Forum Golf 7

Salut, j'ai exactement le même problème au même endroit.

A quoi sert cette pièce ?

Merci de votre aide

Il y a un sujet qui pourrait t’intéresser:
Pose anti rongeurs

Merci...
Passage en concession, 65€ le jeu de durite.
j'hésite a mettre leur système ultrasons 164€ placement compris.

On peut installer des appareils ultrasons qui sont bien moins chers qui fonctionnent sur piles et qui ont une très bonne autonomie

Je pense aussi.

webjo @ Rongeurs dans le compartiment moteur

Préfère le système à ultrason plus efficace que le répulsif.

Il va falloir que je surveille quand même la mienne,mais d'un côté en campagne,il y a pas mal de chats qui rodent,donc,je ne suis pas très inquiet.
Avez eu un code défaut sur TSI quand cela c'est produit ?

Est ce que quelqu'un a une idée ou à installé un appareil à ultrasons ?

Jul01 @ Pose anti rongeurs

Oui ok mais quel appareil faut il prendre?

dominique.54, si tu lis les messages précédents dans le sujet que j'ai mis en lien ci-dessus, tu as des infos sur des marques et modèles, idem sur le sujet de Jul01 en suivant le lien.
Je ne comprends pas ta question du coup.

Bonjour

j'ai un souci svp ...
je possède une golf VII SW TDI 150cv DSG de 2013, 95000km au compteur.
Ce matin, père brise gelé. Donc je fais tourner le moteur et je gratte le pare-brise .
J'entends un peu sifflement, je regarde le moteur et je finis par trouver. Mais je ne sais pas de quoi il s'agit comme pièce ... et surtout quelle est la gravité de cette panne !!!

je vous joins des photos, j'ai entouré en rouge le flexible qui fuit.
Si quelqu'un sait, merci d'avance

Fred.

Si ce n'est pas du liquide,donc de l'air,probablement un circuit de recyclage des vapeurs d'huile du carter jusqu'au turbo...
Pour le voir,il suffit de longer la durite pour savoir ou elle s'amène...

bonjour

merci spped4 pour cette réponse rapide.
effectivement, pas de liquide, juste de l'air.
mon niveau en mécanique est nul
le flexible va de ce boitier arrondi au dessus du bloc moteur à ce petit boitier rectangulaire ... cela te parle t il ?

merci

Le boitier est une électrovanne qui doit gérer les vapeurs de gazoil ou bien qui doit commander l'air pour faire fonctionner quelques chose...
Les photos n'aboutissent pas aux endroit que l'on souhaiterait....
Ca sent le gazoil sur ta fuite ?

non absolument pas. et c'est difficile à dire car vraiment au dessus du moteur.
c'est de l'air, pas de trace de liquide et pas de débit plus important si pression sur l'accélérateur .

c'est curieux ...
je n'arrive pas à trouver une fiche détaillant chaque pièce du moteur...

merci quand même

Je pense qu'il s'agit d'un circuit d'air faisant fonctionner d'autres système...reste à savoir quoi,mais il faudra que tu l'as changes.
Pour la référence des pièces,fait un tour sur l'ETKA:
https://nemigaparts.com/fr/cat_spares/etka/

Mais pour une durite bon courage,reste a reluquer une RTA plutôt...
Prend plus de photo pour savoir ou va cette durit sur ses 2 bouts...

Merci
je vais aller demain en concession, je verrai bien ce qu'ils en disent.
bon dimanche

merci

Oui,rien de compliquer,il suffit de suivre la durite,perso,j'ai un TSI,je ne peux pas t'aider pour ton TDI...
Ils te diront ça immédiatement,et si tu n'as pas d'alerte sur le TDB,ça ne doit pas être méchant

Avec un peu de chance la réf est marquée dessus. Sinon ce sont des conduites pneumatiques qui vont à une électrovalve. T’inquiètes pas suffit de la remplacer. Ça doit pas couter un bras