Sélection du profil de conduite en seconde monte
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Re: Sélection du profil de conduite en seconde monte
Sorry totalement oublié je te le passe de suite .....qui regarde top gear France xD ?
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Re: Sélection du profil de conduite en seconde monte
Moi je suis devant Topgear
La Lamborghini top Mais pas aussi bien que ma Golf
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Golf 7 Carat Gris Limestone, Alarme, Galette, Xenon, Sièges chauffant, Retrofit DM1 --> DP3, ...
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Re: Sélection du profil de conduite en seconde monte
haha mwais le V12 atmo va nous manquer qd meme
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Re: Sélection du profil de conduite en seconde monte
Merci pour le pdf
Ouais c'est sur que niveau moteur et son y a pas beaucoup d’équivalent.
Ouais c'est sur que niveau moteur et son y a pas beaucoup d’équivalent.
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Re: Sélection du profil de conduite en seconde monte
Salut tous le monde
Pour revenir au sujet...
Tomtombes,
Toi qui fait faire l'installation de ce profil de conduite chez Vw ( référence est 5G0.054.809 )
- Tu pourrais nous confirmer que tu as bien tous ces modes:
‘Economique’; ‘Normal’, ‘Sport’ ou ‘Individuel’ qui j'imagine s'affichent sur le Discover lorsque tu les sélectionne s'est bien ça ?
Exactement de la même façon que si l'option etait d'origine (d'usine)?
- Et 2eme question j'imagine que le mode normal c'est les mêmes réglages qu'avant lorsque tu n'avais pas rajouté l'option ?
Merci
Pour revenir au sujet...
Tomtombes,
Toi qui fait faire l'installation de ce profil de conduite chez Vw ( référence est 5G0.054.809 )
- Tu pourrais nous confirmer que tu as bien tous ces modes:
‘Economique’; ‘Normal’, ‘Sport’ ou ‘Individuel’ qui j'imagine s'affichent sur le Discover lorsque tu les sélectionne s'est bien ça ?
Exactement de la même façon que si l'option etait d'origine (d'usine)?
- Et 2eme question j'imagine que le mode normal c'est les mêmes réglages qu'avant lorsque tu n'avais pas rajouté l'option ?
Merci
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Re: Sélection du profil de conduite en seconde monte
Exactement, c'est la même chose que si j'avais pris l'option à la commande! J'ai aussi le mode Confort qui est normalement réservé aux véhicules avec DCC mais il ne sert pas à grand chose celui-là. Cela fait donc 5 modes en tout.
Et oui en mode normal c'est comme d'origine sans la sélection du profil de conduite
Et oui en mode normal c'est comme d'origine sans la sélection du profil de conduite
Golf VII FL TDI 150 4Motion Carat Blanc Pur [Tomtombes] Golf 7 2.0 TDI 150 4Motion Carat Blanc pur - Octavia Combi III FL RS TDI 184 DSG 4x4 Blanc Lune - Passat B8 Alltrack TDI 190 DSG 4Motion
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Re: Sélection du profil de conduite en seconde monte
Merci Tomtombes pour ton retour
Après quelques mois d'utilisation tu en est toujours satisfait ?
Je compte faire également cette modif.
Et entre chaque mode j'imagine que la différence se ressent.
Pour le mode eco j'arrive à comprendre le fonctionnement, mais pour le mode sport sa ne rajoute pas de la puissance à la voiture qui n'a pas de profil.
Tu pourrais nous en dire plus à ce niveau ?
Du genre une reprogrammation moteur homologue par Vw ?
Après quelques mois d'utilisation tu en est toujours satisfait ?
Je compte faire également cette modif.
Et entre chaque mode j'imagine que la différence se ressent.
Pour le mode eco j'arrive à comprendre le fonctionnement, mais pour le mode sport sa ne rajoute pas de la puissance à la voiture qui n'a pas de profil.
Tu pourrais nous en dire plus à ce niveau ?
Du genre une reprogrammation moteur homologue par Vw ?
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Re: Sélection du profil de conduite en seconde monte
A mon avis en mode sport la pédale d'accélérateur devient plus sensible et la direction doit se durcir .
- matt456
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Re: Sélection du profil de conduite en seconde monte
Jai le dcc d'origine
Je me dis que peut être il est possible pour vous de monter des suspensions spécifiques dcc en plus non?
Je me dis que peut être il est possible pour vous de monter des suspensions spécifiques dcc en plus non?
- Tomtombes
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Re: Sélection du profil de conduite en seconde monte
Oui j'en suis très satisfait et je trouve que les différences se ressentent. Par exemple le mode éco peut être pas mal en ville ou sur la neige car il n'y a vraiment aucun à coup. A contrario en mode sport la direction se durcit pas mal, le moteur est plus réactif et le freinage semble plus efficace.
Il y a donc bien des différences mais pas de puissance supplémentaire. Pour ce qui est du DCC je pense que c'est très difficile à rajouter...
Il y a donc bien des différences mais pas de puissance supplémentaire. Pour ce qui est du DCC je pense que c'est très difficile à rajouter...
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Re: Sélection du profil de conduite en seconde monte
Oki merci me voila plus éclairé
Par contre rajouté le DCC c'est à mon avis possible mais trop compliqué en seconde monte.
Par contre rajouté le DCC c'est à mon avis possible mais trop compliqué en seconde monte.
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Re: Sélection du profil de conduite en seconde monte
Bonjour,
Pour faire integrer cette option en 2ieme monte, il faut un prérequis? Exemple dcc, chassis sport? Etc... ou n'importe quel vehicule peut l'intégrer. J'ai bien compris qu'il n'y avait pas les durcissement d'amortissement si l'option n'est pas d'origine
Merci
Pour faire integrer cette option en 2ieme monte, il faut un prérequis? Exemple dcc, chassis sport? Etc... ou n'importe quel vehicule peut l'intégrer. J'ai bien compris qu'il n'y avait pas les durcissement d'amortissement si l'option n'est pas d'origine
Merci
- Garrett
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Re: Sélection du profil de conduite en seconde monte
Bonjour,
Possible sur toutes les G7, même sans DCC ni châssis sport
Possible sur toutes les G7, même sans DCC ni châssis sport
G7 Confortline TDI 150 Blanc pur - Xénon directionnel - feu diurne et plaque ar. led - ODB Couleur , Alarme , Rétros rabattables + Double sortie echap. chromée / Intérieur full led / Feux led ar. led
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Re: Sélection du profil de conduite en seconde monte
Bonjour garett à ton avis possible sur une golf 7 sans stop and start ?
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Re: Sélection du profil de conduite en seconde monte
Super! Merci, plus qu'à demander au garage si c'est possible et combien ca coûte tout ca
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Re: Sélection du profil de conduite en seconde monte
Si tu relis le post, il me semble que Tomtombes a indiqué le tarif monté en CC VW.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
The titi73's topic
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Re: Sélection du profil de conduite en seconde monte
Bonjour j'aurais voulu savoir si Vinceheyy ou quelqu'un d'autre avaient trouvé la solution pour le câblage du bouton et le codage au VCDS car je suis très intéressé par cette modifications, mais je préfère me renseigner avant de me lancer.
- Garrett
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Re: Sélection du profil de conduite en seconde monte
Rien n’empêche la modifdemexlebadr a écrit :Bonjour garett à ton avis possible sur une golf 7 sans stop and start ?
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Re: Sélection du profil de conduite en seconde monte
Bonjour,
Je confirme qu'il est possible de commander le kit en CC et de le faire monter. Le delai de livraison du kit est inconnu car il n'est surement pas en stock chez votre cc car c'est rare de prendre cette option en seconde monte.
Voici les photos du doc d'achat
Désolé faut tourner la tête 123 euros le kit
apres faut compter 100 euros de main d'oeuvre
Je confirme qu'il est possible de commander le kit en CC et de le faire monter. Le delai de livraison du kit est inconnu car il n'est surement pas en stock chez votre cc car c'est rare de prendre cette option en seconde monte.
Voici les photos du doc d'achat
Désolé faut tourner la tête 123 euros le kit
apres faut compter 100 euros de main d'oeuvre
Modifié en dernier par titi73 le 21 févr. 2016, 10:50, modifié 1 fois.
Raison : Mise en page image
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