Bonjour
Je partage mon expérience lors d'un changement de BCM en version compatible xenon.
La référence originale de mon BCM 5Q0 937 086 s
le modèle de remplacement 5Q0 937 086 AK
Donc passage chez VW et là le drame, matériel incompatible avec ce véhicule d'après le tech suite changement et tentative adaptation via odis .
Vérification sur Etka pour une sportsvan 2015 5Q0 937 086 AA
Après discussion sur un autre forum avec un allemand , son pseudo GUSS, une solution est mise en oeuvre , installation d'odis , teamviewer puis connexion à distance de mon GUSS sur mon laptop ; protection composant retirer; adaptation des clefs sur le bcm/compteur et enfin un long travail peut démarrer .
Le paramétrage a l'aide de vcds des valeurs du bcm m'a pris une bonne journée ;2314 paramètres possible sur le nouveau bcm sur l'ancien seulement 2065; heureusement seulement environ 300 paramètres différents.
bien penser de faire un adpmap du bcm avant dépose!
Donc maintenant reste la modif du pare-chocs pour avoir le nettoyage des phares.
Boitier BCM (Body Control Module)
- sergelhr
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Boitier BCM (Body Control Module)
Modifié en dernier par titi73 le 04 mai 2018, 20:26, modifié 1 fois.
Raison : Édition du titre pour une meilleure traçabilité
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Re: Boitier BCM (Body Control Module)
Salut . Fouille archéologique pour le post.
Dit moi j’aurais quelques questions sur ton expérience.
J’ai besoins de changer sur ma golf 7 GTD ( phase 1) du xénon pour passé en led.
Selon ce que j’ai lu les xénon(35 watts ) son plus puissante que les led ( 25 watts ).
On me corrige si j’ai tords.
Est-ce que le fait de changer la bcm change le voltage ?
As-tu changer les faisceaux ?
Merci pour les infos
Dit moi j’aurais quelques questions sur ton expérience.
J’ai besoins de changer sur ma golf 7 GTD ( phase 1) du xénon pour passé en led.
Selon ce que j’ai lu les xénon(35 watts ) son plus puissante que les led ( 25 watts ).
On me corrige si j’ai tords.
Est-ce que le fait de changer la bcm change le voltage ?
As-tu changer les faisceaux ?
Merci pour les infos