Problème golf 7

[xavier95]

oui

[xavier95]

c'est pour ça que je pense a un problème avec le mécanisme d'embrayage.

[speed4]

Ton mono est-il d'origine?
C'est étonnant!

[xavier95]

Oui completement d origine ! Ma golf est de 2015.

[Sim671]

Salut

J'aurai voulu savoir, si chez ceux qui possède le 1.6 tdi 105 en boite 5, lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage en passant la 1ère, 2ème et 3ème... vous entendez un bruit légé stridant (comme si on entendait l'embrayage tourner... résonance d'échappement...) ???

En gros, c'est comme si la pédale d'embrayage grince lorsque je le l'enfonce (le bruit est plus perceptible au début de la course).

[Julien620]

Salut,
Sim671 je testerai demain sur la mienne j'ai un tdi 105, j'ai un sifflement strident sur les premiers métres,comme si quelque chose "tournais", lorsque je démarre mais je sais pas si c'est du à l'embrayage, j'ecouterai mieux demain

[lolotal]

J'ai ce bruit mais seulement quand je passe la 1ere à l'arrêt et que j'accélère !

[cri14]

je trouve que sur ma golf 7 dti 150 la butée d'embrayage est bruyante , surtout à froid.
je suppose en tous cas que c'est elle car il suffit d'appuyer sur la pédale pour que le bruit disparaisse .
est-ce pareil dans votre cas ?

[speed4]

Ha,tu vois qu'avec un peu de recherche,on fini toujours par trouver !
Je t'avais toutefois répondu,mais le modo avait supprimé ma réponse...

Une butée d'embrayage n'est qu'un simple roulement sur laquelle vient s'appuyer une fourchette lorsque que tu débrayes.
C'est la force d'appui de cette fourchette sur ce roulement et le contact du diaphragme du plateau d'embrayage qui réduira le jeu entre les billes et la cage de la butée.
En mode embrayé,le roulement tourne librement autour de l'arbre de boite et est donc susceptible d'émettre un bruit tout à fait naturelle.

[cri14]

merci , j'avais uniquement cherché dans moteur et non dans transmission.
merci aussi pour ta réponse mais je la trouve trés bruyante sur ma g7 par rapport à toutes les autres voitures que j'ai eues

[speed4]

A l'occasion essaie de faire une capture de son bruit en vidéo de qualité...
Si c'est vraiment gênant,il ne restera plus qu'à la changer..

[max971]

Bonjour !
Je pense être dans le même cas que vous !
Le moteur est un 1.2 TSI 85 sur une FABIA II
La voiture arrive sur 70'000KM.
Voici une vidéo pour illustrer le bruit ! Ce bruit ressemble à un grincement ( claquement ) cyclique.
Il est audible notamment au point mort moteur au ralentie et embrayage embrayé. ( pédale relâcher si je ne me trompe pas pour le terme )
On peut également l'entendre avec des vitesses enclenchées sur route. La fréquence du bruit augmente mais il est moins audible compte tenu des autres bruits parasite( route moteur etc ).
Voici un lien vers une vidéo:
https://youtu.be/daFl-YMRdHU

https://youtu.be/daFl-YMRdHU

Qu'en pensez vous pour ce qui ont peut être eu ce bruit ?

[speed4]

Pas le choix,dépose la boite et vérifier le mécanisme complet d'embrayage.
Possible qu'avec une usure sévère,la butée soit resté collé sur le diaphragme...

[max971]

Bonjour !
Un mécano m'a conseillé de changer le Kit d'embrayage ! Pensez vous que ça sera suffisant ?

[speed4]

Comment ça suffisant ?

[max971]

J’entends par là, pensez-vous que le problème sera réglé avec kit d'embrayage neuf ?

[Kyle]

Un volant moteur bi-masse qui fait des siennes ?

[speed4]

Volant moteur bi-masse sur un moteur essence 4 cylindres et boite manuelle ?

[Kyle]

Le TSI 85 est un 3-cylindres (ça s'entend dans la vidéo tout de même). Le volant moteur bi-masse est répandu chez les diesels, mais pas exclusivement pour eux. Au regard des vibrations spécifiques d'un 3-cylindres, je ne serai pas du tout étonné qu'il en soit équipé et que le bruit constaté vienne de lui.

[speed4]

3 cylindres pour le 1.0 TSI oui, mais ici,l'auteur cite un 1.2 TSI,exclusivement 4 cylindres.