DURBAN 18"

[bellopit]

alors DCC ou pas avec les DURBAN ??

[pelote69]

Pour moi le DCC n'est pas indispensable avec les jantes Durban, mais j'aime l'option même si je ne l'ai pas choisie. Pour le confort, il n'est pas "sacrifié" par cette monte, bien que virils les retours d'amortissement sont correctes et loin d'être insupportables. Un confort à l'allemande, très ferme.

[bellopit]

merci pour vos avis
y a d'autres personnes qui ont les durban avec ou sans DCC ?

sacrée config Zorglub-77, t'as du en cassé une grosse tirelire

[tony974]

Durban + DCC + Pack Sport avec Potenza S001 ... Rien à dire surtout sur les routes de l'île de La Réunion où toutes ne sont pas bien faite ... Tenue de route sec/mouillé excellente, en virage serré pleine charge on a une bonne accroche, accélération et freinage impeccable ... Maintenant pour le confort il y a vraiment un gain avec l'option DCC, on sent moins les aspérités du sol en confort qu'en mode sport, mais avec les sièges sa reste relatif ...

[Zediste]

J'ai également les Durban en 18" sur Carat. Bien sur qu'on ressent un peu les imperfections de la route mais je trouve la voiture super confortable (encore plus avec les sièges ergoactive) par rapport à mon Ibiza montée en 17".

[GILLOU]

durban + dcc + sieges sport = très bon feeling de la route.
pour le confort, choisir le mode.
En standards très bon compromis.
Depuis que je suis en 16 / pneus neige, la voiture prend plus de roulis, moins précise.
Donc chaque saison on adapte pneus et comportement

[bellopit]

a ceux qui ont des 18" avez vous déjà remplacé vos pneus
et à quel kilométrage ?

[bugueur]

Ca reste a mon avis la plus belle jante pour Golf pour l'instant. Dommage qu'ils ne les fassent pas en 16 ou 17 :x

[ludo70]

sur une G7 carat , en prenant les jantes durban en 18 sans le dcc on a quand meme le chassis sport ou non ?

[Fast]

Oui le châssis sport est de série sur Carat.

[ludo70]

merci pour ta reponse tres rapide Fast

[Solex'Huy]

Je vous donnerai mon avis bientôt, mes Durban sont encore au frais dans le garage... :x Vivement le printemps car mes 16 pouces actuelles en monte hiver sont moches!

à très vite

[MaxInpact]

Outre le prix des pneux plus élevé dans cette dimension (et yen a 4 par voiture ), il faut noter que la consommation du véhicule sera plus élevée qu'avec des 16" et 17" !
Bref, très joli ces JA, mais il faudra en assumer le coût sur le long terme

[pelote69]

J'ai noté une différence sensible de consommation dès que j'ai monté les roues neige en 16" (voir visu.consommation à partir du 20 janvier), le poids des jantes a une influence sur la consommation, par contre, entre les 17" et 18" je ne pense pas qu'il y ai beaucoup d'écart de masse et donc de consommation.

[bellopit]

Zorglub
la différence de prix est faible
après la consommation dépend de la marque du pneu et éventuellement de la température extérieure, du gonflage ...
et pneu hiver consomme plus car plus d'adhérence à taille identique

[Stiff]

Par contre en 18" y a que du pneu sportif, faut pas compter mettre du Michelin Energy...

[bellopit]

ben en 17 n'existe pas non plus
et puis vouloir du 18 pour mettre un pneu eco c'est

[Stiff]

Bah je vois pas pourquoi, je n'ai pris du 18" pour faire de la piste.
J'aimerais avoir le choix de mettre des pneus avec une meilleure longévité et qui font moins consommer.

[Mickael1977]

C'est le problème avec les montes en 18 et plus, c'est du pneu sport. A partir du 18, c'est généralement sur des sportives.
Et qui dit pneu sport dit gomme bien tendre, donc usure plus rapide (mais aussi bonne tenue de route).

[bellopit]

c'est le même "problème" avec les 17