Roue de secours ?
Re: Achat d'une roue de secours
Salut,
Qu appel tu seuil de coffre? La partie verticale derrière justement le seuil de coffre? A l oeil je pense pouvoir rentrer une roue normale sans que rien ne frotte.
Qu appel tu seuil de coffre? La partie verticale derrière justement le seuil de coffre? A l oeil je pense pouvoir rentrer une roue normale sans que rien ne frotte.
- Guigui 84
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Re: Achat d'une roue de secours
Oui c'est ça la partie verticale du seuil de coffre.
pour la version avec une roue galette elle est droite
alors que pour la version avec roue normale elle est incurvée pour accueillir la roue
Photo:
pour la version avec une roue galette elle est droite
alors que pour la version avec roue normale elle est incurvée pour accueillir la roue
Photo:
Modifié en dernier par Guigui 84 le 17 déc. 2016, 18:29, modifié 1 fois.
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Re: Achat d'une roue de secours
Salut geoff Disposez vous du seuil de coffre incurvé d'origine ?
Modifié en dernier par titi73 le 17 déc. 2016, 21:46, modifié 1 fois.
Raison : Merci de ne pas citer un message qui est juste au-dessus, utiliser la fonction répondre en bas à gauche
Raison : Merci de ne pas citer un message qui est juste au-dessus, utiliser la fonction répondre en bas à gauche
Re: Roue de secours
Salut à tous,
Pour mon changement de roues, j'ai ressorti mon cric. On ne peut pas dire que le dispositif est des mieux étudiés chez VW, on a l'impression d'être obligés de démonter la moitié de la bagnole pour le sortir.
Dans la bataille, je me suis retrouvé avec la bague ci-dessous en caoutchouc souple.
J'ai supposé qu'elle était en liaison avec la vis qui fixe la roue galette mais le diamètre intérieur ne correspond à rien de ce que j'ai pu regarder.
Pour ceux qui ont la roue galette, ça serait super qu'on m'aide à identifier où replacer la bague. Merci !
Pour mon changement de roues, j'ai ressorti mon cric. On ne peut pas dire que le dispositif est des mieux étudiés chez VW, on a l'impression d'être obligés de démonter la moitié de la bagnole pour le sortir.
Dans la bataille, je me suis retrouvé avec la bague ci-dessous en caoutchouc souple.
J'ai supposé qu'elle était en liaison avec la vis qui fixe la roue galette mais le diamètre intérieur ne correspond à rien de ce que j'ai pu regarder.
Pour ceux qui ont la roue galette, ça serait super qu'on m'aide à identifier où replacer la bague. Merci !
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Re: Roue de secours
Salut Kyle, j'essaie de regarder ça ce samedi, mais je ne vois pas comme ça.
Mais pourquoi as tu enlevé la roue pour avoir le cric ? Il ne me semble pas que ça soit nécessaire.
As tu cette configuration ? --> STEF_38 @ [TUTO] Ranger le couvre-coffre sous le faux plancher
Regarde aussi là : --> Roue de secours incomplete... photo de la votre?
Mais pourquoi as tu enlevé la roue pour avoir le cric ? Il ne me semble pas que ça soit nécessaire.
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Re: Roue de secours
Salut Titi,
Mon logement de roue de secours correspond en tout point à celui de franck0811, et non pas à celui de Clarky.
Comme les logements en polystyrène sont imbriqués l'un dans l'autre et calés sur un bord sous le rebord plastique du seuil de coffre, c'est un peu la memerde pour sortir ce maudit cric. Comme je disais, ça donne l'impression de vider le coffre entier pour ce cric.
Du coup, cette bague conique s'est sauvée et pas moyen de savoir où est sa place d'origine.
Mon logement de roue de secours correspond en tout point à celui de franck0811, et non pas à celui de Clarky.
Comme les logements en polystyrène sont imbriqués l'un dans l'autre et calés sur un bord sous le rebord plastique du seuil de coffre, c'est un peu la memerde pour sortir ce maudit cric. Comme je disais, ça donne l'impression de vider le coffre entier pour ce cric.
Du coup, cette bague conique s'est sauvée et pas moyen de savoir où est sa place d'origine.
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Re: Roue de secours
oui clarky c'est une R donc 4 motion donc pas pareil la hauteur de plancher. J'essaie de regarder ça.
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Re: Roue de secours
Merci Thierry !
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Re: Roue de secours
Salut Kyle, bon après une journée de nettoyage (j'ai pas encore fait mon repas de midi ) j'avais zappé ton histoire, je viens de retourner voir dans mon coffre, et je n'ai rien qui ressemble à ce cercle. A mon avis 2 solutions :
- cette pièce ne viens pas de ta voiture;
- cette pièce et là parce que tu as une roue galette en 16" et moi en 18", et elle ne sert donc que pour le 16".
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Re: Roue de secours
J'ai aussi une galette en 18" (le 16" ne passe pas avec mes freins )
Mon coffre étant toujours en ordre, je suis persuadé que ça vient de la Golf. Comme je vais redescendre, je vais rezieuter. Je pensais au calage entre la roue et la grande vis moletée pour fixer la galette dans le coffre mais ça ne collait pas au premier abord, cette bague étant d'un diamètre intérieur trop grand.
Mon coffre étant toujours en ordre, je suis persuadé que ça vient de la Golf. Comme je vais redescendre, je vais rezieuter. Je pensais au calage entre la roue et la grande vis moletée pour fixer la galette dans le coffre mais ça ne collait pas au premier abord, cette bague étant d'un diamètre intérieur trop grand.
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Re: Roue de secours
Ah c'est vrai tu as la Perf
Perso non, c'est l'écrou qui vient caler la roue en le vissant sur la tige filetée, il n'y a pas d'entretoise et ça se cale très bien. Nos Golf sont pourtant de la même année.
Perso non, c'est l'écrou qui vient caler la roue en le vissant sur la tige filetée, il n'y a pas d'entretoise et ça se cale très bien. Nos Golf sont pourtant de la même année.
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Re: Roue de secours
C'est quand même une belle escroquerie cette histoire de roue de secours optionnelle, à laquelle nous habituent tous les constructeurs! J'ai acheté il y a bientôt un an une Golf 7 125 TSI confortline chez un mandataire, véhicule provenance république tchèque. Là-bas, toutes les voitures doivent être équipées d'une roue de secours. En plus, j'ai eu droit à une finition supérieure notamment avec les phares Xenon, et des sièges sport "New-York" d'un confort bien supérieur au modèle français. Pour un prix très attractif. Bref, pour moi, l'achat en France, c'est terminé. Ma vision est européenne. Et avec le gain réalisé à l'achat, même si j'ai quelques soucis, ils sont largement couverts. Et je me prends pas la tête pour une roue de secours!
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Re: Achat d'une roue de secours
Cela revient à combien tous le systeme de roue de secours? quelqu'un aurait des infos?
En fait en prenant l'option roue de secours à 63 euros en neuf, cela inclus obligatoirement le dynaudio (option à 700 euros) que je ne veux pas
En fait en prenant l'option roue de secours à 63 euros en neuf, cela inclus obligatoirement le dynaudio (option à 700 euros) que je ne veux pas
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Re: Achat d'une roue de secours
Suivant ma compréhension la roue de secours galette 18" ne rajoute le Dynaudio que sur Carat et Carat Exclusive, pas sur GTd et GTi (Roue de secours 18" de série sur la R). Pour les Carat et Carat Exclusive, si on ne veut pas le Dynaudio alors c'est la roue galette en 16" qu'il faut prendre.
L'option est à 75€ au tarif France.
L'option est à 75€ au tarif France.
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Re: Achat d'une roue de secours
Catalogue luxembourgeois, d'où ma question.
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Re: Achat d'une roue de secours
Je trouve le guide des tarifs VW.LU mais pas le configurateur ... Tu pars sur une GTi avec des jantes en option 18" ? 19" ? ou 17" se série ?
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Re: Achat d'une roue de secours
Aucun configurateur, c'etait fait chez le cc.
En 19 ^^. C'est une subtilité un peu con.
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