Efficacité suspensions lors d'un contrôle
Efficacité suspensions lors d'un contrôle
je possède une golf 7 tdi 150 80000 kms que je viens de passer au contrôle technique.
tout est parfait( sauf à mon gout) l'éfficacité des suspensions arrière est moyenne aux alentour de 50% alors qu'a l'avant c'est plus de 70%
pour ceux qui ont déja passé leur golf 7 au contrôle quel pourcentage avez vous sur les amortisseurs .
merci au modérateur s'il peut laisser ce post dans la rubrique trains roulant.
tout est parfait( sauf à mon gout) l'éfficacité des suspensions arrière est moyenne aux alentour de 50% alors qu'a l'avant c'est plus de 70%
pour ceux qui ont déja passé leur golf 7 au contrôle quel pourcentage avez vous sur les amortisseurs .
merci au modérateur s'il peut laisser ce post dans la rubrique trains roulant.
Modifié en dernier par titi73 le 07 août 2019, 14:47, modifié 2 fois.
Raison : Édition du titre pour la traçabilité
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- titi73
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Re: Efficacité suspensions lors d'un contrôle
Bonjour , pas de soucis pour cette section, la précédente n'était pas en phase.
J'ai édité le titre pour la recherche et ne pas converger / limiter la cible vers le Contrôle Technique.
J'ai édité le titre pour la recherche et ne pas converger / limiter la cible vers le Contrôle Technique.
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Re: Efficacité suspensions lors d'un contrôle
C'est pile la longévité moyenne des amortisseurs, donc ne pas se casser la tête et les changer.
- mouffy
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Re: Efficacité suspensions lors d'un contrôle
Des neufs ne seront pas forcément plus efficace.
Combien les ont changé en se disant avec de neuf je serai au dessus de 90% et au final....
Tant qu'il ne fuit pas, pour moi c 'est bon...
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- speed4
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Re: Efficacité suspensions lors d'un contrôle
Je regarderai aussi sur le rapport de mon CT pour mon 1.2 TSI 110
[Speed4] Leon III 1.2 TSI 110 I-TECH ! 110ch I-TECH
Re: Efficacité suspensions lors d'un contrôle
vu le prix pour les changer , ça vaut peut-être le coup de se casser la tête de savoir s'ils sont usés.
comme dit plus haut ils n'ont peut-être pas un pourcentage beaucoup plus important quand ils sont neufs.
c'est pour cela que je voulais comparer avec d'autres golfs 7 passées au contrôle.
de toutes façon au contrôle technique ils ne regardent que la différence d'efficacité en pourcentage entre 2 amortisseurs sur le même essieu .
Re: Efficacité suspensions lors d'un contrôle
Bien sur. Ceci dit j'ai changé les miens à 90 000kms et j'ai tout de suite vu la différence autant en compression, en détente et en prise de roulis.
Re: Efficacité suspensions lors d'un contrôle
Je pense que la longévité doit dépendre aussi des routes empruntées.
- speed4
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Re: Efficacité suspensions lors d'un contrôle
En jetant un oeil sur mon premier et dernier CT actuel,je n'ai aucune mesure sur les amorto...
J'ai le ripage des pneus,frein et feux,c'est tout...
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[Speed4] Leon III 1.2 TSI 110 I-TECH ! 110ch I-TECH
Re: Efficacité suspensions lors d'un contrôle
Oui plusieurs facteurs influent, l'état des routes empruntées, chargé ou à vide, le style de conduite. Cependant les fabricants s'accordent sur une durée moyenne de 80 000kms voir 150 000kms pour certains modèles. Bien entendu c'est une moyenne mais on ne fait pas le double même en roulant "proprement".
Re: Efficacité suspensions lors d'un contrôle
si tu n'a pas regardé sur l'écran au moment ou il passaient le véhicule , tu ne vois sur le rapport " dissymétrie suspension" que la différence en pourcentage des amortisseurs avant g et d et ensuite arrière g et d .
- speed4
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Re: Efficacité suspensions lors d'un contrôle
Ok,merci pour l'info
Donc,j'ai une dissymétrie suspension de 13% à l'avant et 6% à l'arrière pour 50 000km.
Donc,j'ai une dissymétrie suspension de 13% à l'avant et 6% à l'arrière pour 50 000km.
[Speed4] Leon III 1.2 TSI 110 I-TECH ! 110ch I-TECH