Forum Golf 7

La jante étant en 7,5 et ton usage étant hivernal mais non neigeux je partirais sur du 225.
A savoir qu'un pneu hiver sera mort après 5 ans car la gomme ayant durci il sera du type savonnette et hyper glissant sur route humide ou mouillée.

@titi73 merci pour ton retour.
Ca me rassure, ma réflexion n'est pas si bête que ça.
Pour la durée de vie, oui, c'est à peut près ce que je les garde avant de les changer.

+1 avec Titi!

Je reviens un peu sur ce post pour savoir si des membres ont déjà monté des pneus en 235/35/19 sur des jantes 19 pouces en 7,5 de largeur.
D'habitude on y retrouve du 225, et le 235 est sur les jantes de la R qui est en 8 pouces de largeur.

Et autre question pour ceux qui l'aurait fait, avez vous passé le contrôle technique ?

Je dois changer mes pneus alors je tenterai bien, un peu plus de gomme et de protection de jante, et le pneu est aussi moins cher en 235.

Merci.

A ta place, je resterai sur du 225/35

La différence entre du 225 et du 235 ne doit pas être flagrante en terme de gain à la conduite.

Le 235 n'est pas homologués sauf pour Golf R et GTI Clubsport. J'ai vu un retour (sur FB) d'une personne ayant du remplacer ses pneus car son CT lui a refusé en 235/35 (je pense que certains CT ne font pas attention à cette information.

Pour le prix, c'est un autre sujet mais la différence est, je pense, minime

J'avais personnellement monté du 235/35R19 sur GTI Performance mais c'était en pneu hiver et juste pour 1 semaine au ski donc pas de passage au CT

Plus que le passage au CT, lors d’un accident responsable ou non, l’une des premières choses que regarde l’expert sont les pneus. Donc attention aux correspondances.

Si c'est homologué sur golf R ça doit l'être pour golf tout court ?
Je connais un responsable de centre CT, faudrait que je passe le voir.

Pour davantage de protection de la jante, les pneus Pirelli P Zero sont top.

Ce qui te permet de rester en 225, largeur maxi homologuée sur la Golf VII en dehors de la Clubsport, la TCR et la R.

La golf 8 est montée en 235 sur les jantes 19 pouces en options, donc faut vraiment que je me renseigne

https://www.ldprestige.com/jantes/ldp-l ... 57-pol-blk
Bonjour,
j'ai vu ces jantes pour un pack hiver, j'aurai aimé savoir si elles se montaient bien sur ma golf et étaient chainables ? (Je connais pas trop les valeurs de largeur et entraxe et j'ai du mal à m'y retrouver..)

Voilà les dimensions :
Largeur 7.0 pouces
Dimension 16″ pouces
Entraxe 5X112
Alésage 57.1

Quelqu'un peut m'aider ?

Si tu as bien sélectionné ton véhicule il te montre les jantes disponibles et adapté à ton véhicule

oui ces jantes sont montables sur une Golf7

pour une largeur de 7 pouces, le pneu doit être un peu plus large

les pneus larges sur la neige c'est bof bof... il faut mieux une bande de roulement plus étroite. ça facilite aussi le chaînage, mais pour du chaînage, je conseille les jantes tôles.

En standard, les jantes VW 16" sont en 6,5 pouces pour une monde typique de 205 mm.



Des belles jantes comme tu veux acheter méritent plutôt une monte été en 215 mm et d'en prendre soin.

Pour nos Golf 7, les pneus les moins chers à acheter sont en 205 / 55 / R16

Merci de vos réponses

Le chaînage serait vraiment occasionnel (lors des séjours au ski) donc je préfère avoir des jantes alu qui rendent bien visuellement plutôt que des jantes tôles qui (je trouve) ne sont pas très jolies sur la voiture..

Donc d'après ton tableau je peux monter de 205 de large sur jantes c'est top !

Sinon vous avez des retours sur ce site ? C'est fiable ? et quelqu'un a déjà commandé dessus ?

Le site te propose d’ailleurs 205/55 R16 comme d’origine en jante 16

oui c'est ce que je vais prendre
et est-il possible d'ajouter des caches moyeux VW à ces jantes ?

Dès OEM si il existe oui sinon des répliques

En principe chez ld prestige ( a vérifier en présence des jantes ) la référence des caches origine VW que tu peut mettre est 3B7601171 XRW .. ATTENTION pour moi les poli black ne sont pas compatibles avec un usage hiver .... renseigne toi bien chez ld prestige ..

+1 avec @chris du 42, je crains que le vernis n'aime pas trop l'hiver

Déjà que le vernis OEM sur les jantes polies bi-ton n'est pas ce qui est de plus pérenne, j'ai peur que ce soit pire avec des répliques (je peux me tromper)

Aie donc vaut mieux éviter ce type de jantes si je comprends bien ?
Je vais les appeler demain pour des renseignements..
Vous me conseillerez quel style ? Je pense commande sur leur site il a l'air pas mal!

Merci pour les caches moyeux ça fait toujours mieux avec un VW

Si c’est juste pour une semaine au ski peut être mieux de partir sur des jantes en tôles après tu peux mettre des enjoliveurs VW ...