Stop & Start couplé à l'ACC : Un petit truc sympa...
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Stop & Start couplé à l'ACC : Un petit truc sympa...
Avant tout, je dois dire que je ne suis pas un fan du Stop and Start.
C'était surtout vrai sur mon ex TDI 150 avec DSG : Je trouvais la mise en route trop longue, limite dangereux quand il s'agissait de démarrer "à la limite".
Sur mon actuelle TSI 150 BM c'est nettement mieux. Là, le temps de débrayer, le moteur est déjà lancé et disponible.
Mais le petit "plus" que j'ai constaté ce soir (j'ai enfin utilisé le S&S avec les premiers bouchons de la "rentrée"), c'est que le moteur se lance dès que la voiture de devant redémarre ! Sympa ! C'est le capteur de l'ACC qui est alors utilisé.
Si on est un peu "dans la lune", ça alerte en plus qu'il faut y aller !!
Avez-vous également constaté ce fonctionnement ou bien est-ce une nouveauté récemment intégrée (la mienne est de juillet 2016) ??
C'était surtout vrai sur mon ex TDI 150 avec DSG : Je trouvais la mise en route trop longue, limite dangereux quand il s'agissait de démarrer "à la limite".
Sur mon actuelle TSI 150 BM c'est nettement mieux. Là, le temps de débrayer, le moteur est déjà lancé et disponible.
Mais le petit "plus" que j'ai constaté ce soir (j'ai enfin utilisé le S&S avec les premiers bouchons de la "rentrée"), c'est que le moteur se lance dès que la voiture de devant redémarre ! Sympa ! C'est le capteur de l'ACC qui est alors utilisé.
Si on est un peu "dans la lune", ça alerte en plus qu'il faut y aller !!
Avez-vous également constaté ce fonctionnement ou bien est-ce une nouveauté récemment intégrée (la mienne est de juillet 2016) ??
Modifié en dernier par titi73 le 06 sept. 2016, 17:54, modifié 1 fois.
Raison : mise à jour du titre
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Re: Stop & Start : Un petit truc sympa...
Je ne saurais te dire, je l'ai débranché dans le hall de la concess!
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Re: Stop & Start : Un petit truc sympa...
Si si, dans les bouchons qui "durent", c'est efficace, forcément... de peu c'est vrai si on considère une consommation de 0.6 litre/h au ralenti. Par contre faut pas que ça avance toutes les 5 secondes !
De plus le moteur se coupe un dès que l'on passe au point mort même si la voiture n'est pas complètement à l'arrêt, sa rajoute de la souplesse au système, qui passe un peu plus inaperçu.
Je dois avouer que sur celle-ci je suis un peu plus satisfait de ce système, que je continue à désactiver par défaut tout de même...!
Quant au démarreur, pas de souci à mon humble avis, c'est vraiment étudié pour. Perso, je n'ai jamais entendu d'échos négatifs de ce côté (entourage, presse auto, ...), alors que ça fait quelques années maintenant que les voitures en sont équipées. Mais c'est vrai que ça me chagrine aussi un petit peu d'un point de vue mécanique/électrique...
De plus le moteur se coupe un dès que l'on passe au point mort même si la voiture n'est pas complètement à l'arrêt, sa rajoute de la souplesse au système, qui passe un peu plus inaperçu.
Je dois avouer que sur celle-ci je suis un peu plus satisfait de ce système, que je continue à désactiver par défaut tout de même...!
Quant au démarreur, pas de souci à mon humble avis, c'est vraiment étudié pour. Perso, je n'ai jamais entendu d'échos négatifs de ce côté (entourage, presse auto, ...), alors que ça fait quelques années maintenant que les voitures en sont équipées. Mais c'est vrai que ça me chagrine aussi un petit peu d'un point de vue mécanique/électrique...
Modifié en dernier par titi73 le 05 sept. 2016, 21:52, modifié 1 fois.
Raison : Merci de ne pas citer un message qui est juste au-dessus, utiliser la fonction répondre en bas à gauche
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Re: Stop & Start : Un petit truc sympa...
Perso, ça me chagrine pour le turbo. Après une bonne bourre si tu l'as pas désactivé, t'arrive à un feu par exemple et ça coupe... ça j'aime pas!
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Re: Stop & Start : Un petit truc sympa...
Tout à fait, moi non plus... tout comme lorsque tu arrives au péage !
C'est pourquoi je ne l'utilise que dans les bouchons.
Mais il me semble avoir lu "quelque part", que viendra le jour où nous n'aurons plus la possibilité de le désactiver...
Ça aura encore évolué d'ici là !
Le système utilisé par Citroën est parait-il très agréable (alterno/démarreur).
C'est pourquoi je ne l'utilise que dans les bouchons.
Mais il me semble avoir lu "quelque part", que viendra le jour où nous n'aurons plus la possibilité de le désactiver...
Ça aura encore évolué d'ici là !
Le système utilisé par Citroën est parait-il très agréable (alterno/démarreur).
- Clarky
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Re: Stop & Start : Un petit truc sympa...
Il y a et aura toujours des moyens de désactiver ce qu'on veut
- Golf 7R (remplacée par A45 amg)
- Photos > http://tinyurl.com/clarkyGolfR
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Re: Stop & Start : Un petit truc sympa...
Désactivé aussi, pour gagner 50 euros à l'année et encore...
JE préfère conserver mon turbo
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Re: Stop & Start : Un petit truc sympa...
Faut espérer !Clarky a écrit :Il y a et aura toujours des moyens de désactiver ce qu'on veut
J'ai testé la désactivation avec le module OBDELEVEN et ça fonctionne en effet.
Je suis tout de même revenu en arrière car ça le désactive définitivement. J'aurai préféré en fait que ça inverse le fonctionnement d'origine, à savoir qu'il soit désactivé par défaut au démarrage.
C'est peut être possible aussi, mais je n'ai pas trouvé.
Re: Stop & Start : Un petit truc sympa...
Pourquoi vouloir le supprimer définitivement alors qu'il y a juste à appuyer sur un bouton pour le désactiver temporairement
Golf 7 GTI Perf collector...oui c'est l'une des rares achetée en CC Française.
Re: Stop & Start : Un petit truc sympa...
Perso, parce que je ne veux pas qu'il soit fonctionnel... Tout simplement! Et appuyer à chaque démarrage sur le bouton, me gonfle! Je suis infirmier à domicile et donc ça fait pas mal d'appuis sur ce satané bouton!
Re: Stop & Start : Un petit truc sympa...
Donc si je suis votre raisonnement vous ne mettez plus votre ceinture de sécurité
Golf 7 GTI Perf collector...oui c'est l'une des rares achetée en CC Française.
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Re: Stop & Start : Un petit truc sympa...
Oui tout à fait, on ne démarre même plus la voiture, faut appuyer sur un bouton...
Modifié en dernier par titi73 le 06 sept. 2016, 17:52, modifié 1 fois.
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Re: Stop & Start : Un petit truc sympa...
Bonjour,Lauisa a écrit :Mais le petit "plus" que j'ai constaté ce soir (j'ai enfin utilisé le S&S avec les premiers bouchons de la "rentrée"), c'est que le moteur se lance dès que la voiture de devant redémarre ! Sympa ! C'est le capteur de l'ACC qui est alors utilisé.
Si on est un peu "dans la lune", ça alerte en plus qu'il faut y aller !!
Avez-vous également constaté ce fonctionnement ou bien est-ce une nouveauté récemment intégrée (la mienne est de juillet 2016) ??
Ca doit être une nouveauté,car sur la mienne de 2013, je peux rester 3 heures et rien ne se passe... sauf le bouchon qui fatalement, aura disparu.
Cdt
G7 TDI 150 Carat - Pack Techno - Caméra de recul - Bi-xénons - attelage .
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Re: Stop & Start : Un petit truc sympa...
Bonjour,
Merci, c'est la réponse que j'attendais, il y a donc bien eu une petite évolution de ce côté avec l'utilisation de l'ACC.
Merci, c'est la réponse que j'attendais, il y a donc bien eu une petite évolution de ce côté avec l'utilisation de l'ACC.
Re: Stop & Start : Un petit truc sympa...
Sur ma Golf de Septembre 2014 le moteur redémarre tout seul lorsque le stop&start ainsi l'ACC sont activés et que le véhicule me précédent commence à bouger.
Golf 7 GTI Perf collector...oui c'est l'une des rares achetée en CC Française.
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Re: Stop & Start couplé à l'ACC : Un petit truc sympa...
Ah, ok. Ce n'est pas récent alors !
Merci.
EDIT : J'ai répondu un peu vite en fait, car sur la mienne ça fonctionne de la sorte sans que l'ACC soit activé !
Merci.
EDIT : J'ai répondu un peu vite en fait, car sur la mienne ça fonctionne de la sorte sans que l'ACC soit activé !
Modifié en dernier par Lauisa le 06 sept. 2016, 21:30, modifié 1 fois.
Re: Stop & Start : Un petit truc sympa...
C'est ça et je n'ouvre pas les vitres non plus... J'ai du mal à comprendre ce que ça peut vous faire qu'on le débranche...Clarky a écrit :Oui tout à fait, on ne démarre même plus la voiture, faut appuyer sur un bouton...
Mais je trouve ta remarque pleine d'humour!
Là par contre je ne vois pas le rapportMorex a écrit :Donc si je suis votre raisonnement vous ne mettez plus votre ceinture de sécurité
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Re: Stop & Start : Un petit truc sympa...
Sur la mienne également (Juin 2013).Morex a écrit :Sur ma Golf de Septembre 2014 le moteur redémarre tout seul lorsque le stop&start ainsi l'ACC sont activés et que le véhicule me précédent commence à bouger.
Par contre, le moteur redémarre mais il faut que la voiture de devant se soit suffisamment éloignée pour que la Golf daigne se remettre à avancer. Autant dire que quand j'étais en Île de France, les types derrière s'impatientaient rapidement.
Maintenant que je vis dans le 13, j'ose même pas tenter
Autre chose sur le S&S: perso je ne le débranche jamais: j'ai remarqué que pour que le moteur se coupe, je devais appuyer longuement sur le frein alors que si je n'appuie que "légèrement" (juste assez pour enclencher l'Auto Hold), le S&S ne s'enclenchait pas.
D'ailleurs, même une fois la voiture stoppée (avec l'auto Hold, donc), je peux à tout moment faire un "appui long" sur le frein si l'envie me prend de mettre le S&S en fonction.
Let There Be Golf (vendue)
Re: Stop & Start couplé à l'ACC : Un petit truc sympa...
J'avais lu que l'économie de carburant par l'arrêt moteur était effective à partir de 8 secondes d'arrêt. Donc l'arrêt sur 3 secondes par exemple ne présente aucun intérêt.
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Actuelle : Golf 7 GTI Performance 2019
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Re: Stop & Start couplé à l'ACC : Un petit truc sympa...
Batteries...démarreur sollicités en permanence....dans la durée. ...pas top....
Même s'il y a peut être un renforcement des pièces.....je le coupe après chaque démarrage, pour préserver ma batterie et mon démarreur. Ils me disent Merci! ,,,
Golf7 MultiFuel/E85 125 TSI Business Confortline, Ph2.