=>> Moteur TSI 140 ACT problème
- titi73
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Re: =>> Moteur TSI 140 ACT problème
Les TSi 1,2 et 1,4 qui équipent la Golf 7 sont à courroie, ceux sont les anciens blocs qui équipaient la précédente génération Golf 6 qui sont à chaîne.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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Re: =>> Moteur TSI 140 ACT problème
Bonjour,
Cela m'ennuie de vous demander cela mais ayant un problème d'arbre à came usé sur mon moteur TSI 140 1.4 ACT de 2013, j'essaye de me battre pour éviter une note salée.
Est-ce que les personnes qui ont eu le problème sur leur véhicule ou qui ont eu à faire à cette note technique peuvent m'envoyer leur numero de serie en message privé ?
Peut-ètre que ca aiderait Volkswagen France que j'ai contacté à savoir de quoi je leur parle...
Mon numero de chassis commence par WVWZZZAUZDP
Grand grand grand merci d'avance !
Nazebrock
Cela m'ennuie de vous demander cela mais ayant un problème d'arbre à came usé sur mon moteur TSI 140 1.4 ACT de 2013, j'essaye de me battre pour éviter une note salée.
Est-ce que les personnes qui ont eu le problème sur leur véhicule ou qui ont eu à faire à cette note technique peuvent m'envoyer leur numero de serie en message privé ?
Peut-ètre que ca aiderait Volkswagen France que j'ai contacté à savoir de quoi je leur parle...
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Re: =>> Moteur TSI 140 ACT problème
Tu as bien le bloc EA211 à courroie.
Tu pourras dire à ton cc que c'est un gros bredin.
De plus,la courroie n'as pas de périodicité de changement,mais plutôt la vérification de celle-ci.
Tu pourras dire à ton cc que c'est un gros bredin.
De plus,la courroie n'as pas de périodicité de changement,mais plutôt la vérification de celle-ci.
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Re: =>> Moteur TSI 140 ACT problème
Tu auras la réponse sur le topic ou tu as posté !
Périodicité courroie distribution TSi
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Re: =>> Moteur TSI 140 ACT problème
Tu n'aurais rien cassé du tout,parce qu'il n'y a pas vraiment déchéance sur le changement de cette dernière,sauf une vérification de celle-ci.
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