Batterie
Re: Batterie
Bah du coup l'alarme doit fonctionner, c'est la voiture qui merde là comme j'ai juste passé les fils :-)
Re: Batterie
Tout dépend comment tu as passé tes fils... Avec un tire-fils ou comme un sauvage.
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Re: Batterie
J'ai viré le joint, virer la batterie et en passant la main j'ai pu les attraper, dans l'habitacle j'ai démonter toutes les garnitures donc c'est propre :-)
Re: Batterie
Sauf que d'habitude quand je débranche ma batterie d'habitude ça fait pas sapin de Noël...
Re: Batterie
Plus sérieusement, il est préférable de passer chez ton concessionnaire Volkswagen.
Tu leur expliques que tu as débranché la batterie pour installer l'alarme.
Ils vont passer un coup de valise, et te trouver le connecteur qui est mal branché.
Tu leur expliques que tu as débranché la batterie pour installer l'alarme.
Ils vont passer un coup de valise, et te trouver le connecteur qui est mal branché.
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Re: Batterie
D'accord, tu penses que j'ai mal branché un truc ? Parce que j'ai rien touché sur la voiture mise à part débranché rebrancher la batterie....
Re: Batterie
Je pense par inadvertance, tu as peut-être tiré ou poussé sur les fils d'un connecteur.
C'est pas grand chose à mon avis.
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Re: Batterie
J'y passerai mercredi soir, je ne peux pas avant. J'espère que ça ne sera pas grave mais comme j'ai rien touché à mon avis il n'y a rien sinon c'est dangereux de changer de batterie :-P
- Kouki
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Re: Batterie
S'il faut même passer chez le CC et la valise quand on change ou débranche brièvement une batterie.... On touche des sommets là !
- golfto7
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Re: Batterie
J'avais également déjà débranche la batterie sur ma Golf.
Et également défaut acc,...
Pour que tous revienne a l'anormale j'ai juste fait quelques mètres.
Et a l'arrêt moteur en marche tourner le volant jusqu'à ce qu'il arrive en buté a gauche et a droite(c'est ce que je faisait sur la G6) .
Ensuite j'ai coupé le contact et tout est redevenu normale quand j'ai remis le contact après 10 minutes .
Et également défaut acc,...
Pour que tous revienne a l'anormale j'ai juste fait quelques mètres.
Et a l'arrêt moteur en marche tourner le volant jusqu'à ce qu'il arrive en buté a gauche et a droite(c'est ce que je faisait sur la G6) .
Ensuite j'ai coupé le contact et tout est redevenu normale quand j'ai remis le contact après 10 minutes .
Re: Batterie
Oh toi je t'aime ! Ça fonctionne.... Plus que le message pression des pneus. Alors hier j'ai conduit environ 15 mn toujours les messages, la j'ai mis en butée à gauche et à droite et tout est revenu sauf contrôle de la pression des pneus (ça va sûrement s'arranger) ouf j'ai eu peur :-) Merci à tous
Re: Batterie
Pour le contrôle de pression des pneus, as-tu essayé ce que je t'ai dit ? ça devrait supprimer le message.
ex - Golf 7 GTI gris limestone, toit ouvrant, attelage "magique"
désormais passé chez le Lion de Sochaux et pour un autre style de voiture (5008)
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Re: Batterie
Quand j'appuie sur set il me met "fonction indisponible actuellement". Une idée ?
Re: Batterie
Ah... merde. Pas si simple que ce que je pensais du coup...
Non, pas d'idée, mais je débute en "Golf" , d'autres auront peut-être une idée.
Non, pas d'idée, mais je débute en "Golf" , d'autres auront peut-être une idée.
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désormais passé chez le Lion de Sochaux et pour un autre style de voiture (5008)
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- golfto7
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Re: Batterie
Pour ma part cela a suffit pour enlever les défauts même la pression
Laisse ta Golf 30 minutes le temps que le bus can se mette en repos.
Ensuite un petit tour avec si c'est pas revenu a l'anormale ,mais ce défaut partira de lui même et tu pourra refaire un apprentissage ...
Laisse ta Golf 30 minutes le temps que le bus can se mette en repos.
Ensuite un petit tour avec si c'est pas revenu a l'anormale ,mais ce défaut partira de lui même et tu pourra refaire un apprentissage ...
Re: Batterie
D'accord merci. Je vous tiens au courant de la suite. Un grand merci pour les autres défauts :-P
- yourigt
- Membre addict
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Re: Batterie
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
Golf 8 eTSI
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