Forum Golf 7

Merci

yourigt a écrit :

Bonjour à toi.
Je dirais qu'en plus d'apporter des feux de jours à LED, en forme de U, les Xénons sont directionnels, et donc suivent la route dans les virages.
De plus, associés au pack Drive Assist, il semblerait qu'on ait droit à l'éclairage LED de la plaque d'immatriculation

Je précise qu'en Belgique il n'y a pas d'éclairage LED de la plaque d'immatriculation, j'ai les xénons+ LED et toutes sortes de pack en + et la plaque est éclairée par des ampoules halogènes...

Au Luxembourg aussi, je suis équipé en full xénon et led, mais les feux de plaque sont des ampoules halogènes qii n'ont pas évoluées depuis 30 ans !
Chez moi ça passe encore, la plaque est jaune :lol:

Je leur demanderai aussi s'ils peuvent les remplacer car ce n'est inscrit null part dans leur liste de prix ou les accessoires.

Voila ce que cela donnerait (simulation). Au-dessus, en halogène en-dessous en LED


et en vrai ici : http://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopi ... &start=110

Et pour le plaisir une photo des feux Xénon et LED avants allumés (les gds phares sont allumés mais je me suis mis hors axe)

Les leds sont vraiment ce que j'adore sur cette nouvelle génération..après avoir été en admiration sur les leds de la Golf 6 GTD ! ^^ et les feux bixenon directionnelle je ne pourrais plus m'en passer

Magnifique ce gros plan de xenon ! :o

Si j'ai bien compris l'affaire mais aussi pour éclairer ma lanterne :

En feux Bi-Xénon + LED on a la photo ci dessous, avec les feux diurne qui s'abaisse en intensité lorsque l'on bascule en feux de position


En Bi-Xénon sans LED on a la photo ci dessous, toujours le petit carré des feux des positions, mais en plus l'optique qui l'entour est allumé en mode feux diurne.


Maintenant une question me turlupine depuis un moment !
Pourquoi est-ce que le second U plus petit (voir la flèche dans la photo ci-dessous) n'est-il jamais allumé ?


Je trouve ça un peu bête, en feux diurne avoir les deux U à LED dans l'optique allumé aurait était classe !

pas faux bonne question

Merci ! Toi qui a les Bi-Xénon + LED tu confirmes mon analyse au moins sur la première image ?
Pour l'éclairage statique d'intersection, est-ce l'anti-brouillard qui s'allume ou alors l'ampoule situé dans l'optique ?
Tu aurais des photos des différents mode d'allumage ?

Merci pelote69 !! Donc ces feux de virage ne s'allume que lorsque l'on est mode feux de croisement dans le cas où l'on actionne le clignotant, alors que l'on tourne le volant à moins de 40Km/H ?

Tu confirmes également que le petit U intérieur n'est jamais allumé ?

Le petit U ne s'allume jamais, et les feux d'intersection ne s'allument qu'à faible vitesse dans un virage prononcé...de nuit ( feux de croisement allumé)

Merci !! Dommage pour le petit U ça aurait vraiment été classe

Je l'espère mais j'en doute fort :'(

Effectivement, il semblerait.

Oui mais j'ai bien peur que ceci ne soit qu'un noble mais néanmoins splendide photoshop !
En tout cas sur les quelques peu de vidéo que j'ai pu voir, je n'ai pas vu cette configuration de feux là ! wait and see !

rhooo là là
:lol: :lol: :lol:

Oulà je vois qu'il y a du niveau en matière de blague ici ^^

Tant mieux, mieux ça plutôt que des prises de tête

Vous faites fort les mecs :lol:

Et non le petit U ne s'éclaire pas sur la GTI non plus ^^

Apple007 a écrit :

Le petit U ne s'allume que quand tu fais tes courses au super U.

Uhu Uhu Uhu :lol: