kunzmann c'est top, les FDP un poil chers mais au moins c'est bien emballé et c'est livré dans les temps :Top:
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Re: [Ruskov130444] Golf 7 cup 105 transformé en Carat

Message par Florian13 »

Ah oui franchement super site je recommande bon j'ai eu une seul fois un énorme de retard de livraison mais dans l'ensemble j'ai toujours été super content de leur site
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