Avis moteurs 1.5 TSi 130 Golf Facelift
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Avis moteurs 1.5 TSi 130 Golf Facelift
Quelle est la date de livraison des 1ères Golf 1.5 évolution 130 en France?
Quel sont les 1er retour sur ce modèle?
Quel sont les 1er retour sur ce modèle?
Modifié en dernier par titi73 le 25 févr. 2018, 02:12, modifié 1 fois.
Raison : Édition du titre pour la traçabilité
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Re: Date de livraison des1ères Golf 7 1.5 évolution 130
Toutes mes excuses de la forme de mon message.
Mais sur les forums, j’ai l’habitude d’étre court et clair .
Bien cordialement
Mais sur les forums, j’ai l’habitude d’étre court et clair .
Bien cordialement
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Re: Avis moteurs 1.5 TSi 130 Golf Facelift
bonsoir, j'édite le titre et je déplace dans la bonne section.
Un minimum de mise en forme dans tes demandes ne nuira pas à
leurs compréhensions et ne te prendra pas beaucoup plus de temps.
La qualité du forum en sera que meilleur.
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Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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Re: Avis moteurs 1.5 TSi 130 Golf Facelift
Un petit tour par ici https://forumgolf7.fr/forum/viewforum.php?f=53
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Re: Avis moteurs 1.5 TSi 130 Golf Facelift
Bonjour,
Merci pour le lien.
Je recherche les éventuels problèmes techniques rencontrés sur ce moteur 1.5 TSI 130.
Merci de vos retours.
Merci pour le lien.
Je recherche les éventuels problèmes techniques rencontrés sur ce moteur 1.5 TSI 130.
Merci de vos retours.
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Re: Avis moteurs 1.5 TSi 130 Golf Facelift
Bonjour à tous,
Alors je possède ce 1.5 TSI 130 depuis décembre 2017. Aujourd'hui elle a 3650km et je suis tombé en panne ce matin à un feu rouge dans l'impossibilité de re démarrer le moteur.
Il y avait le voyant EPC d'allumé avec dysfonctionnement moteur + Start and Stop + bridage à 4000tr/min etc...
La dépanneuse a ramené la voiture chez VW et je suis en attente du résultat du diagnostique.
Je vous tiens au courant.
Alors je possède ce 1.5 TSI 130 depuis décembre 2017. Aujourd'hui elle a 3650km et je suis tombé en panne ce matin à un feu rouge dans l'impossibilité de re démarrer le moteur.
Il y avait le voyant EPC d'allumé avec dysfonctionnement moteur + Start and Stop + bridage à 4000tr/min etc...
La dépanneuse a ramené la voiture chez VW et je suis en attente du résultat du diagnostique.
Je vous tiens au courant.
- kw9
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Re: Avis moteurs 1.5 TSi 130 Golf Facelift
Décidément ce 1.5 evo 130/150 a vraiment des problèmes de jeunesse. J'espère que ça ne sera rien de méchant.
Golf 7 Phase 2 1.5 TSI 150 EVO DSG7 Carat Blanc pur
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Re: Avis moteurs 1.5 TSi 130 Golf Facelift
J'ai récupéré la voiture, ils ont effacé les codes d'erreur suite à une mauvaise combustion.
Ils ont fait des mises à jour sur les injecteurs.
Pour le moment ca fonctionne bien... à suivre.
La semaine prochaine je pars en week end à la montagne, j'espère que ca va le faire !!
Ils ont fait des mises à jour sur les injecteurs.
Pour le moment ca fonctionne bien... à suivre.
La semaine prochaine je pars en week end à la montagne, j'espère que ca va le faire !!
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- Voiture : Golf 1.5 évolution 130
Re: Avis moteurs 1.5 TSi 130 Golf Facelift
Salut,
Suis content pour toi que ton problème a été résolu par une mise à jour logicielle, moins pénalisant qu’un problème matériel . Ceci est inévitable pour un nouveau produit.
Celà veut dire que ce patch logiciel devrait être appliqué par Volkswagen sur tous les Golf 7 évolution 130: ils vont probablement le faire lors d’un entretien .
Vu que tu pars en montagne, tu pourras nous faire part de la tenue de route de la voiture sur les routes de montagne.0
Bonnes vacances.
Suis content pour toi que ton problème a été résolu par une mise à jour logicielle, moins pénalisant qu’un problème matériel . Ceci est inévitable pour un nouveau produit.
Celà veut dire que ce patch logiciel devrait être appliqué par Volkswagen sur tous les Golf 7 évolution 130: ils vont probablement le faire lors d’un entretien .
Vu que tu pars en montagne, tu pourras nous faire part de la tenue de route de la voiture sur les routes de montagne.0
Bonnes vacances.
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Re: Avis moteurs 1.5 TSi 130 Golf Facelift
Bonjour à tous,
J'ai fait 1200km allé-retour bien chargé à 4 personnes le week-end dernier. RAS nickel, dans les routes de montagnes, la tenue de route et les reprises ont été parfaites !
Je croise les doigts pour que ça continue comme ça.
J'ai fait 1200km allé-retour bien chargé à 4 personnes le week-end dernier. RAS nickel, dans les routes de montagnes, la tenue de route et les reprises ont été parfaites !
Je croise les doigts pour que ça continue comme ça.
- SuperCanard
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Re: Avis moteurs 1.5 TSi 130 Golf Facelift
Salut Zaka,
Je te laisse jeter un oeil sur mon topic en Page 3 (cf signature), j'ai fait un long retour d'expérience sur la Golf et le 1.5 TSI 130 dont elle est motorisée.
En espérant que tu y trouves tes réponses
Je te laisse jeter un oeil sur mon topic en Page 3 (cf signature), j'ai fait un long retour d'expérience sur la Golf et le 1.5 TSI 130 dont elle est motorisée.
En espérant que tu y trouves tes réponses
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- Voiture : Golf 1.5 évolution 130
Re: Avis moteurs 1.5 TSi 130 Golf Facelift
Salut Super Canard,
Merci.
Ton excellent retour sur cette voiture ( que j’avais déjà lu) m’aidera à avoir un avis plus précis
sur ce nouveau moteur.
Merci.
Ton excellent retour sur cette voiture ( que j’avais déjà lu) m’aidera à avoir un avis plus précis
sur ce nouveau moteur.
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- Voiture : Golf 1.5 évolution 130
Re: Avis moteurs 1.5 TSi 130 Golf Facelift
Salut Thib56,
Merci de ton retour après ton périple en montagne, qui s'est bien passé. Tu es donc globalement satisfait du comportement de la voiture sur les routes de montagne.
Pour ma part, j'ai fait un périple de 2200kms dans le Sud Ouest la semaine dernière (mélange d'autoroute et de Nationales) et suis pleinement satisfait du comportment de ce moteur avec la boîte DSG7 tant au niveau reprise, consommation que tenue de route. De plus, l'ACC est un vrai égal quand on commence à être fatigué sur l'autoroute.
Merci de ton retour après ton périple en montagne, qui s'est bien passé. Tu es donc globalement satisfait du comportement de la voiture sur les routes de montagne.
Pour ma part, j'ai fait un périple de 2200kms dans le Sud Ouest la semaine dernière (mélange d'autoroute et de Nationales) et suis pleinement satisfait du comportment de ce moteur avec la boîte DSG7 tant au niveau reprise, consommation que tenue de route. De plus, l'ACC est un vrai égal quand on commence à être fatigué sur l'autoroute.
- noeil
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Retour 1.5 TSI 130 EVO DSG7
Bonjour à tous,
Suite au super article d'automobile magasine https://www.automobile-magazine.fr/tous ... is-heurtee
j'ai quelques sueurs froides et à moitié du remord à avoir pris la 130 au lieu de la 150.
Est-ce que des propriétaires de cette configuration pourraient nous faire un retour sur l’agrément de conduite?
Simon
Suite au super article d'automobile magasine https://www.automobile-magazine.fr/tous ... is-heurtee
j'ai quelques sueurs froides et à moitié du remord à avoir pris la 130 au lieu de la 150.
Est-ce que des propriétaires de cette configuration pourraient nous faire un retour sur l’agrément de conduite?
Simon
Golf 7.5 Carat 1.5 TSI 130 EVO DSG7 gris Indium
- Nounou74
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Re: Retour 1.5 TSI 130 EVO DSG7
Il y a déjà plein de sujets qui traient cette question, fais quelques recherches
- kw9
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- Voiture : FL 1.5 TSI 150 EVO DSG7 Carat Blanc Pur
Re: Retour 1.5 TSI 130 EVO DSG7
Et puis ici c'est le lieu où les membres présentent leur Tsi 130/150 evo.
Golf 7 Phase 2 1.5 TSI 150 EVO DSG7 Carat Blanc pur
- noeil
- Débutant
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- Voiture : Golf 7.5 Carat 1.5 TSI 130 EVO DSG7
- Localisation : Nantes
Re: Retour 1.5 TSI 130 EVO DSG7
J avais fait des recherches mais pas de retour sur le moyen terme
Si le sujet n est pas dans la bonne section je m en excuse
Si le sujet n est pas dans la bonne section je m en excuse
Golf 7.5 Carat 1.5 TSI 130 EVO DSG7 gris Indium