Comment Désigler ?
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Re: Comment Désigler ?
sujet fusionné.
Bonsoir, merci de penser à la recherche avant de créer un nouveau sujet.
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Re: Comment Désigler ?
Tu demandes au CC de le faire ... c'est gratuit
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Re: Comment Désigler ?
Hello,
Ca marche aussi pour le "truc" SOUND collé sur le montant de porte ?
Gilles
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Gilles
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Re: Comment Désigler ?
ça doit être collé de la même façon, mais redouble de prudence le noir laqué des montants est ultra sensible aux rayures.
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Re: Comment Désigler ?
Ça m’intéresse si tu as réussi! Je reçois la mienne la semaine prochaineGilles31300 a écrit : ↑21 août 2017, 00:36Hello,
Ca marche aussi pour le "truc" SOUND collé sur le montant de porte ?
Gilles
Edit: je viens de voir ton sujet, et tu ne l'auras qu'en Novembre apparemment... Donc je verrai pas moi même
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Re: Comment Désigler ?
Soit tu demande en concession d elle faire avant livraison ou alors tu le fait toi même il suffit de tirer vers toi avec un tournevis fin ou un outils en plastique si tu a deux mains gauche lol, ensuite il restera du double face qu il suffira de rouler et pour finir tu passe un pli coup de chiffon imbibé de white spirit ou pétrole .....a faire sur une voiture propre bien sur afin d éviter les micros griffes
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Re: Comment Désigler ?
avec de fil de pèche tu le passe entre le logo et la carroserie
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Re: Comment Désigler ?
.............. Surtout n'utilise pas d'outil métallique. Sinon tu le regretteras .............
Le fil à pêche est vraiment ce qu'il faut. J'ai enlevé le blutechnologi sur le coffre
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Re: Comment Désigler ?
Effectivement pas de tournevis. Le fil de pêche c'est l'idéal mais on peut utiliser autre chose: J'ai désiglé avec de la ficelle de cuisine (la petite ficelle blanche pour attacher la viande ou les poireaux!). Une carte en plastique épais genre carte de fidélité de magasin peut aussi aider.
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Re: Comment Désigler ?
Ici je l'avais fait avec du fil dentaire et un petit coup d'Essence F léger sur un chiffon en coton (JAMAIS d'essuie-tout, ça raye !!) pour enlever les restes de colle.
C'était nickel.
Depuis j'ai tout l'arrière qui a été refait
C'était nickel.
Depuis j'ai tout l'arrière qui a été refait
Re: Comment Désigler ?
Je les ai retiré très simplement avec du fil fin de débroussailleuse, puis roulé et tiré le double face qui est parti facilement.
Pas de trace sur le laqué noir
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Re: Comment Désigler ?
, merci pour ton retour suite à ce désiglage.
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Re: Comment Désigler ?
+1 pour moi, tres facile à faire, il faut juste un peu de patience
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Re: Comment Désigler ?
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Re: Comment Désigler ?
, je ne suis pas fan du désiglage, mais j'avoue que sur les montants de porte j'aime vraiment pas, c'est mieux sans.
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Re: Comment Désigler ?
Je déterre le sujet, mais je viens donner mon avis et mon expérience.
Je viens de désigler ma Golf (j’ai enlevé le 2.0 TDI, Bluemotion et GOLF) cela fait un moment que je voulais le faire mais j’avais peur car elle a 4 ans et je me disais qu’il y allait avoir une différence de couleur.
Mais au final rien de bien compliqué, j’ai suivi vos conseils, pris un sèche cheveux pour chauffer la colle et du fil de pêche. Le plus long c’était d’enlever la mousse noir qui est collé sur la carrosserie, vue le nombre d’année… là j’ai utilisé mon pouce pour rouler la colle. Ensuite j’ai fini d’enlever les derniers morceaux qu’il restait je me suis servi d’essence F imbibé dans un chiffon en micro fibre.
Une fois fini il y avait une légère différence de couleur, enfaite il restait un contour jaunâtre autour des lettres. J’ai pris du polish et j’ai fini avec de la cire pour la brillance. Le résultat est vraiment nickel même après 4 ans, je suis étonné !
(Ma voiture est blanche, c’est peut être aussi plus simple qu’une autre couleur), voila c’est juste pour vous faire partager mon expérience et peut être aider ce qui hésite encore à ce lancer !
Je viens de désigler ma Golf (j’ai enlevé le 2.0 TDI, Bluemotion et GOLF) cela fait un moment que je voulais le faire mais j’avais peur car elle a 4 ans et je me disais qu’il y allait avoir une différence de couleur.
Mais au final rien de bien compliqué, j’ai suivi vos conseils, pris un sèche cheveux pour chauffer la colle et du fil de pêche. Le plus long c’était d’enlever la mousse noir qui est collé sur la carrosserie, vue le nombre d’année… là j’ai utilisé mon pouce pour rouler la colle. Ensuite j’ai fini d’enlever les derniers morceaux qu’il restait je me suis servi d’essence F imbibé dans un chiffon en micro fibre.
Une fois fini il y avait une légère différence de couleur, enfaite il restait un contour jaunâtre autour des lettres. J’ai pris du polish et j’ai fini avec de la cire pour la brillance. Le résultat est vraiment nickel même après 4 ans, je suis étonné !
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