VAG-COM Module 9 - Essentiellement éclairages

[titi73]

Moycmika, ma logique était donc bonne, merci de ta confirmation.

[Sim671]

Et les feux de virage c'est quel dénomination exact ?

[Moycmika]

si intégré dans l'optique elles ont pas de dénomination "Leuchte" d'après mes recherche donc pas modifiable de cette façons; mais certainement en passant dans le module des feux qui gère le directionnelle mais j'ose pas aller dedans car source a problème

[titi73]

Salut Glad, j'essaie de faire ce codage avec OBD 11, ça ne fonctionne pas tel quel, as-tu une piste pour m'aider ?
P.S. : j'ai le déclenchement du coming home à l'ouverture de porte.
Merci.

Pour la barre de frein en comming home :

(5)-Leuchte22BR MA57-Lichtfunktion B 22,not active remplace par : Coming Home oder Leaving Home aktiv

sur la mienne doit pas être à led la barre, t'aurais le réglage Vincent ? car doit pas être le même

[gladatorius]

Salut titi, jai ca sur la mienne

(8)-Leuchte22BR MA57-Lichtfunktion C 22,Coming Home oder Leaving Home aktiv
(9)-Leuchte22BR MA57-Lichtfunktion D 22,not active
(10)-Leuchte22BR MA57-Dimmwert CD 22,30
(11)-Leuchte22BR MA57-Dimming Direction CD 22,maximize

J'ai mis sur C car sur B j'avais déjà quelque chose

[titi73]

Salut Glad, tu as donc codé sur la ligne C22 et non B22, il faudrait que j'essaie alors. Tu te souviens avoir testé la ligne B 22 ?

(8)-Leuchte22BR MA57-Lichtfunktion C 22,Coming Home oder Leaving Home aktiv
(9)-Leuchte22BR MA57-Lichtfunktion D 22,not active
(10)-Leuchte22BR MA57-Dimmwert CD 22,30
(11)-Leuchte22BR MA57-Dimming Direction CD 22,maximize

[titi73]

@gladatorius du coup c'est bon, j'ai codé sur C22 c'était ok, j'ai retenté sur B22 et c'est cette fois ci ok, va comprendre, j'ai du faire une mauvaise validation lors de mon essai précédent

[gladatorius]

Faut faire gaffe quand tu ajoute quelque chose, ca marche par groupe de 2 en fait
AB , CD, EF et GH

Par ex sur A et B tu peux mettre deux commandes différentes, mais ils auront obligatoirement la même intensité. Donc su tu veut des éclairages différent faut utiliser CD si pas pris ou EF ou GH

J'espère avoir été clair

[titi73]

oui merci, j'avais pas mal potassé les cours de Vince à l'époque, mais je n'étais pas encore équipé d'OBD11.

[-yann01-]

bj,

j'ai l'habitude de bidouiller avec le vagcom j'avais fait ce codage bete comme choux sur mon amarok mais là, sur la golf, impossible de modifier ces clignos.
je fais bien --> [09 – Centrale Electrique] -> [Security Access – 16] 31347 -> [Adaptation – 10] -> « Access Control 2 – Komfortblinken Blinkzyklen» dans la liste déroulante mais que je mette 4 ou 5 ca reste à 3 coup.
J'ai fait la modif sur 2 autres golf de pote et pareil, d'ailleurs l'un d'eux avait 5 quand je suis rentré dans le codage et il est comme moi il est a 3 coups en réel. Coïncidence ou pas, les 3 golf sur lesquelles j'ai essayé, étaient toutes les 3 des clubsport toute les 3 ayants des options de série bien différente avec une Francais et 2 teutonnes

Je suis aller faire la vidange boite chez VW, j'ai expliqué le problème au chef d'atelier que je connais bien et direct il m'a dit, "nous on touche plus a ce genre de truc" C'est pas une question de payer ou pas, ils ne veulent modifier aucune options sur le véhicule

Bref, avez vous une solution a ce foutu problème?

[golfcibox]

Dans le menu déroulant de ton tableau de bord tu réinitialises un truc comme ça tes cligno confort et ça doit le faire

[-yann01-]

hummmmm.... au tableau de bord tu réinitialises un truc.... t'as pas plus précis ?

thanks

[Ced91]

Salut.
Tu fais la réinitialisation à partir de ton info divertissement (discovery pro ou autre)

Bonne soirée.

[-yann01-]

.. discomachin, j'ai trouvé mais c'est vraiment un menu ou j'aurai jamais bidouiller quand il faut appuyer sur OK sans savoir avant ce qui va se reseter et risquer de tout perdre en terme de réglages et préférences

Bref, c'est chelou sur la golf, mais ca marche.

Donc, pour les nuls (comme moi), dans le menu réglage, puis réinitialisations, puis véhicule et ok, visiblement pas grand chose d'autre qui bouge a première vu


Super merci

[stef816]

Rien ne bouge mais pour cette modif, une réinitialisation du Discover est obligatoire

[titi73]

Bonjour @-yann01-, merci d'utiliser la recherche pour compléter les sujets existants, je fusionne ici.
Pense aussi à éviter l'utilisation de certaines expressions inutilement vulgaires, le forum reste un endroit familial. J'ai repris tes messages
Bonne continuation sur le forum.

[katana13]

Bonsoir

Est ce que quelqu'un aurait le codage pour les feux directionnels AFS ? Ça fait 1 semaine que je cherche en vain.... merci

[Patrick82]

Tout dépend de ce que tu veux faire...

[katana13]

Salut Patrick

En fait en rajoutant des options avec mon VCDS ,j'ai effectué une fausse manip ,et j'ai sûrement effacé le codage des feux directionnels AFS , avant je les avais avec les feux de croisement et les phares maintenant je ne les ai plus qu'en feux de route...

Et en plus je n'ai pas fait de sauvegarde de mon long coding....

[Patrick82]

Alors cela peut t'intéresser :

Petite modification via VCDS sympa trouvée chez des Golfistes australiens, il s'agit de faire allumer simultanément les anti-brouillard sur appel de phares et feux de route.
Le tweak est clair et détaillé, en anglais bien sûr mais la lecture est aisée et compréhensible.

Lien du site si il est possible de le citer : http://www.vwwatercooled.com.au/forums/ ... 19-28.html







Pour rappel ma Golf est une Confortline Face Lift (Phase 2) donc avec feux halogènes.
Lors des modifications, il ne faut s'en tenir qu'à ce qui est indiqué et choisir l'option 1 (pour les AB avec plein phare) et/ou l'option 2 (pour les AB sur appel de phare). Ces conditions de paramétrage permettent de garder le fonctionnement des feux statiques d'intersection (corner light), ainsi que l'allumage des AB lors du passage de la marche arrière comme programmé d'origine, et naturellement le fonctionnement en AB classiques (fonctionnement manuel en tirant un cran sur le commutateur rotatif de la commande d'éclairage).

J'entends déjà certains qui vont me dire que cette modification n'est pas conforme au code de la route, je n'ai rien trouvé qui l'interdit, et je ne pense pas non plus que cela affecte le passage au contrôle technique. Ce fonctionnement est apparenté à des feux longue portée.

Par ailleurs, il existe un historique dans le répertoire \rosstech de ta machine, sous répertoire \debug je crois de mémoire, il y a un fichier adplog pour les adaptations et un fichier codinglog pour les codages longs, tu retrouveras les manœuvres effectuées.