Vidange " DSG DQ250/380 " tous les 60000km
remplacement huile de boite dsg
bonjour , j'ai une golf 7 1.6tdi 105cv dsg7 . j'ai un peux le "cul entre 2 chaise " j'arrive a 60.000 km et je me demande si je doit changer mon huile de boite sur des forum on dit que oui et sur d'autre on dit que non dont sur se site http://vag-repair.com/quant-vidanger-la-boite-dsg/
J'aimerai avoir vos lumieres merci d'avance
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- titi73
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Re: Vidange DSG 60000km
sujet fusionné, merci de faire des recherches.
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Re: Vidange DSG 60000km
Petite contribution personnelle. J ai roulé en jetta 1.9tdi dsg sans la vidanger depuis ses 80000km jusqu'à 240000km et aucun soucis la voiture a été vendu depuis
Je ne dis pas que c est bien (je ne l ai pas fait car la boite avait un soucis ou plutôt un vice caché depuis l achat a 80000km: plus de parking mais tout le reste fonctionnait! et je ne voulais plus mettre d argent dans cette voiture et la tirer jusqu'au bout dans l état, elle m a fait 7ans tout de même )
Du coup je pense surtout que c est commercial quand je vois que sur mon x1 il n y a pas de vidange de boite à faire c est à vie (certes pas de même conception)
Voilà pour ma contribution
Je ne dis pas que c est bien (je ne l ai pas fait car la boite avait un soucis ou plutôt un vice caché depuis l achat a 80000km: plus de parking mais tout le reste fonctionnait! et je ne voulais plus mettre d argent dans cette voiture et la tirer jusqu'au bout dans l état, elle m a fait 7ans tout de même )
Du coup je pense surtout que c est commercial quand je vois que sur mon x1 il n y a pas de vidange de boite à faire c est à vie (certes pas de même conception)
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- Pochon 74
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Re: Vidange DSG 60000km
J'ai eu un rappel sur ma G7 de 2013 pour remplacer l'huile (effectué lors de la révision des 30 000km). Du coup, je suis bon jusqu'à 90 000km, si tu n'as pas eu ce rappel, tu es bon pour changer l'huile à 60 000km.
Re: Vidange DSG 60000km
Attention Pochon 74
Le rappel que tu mentionnes concerne le remplacement de l'huile de la mécatronic par une huile minérale .Pour la vidange c'est le circuit d'huile mécanique (1,7L) qui se vidange obligatoirement à 60 000km.
Le module mécatronic contient lui 1,1L d'huile (différente de la précédente). Avant le rappel de 2013, il s'agissait d'une huile de synthèse, remplacée maintenant par une huile minérale.. Mais il y a un autre carter pour la boîte proprement dite (engrenages) et c'est ce carter qu'il faut vidanger tous les 60 000kms. Coût environ 300€.
https://www.fichier-pdf.fr/2013/08/27/s ... rts/index/
Le rappel que tu mentionnes concerne le remplacement de l'huile de la mécatronic par une huile minérale .Pour la vidange c'est le circuit d'huile mécanique (1,7L) qui se vidange obligatoirement à 60 000km.
Le module mécatronic contient lui 1,1L d'huile (différente de la précédente). Avant le rappel de 2013, il s'agissait d'une huile de synthèse, remplacée maintenant par une huile minérale.. Mais il y a un autre carter pour la boîte proprement dite (engrenages) et c'est ce carter qu'il faut vidanger tous les 60 000kms. Coût environ 300€.
https://www.fichier-pdf.fr/2013/08/27/s ... rts/index/
Modifié en dernier par titi73 le 07 févr. 2017, 18:15, modifié 1 fois.
Raison : Merci de ne pas citer un message qui est juste au-dessus, utiliser la fonction répondre en bas à gauche
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Re: Vidange DSG 60000km
Ils m'ont bien dit que la prochaine vidange de boite serait à 90 000. Mais ce que tu me dis m'interpelle, je vais essayer d'en savoir plus...
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Re: Vidange DSG 60000km
A mon avis vu le prix de la boite, vaut mieux pas jouer pour quelques kms
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Re: Vidange DSG 60000km
Bonsoir , vidange de la boite et révision de 60000km faite pour ma belle .
Bon vidange de la boite obliger car si il arrive le moindre souci sur celle ci vw décline toute responsabilité si l entretien n'a pas etait suivi et bien sûr chez eux .
Apres facture salé 687 euro au total mais bon quand on achete une caisse on compte pas lol
Bon vidange de la boite obliger car si il arrive le moindre souci sur celle ci vw décline toute responsabilité si l entretien n'a pas etait suivi et bien sûr chez eux .
Apres facture salé 687 euro au total mais bon quand on achete une caisse on compte pas lol
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Re: Vidange DSG 60000km
La vidange est effectivement prévue à 60.000km, une huile n'est jamais faite pour durer éternellement, même sur une boite qui plus est sur une DSG.
Surtout au prix de la boite.
Certains on aussi des problèmes de boites qu'ils n'ont jamais fait vidanger par un professionnel.
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Re: Vidange DSG 60000km
Bonjour à tous,
Sur la nouvelle boite DGS7 (celle à bain d'huile donc) montée sur la Golf 7 FL,
la périodicité d'entretien est-elle toujours tous les 60.000Kms comme les DSG6 ?
Son code de référence est visiblement DQ380, c'est bien ça ?
Merci d'avance et bon week-end.
Sur la nouvelle boite DGS7 (celle à bain d'huile donc) montée sur la Golf 7 FL,
la périodicité d'entretien est-elle toujours tous les 60.000Kms comme les DSG6 ?
Son code de référence est visiblement DQ380, c'est bien ça ?
Merci d'avance et bon week-end.
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Re: Vidange DSG 60000km
- Pas d'idées ?
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Re: Vidange DSG 60000km
"d'après mon vendeur" qui s'est renseigné à l'atelier, nouvelle boite mais toujours pas d'entretien à 60.000
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Re: Vidange DSG 60000km
La DQ 380 est à bain d'huile donc avec une vidange tous les 60 000 kms
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Re: Vidange DSG 60000km
Je viens d'aller vérifier avec mon OBD11, j'ai une 200, donc pas de vidange à 60.000
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Re: Vidange DSG 60000km
Donc cela ne tient pas pour la DQ 380. Il me semblait bizarre d'ailleurs que tu es celle-ci sur ton TSI 150.
La DQ 380 est réservée au TDI 150, TFSI 190, TDI 184/190 pour l'instant.
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Re: Vidange DSG 60000km
Tout ce qu'il faut savoir sur les boites DSG : http://docteur-dsg.com/content/10-modeles-de-boites-dsg
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Re: Vidange DSG 60000km
La vidange des boites automatiques ou robotisées (DSG, S-tronic, EDC,...) est obligatoire, à partir d'un certain kilométrage, selon l'utilisation (ville, route, autoroute). On comprend bien qu'à partir du moment où ces boites fonctionnent avec de l'huile, il faudra bien, à un moment donné, la changer. Même chez BMW.
Et, franchement, ceux qui prétendent que les boites automatiques et robotisées ne nécessitent pas de vidange, n'y connaissent rien. Le pire, c'est que certains garages propagent cette contre-vérité, juste parce qu'ils ne savent pas faire. Effectivement, ce n'est pas à la portée du premier venu, ça demande beaucoup de technicité et de précision.
Alors, vouloir faire l'économie de cette vidange périodique n'est pas du tout pertinent, surtout quand on la rapporte au prix de remplacement de cette boite (> 7.000€).
Et, franchement, ceux qui prétendent que les boites automatiques et robotisées ne nécessitent pas de vidange, n'y connaissent rien. Le pire, c'est que certains garages propagent cette contre-vérité, juste parce qu'ils ne savent pas faire. Effectivement, ce n'est pas à la portée du premier venu, ça demande beaucoup de technicité et de précision.
Alors, vouloir faire l'économie de cette vidange périodique n'est pas du tout pertinent, surtout quand on la rapporte au prix de remplacement de cette boite (> 7.000€).
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- Nounou74
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Re: Vidange DSG 60000km
De toute façon, chez VW, c'est obligatoire pour la DSG à bain d’huile tous les 60 000 kms.
De plus, j'aime le même avis que toi concernant les garage PSA et BMW qui contre-indiquent la vidange des BVA ZF ou Aisin
De plus, j'aime le même avis que toi concernant les garage PSA et BMW qui contre-indiquent la vidange des BVA ZF ou Aisin
- mikematrix
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Re: Vidange DSG 60000km
Au prix que çà coûte les interventions dans la DSG perso je ne prendrais pas de risque.