Front Assist

[titi73]

il existait d'ailleurs 2 sujets Front Assist, je viens de les fusionner, relis juste les échanges un peu plus haut ça pourra t'éclairer.

[SISMIC]

En effet je viens de lire tout le topic et j'ai appris pas mal de truc. Je pense qu'il ne s'est pas déclenché a cause du fait que je descellerai déjà.
Je pense que je testerai quand même le test du carton je vous tiendrai au courant.

[titi73]

il se déclenche assez facilement si par exemple, le véhicule devant toi sert à gauche pour tourner et que tu arrives rapidement derrière lui en le dépassant par la droite, tu auras au moins le tringle rouge d'alerte, pour l'amorce de freinage il faut vraiment arriver dessus pour que le radar détecte un risque majeur.

[westcoast320]

j'étais comme toi au début pis un jour d'un coup il a marcher et je me suis dit sa fonctionne.
si tu pile à une dise raisonnable il dira rien faut être à la limite du carton pour qui marche nickel au pire essai les cartons ces un test sans risque.

[super34]

Bonjour, j'aimerais savoir comment se comporte le front assit dans cette situation :

Imaginons voie à double sens avec une sorte de haricot central aux dimensions réduite pour tourner à gauche.

Je me mets sur ce haricot, et je m'arrête car des véhicles arrivent en face.

Comme c'est un peu étroit les véhicules de face se serrent plus ou moins sur la droite mais roulent normalement, on va dire à 50 km/h en ville. Ma voiture se trouve donc un "peu axée" mais à l'arrêt face aux voitures d'en face.

Une voiture arrive et je décide de passer quand même en accélérant un peu fort en tournant à gauche, est il possible que le front assist pile d'un coup et me laisse donc au milieu de la voie alors que la voiture arrive en face ?

[titi73]

Non, et le fait d'accélérer annule de toute façon l'action de l'ACC.

[super34]

Bonjour attention, je parle bien du front assist (anti collision) et non de l'ACC (régulateur actif).

[titi73]

Autant pour moi, j'étais sur l'ACC, mais de toute façon dans ta situation il ne fonctionnera pas, le front assist ne fonctionne que pour les véhicules qui te précèdent et roulent dans le même sens et sur la même voie :

[super34]

bonjour, ok super merci pour les précisions et extrait notice.

[super34]

me revoilà !

savez vous s'il est possible de monter en seconde monte l'ACC + front assist ?

Si oui une idée du prix et faut il à l'origine un volant spécifique ?

[super34]

Bonjour, je me permets de remonter ma question.

[Garrett]

1000€ hors pose modif volant comprise, sur du matériel neuf VW origine

[super34]

du coup la pose ça peut se chiffrer à combien 1000 € ?

Il faut changer le pare choc ?

La concession sait le faire ou alors ils rechignent à le faire ?

[Garrett]

Ce genre de rétrofit ne peut se poser chez VW, voir avec électricien auto connaissant la marque

le pare choc en fonction des montes la calandre centrale se démonte ou pas.
Donc juste remplacement calandre , ou pare choc suivant les montes

1000 de mains d’œuvre avec l'étalonnage au banc nécessaire derrière , est assez réaliste.

sous réserve que le remplacement du bloc abs ne soit pas nécessaire en fonction de l'age de la golf

[super34]

bonjour, ok merci.

Du coup ça me semble être une belle galère....

La voiture n'est pas achetée et serait neuve, mais celle que j'ai vu en import n'en est pas pourvue.

Je vais attendre et voir ce que je trouve, je ne suis pas pressé.

[Louis54]

Bonjour,
J'ai acheté ma golf en début d'année et cela fait plusieurs fois que je me trouve en situation critique et aucune réaction du front assist.
Dans un des cas fort heureusement que j'ai réagit car la voiture s'est arrêtée à moins de 20 cm de la voiture précédente qui venait de freiner brutalement.
Le système de maintien de distance ACC fonctionne correctement.
Il m'est arrivé de voir sur l'affichage un point d'exclamation entre deux voitures mais jamais d'autres signaux ni visuel ni sonore.
D'après ce que j'ai compris le front assist doit fonctionner même lorsque l'ACC n'est pas activé mais j'aimerais savoir s'il existe une relation entre la distance que l'on sélectionne pour l'ACC et le freinage d'urgence front assist.
Autre question : le front assist est-il capable de détecter un piéton qui traverse brutalement sur la chaussée?
Franchement je n'ai pas beaucoup confiance dans ce système Volkswagen car je l'ai vu très bien fonctionner sur une Mercedes classe E.
Pour rappel, ma voiture: Golf Match Tsi 125 BA de fin janvier 2017.

Merci.

[Stiff]

Le système est-il bien activé ? De mémoire en appuyant sur le bouton à l’extrémité du commodo gauche.

[titi73]

Le système fonctionne indépendamment de l'ACC, il n'est donc pas nécessaire d'avoir activé l'ACC avant.
Le système est activé par défaut à chaque redémarrage, donc même si il est désactivé avant il se remettra au parcours suivant.
Tu dois avoir en pré-alerte un bip assez fort et une voiture sur des triangles rouges dans l'ODB entre les compteurs, ensuite tu auras une amorce de freinage et enfin un freinage brutal et arrêt du véhicule (je n'ai testé que les 2 1eres situations).
Le système ne détecte normalement pas les vélos et les piétons.
C'est surprenant que tu n'es jamais eu d'alerte, le système serait à mon gout un peu trop réactif, il faut impérativement le déconnecter si on veut avoir une conduite sportive ou rapide avec une circulation dense.
Fais le vérifier auprès de ta CC.

[Louis54]

Bonsoir,
Merci pour vos réponses.
Le système est bien activé et quand je vais dans le menu "Car" puis " Système d'aide à la conduite" puis Front assist "Activé" est coché avec "Tôt" pour avertir.
Pour répondre à Titi, je n'ai jamais eu d'alerte ni sonore ni de début de freinage et la seule chose que j'ai pu voir sur l'ODB c'est un pictogramme avec le symbole de deux petites voitures avec un point d'exclamation au milieu quand je roule et que je me rapproche trop près de la voiture qui précède.
J'ai fait encore un test ce soir. Une voiture était arrêtée à un stop et je suis arrivé sur elle sans freiner à une vitesse d'environ 60 km/h. A environ 4m j'ai du freiner fortement car sinon je pense que je l'aurais percutée. Je me suis arrêté à moins d'un mètre.
En supposant qu'une voiture s'arrête brutalement devant soi, à environ quelle distance le système averti puis commence à freine si on est par exemple à 60 km/h?

Cordialement.

[titi73]

Je ne saurai te répondre, mais encore ce soir j'ai eu une alerte avec début de freinage, vitesse environ 30km/h et véhicule me précédant à environ 10m et qui a stoppé brutalement, il me semble que c'est surtout le delta de vitesse qui va déclencher le système.
Je te conseille vivement de passer en CC faire vérifier le système sur ta voiture.