J’avais en faite vu ta première vidéo déjà monté. Pas la deuxième. Effectivement ça a l’aire d’être plus discret. Même si on doit quand même bien l’entendre. Mais étant donné que j’aimerai garder la sortie de pot inox je pensais réinstaller les deux premier silencieux et délaisser ce dernier silencieux.
Même si je risque de revenir sûrement au bruit presque d’origine. Je ne sais pas si je vais quand même garder de petit « claquage » au passement de vitesse?
Personnellement c’est vraiment le ronronnement à bas régime qui me gave.
Quel silencieux est le plus efficace des trois ?
. Mais nan clairement je trouve ça trop ce bruit. 
et j’imagine quand même que sur j’en repose les deux premier silencieux d’origine fera quand même moins de bruit que si je pose un seul silencieux inox avec tout pleins d’isolant dedans ?
et déjà tu devrais voir une belle différence car l'inter d'origine est très performant pour diminuer le bruit. Fait un essai et tiens nous au jus 
ah oui le claquage nan j'aime pas du tout, puis en plus j'ai l'impression que ça n'avance pas ta voiture ? La voiture de droite accellerait elle aussi ?? 
il s'est cru dans fast and furious avec son scenic ! Tu as dû faire un homme heureux. 
